มาห์เลเร่งเครื่องสู่เป้าหมายลดคาร์บอน ด้วยกลยุทธ์ความหลากหลายทางเทคโนโลยี

มาห์เล (MAHLE) ซัพพลายเออร์และหุ้นส่วนการพัฒนาชั้นนำระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประกาศเร่งเครื่องสู่เป้าหมายการลดคาร์บอน โดยยึดมั่นในกลยุทธ์ความหลากหลายทางเทคโนโลยี ซึ่งเป็นแนวทางที่มาห์เลเชื่อว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ บริษัทได้เรียกร้องให้สหภาพยุโรปเร่งปรับปรุงกฎหมายควบคุมการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อให้ครอบคลุมเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในและเชื้อเพลิงยั่งยืน โดยมุ่งหวังจะเร่งการปกป้องสภาพภูมิอากาศผ่านความหลากหลายทางเทคโนโลยี

อาร์นด์ ฟรานซ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของมาห์เล กล่าวในงาน MAHLE Tech Day ที่เมืองชตุทท์การ์ทว่า บริษัทต้องการให้กฎหมายมีความเป็นกลางทางเทคโนโลยี เพื่อเดินหน้าอย่างรวดเร็วในการปกป้องสภาพภูมิอากาศ รักษาความเชี่ยวชาญและจุดแข็งด้านนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป รวมทั้งการรักษาอัตราการจ้างงานและช่วยให้เศรษฐกิจของยุโรปกลับมาเข้มแข็งได้

กลยุทธ์เทคโนโลยีหลากหลายขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลง

มาห์เลมีความมุ่งมั่นอย่างชัดเจนในการปกป้องสภาพภูมิอากาศและพร้อมผลักดันระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า (e-mobility) และยังตระหนักถึงระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า มาห์เลจึงลงทุนในระบบไฮบริดและระบบเปลี่ยนน้ำมันเป็นพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ (range extender) เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าใช้งานได้ในสถานการณ์จริงมากยิ่งขึ้น คาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ระบบเปลี่ยนน้ำมันเป็นพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่จะมีส่วนแบ่งในตลาดโลกเพิ่มขึ้น 15% ต่อปีจนถึงปี 2573 และมาห์เลมุ่งมั่นที่จะมีส่วนร่วมในการเติบโตนี้ 

นายฟรานซ์ยังเน้นย้ำถึงศักยภาพของเชื้อเพลิงหมุนเวียน โดยกล่าวว่า “แผนการปกป้องสภาพภูมิอากาศในภาคการจราจรทางถนนอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพจะสมบูรณ์ไปไม่ได้หากปราศจากเชื้อเพลิงหมุนเวียน” เขาเสริมว่า นอกจากไฮโดรเจนที่ใช้ในภาคการขนส่งแล้ว เชื้อเพลิงชีวภาพสามารถสนับสนุนการเดินทางส่วนบุคคลได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นกัน เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ รถยนต์ที่วิ่งบนท้องถนนจะต้องใช้เชื้อเพลิงชีวภาพและเชื้อเพลิงสังเคราะห์ให้ได้ในสัดส่วนถึง 30% ภายในปี 2573 ซึ่งเทคโนโลยีของมาห์เลสามารถรองรับการใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนได้โดยตรงอย่างไม่มีข้อจำกัด 

ซีอีโอมาห์เลเตือน สหภาพยุโรป (EU) ถึงช่วงเวลาที่จะต้องตัดสินใจ “การปรับปรุงกฎหมาย CO₂ ในยุโรปต้องไม่ล่าช้า เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ จะต้องได้รับการยอมรับว่าเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางแก้ปัญหา” หากไม่มีการสนับสนุนด้านกฎระเบียบ มาห์เลอาจระงับการลงทุนในกิจกรรมเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่ยั่งยืนในยุโรป 

นอกจากนี้ มาห์เลยังส่งเสริมการใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทั้งการผลิตและการดำเนินงานในสำนักงาน ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือ พัดลมหมุนเหวี่ยงแบบไบโอนิก (bionic radial blower) ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากปีกของนกเพนกวิน โดยสามารถพบกับผลิตภัณฑ์ของมาห์เลได้ในงาน IAA Mobility 

มาห์เลเข้าร่วมงาน IAA Mobility 2025

มาห์เลเตรียมจัดแสดงเทคโนโลยีล้ำสมัยที่จะช่วยเร่งการใช้ระบบขับเคลื่อนยานยนต์ไฟฟ้า และลดการปล่อย CO₂ ในการจราจรบนท้องถนน ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับการปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจทั้งหมด เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการแข่งขันและความยืดหยุ่น ท่ามกลางสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ผันผวนในปัจจุบัน โดยจะจัดแสดงนวัตกรรมสำคัญสามด้าน ได้แก่ 

ระบบเปลี่ยนน้ำมันเป็นพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ มาห์เลนำเสนอระบบนี้เพื่อแก้ไขความกังวลเรื่องระยะทางวิ่งของยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้พลังงานสำรองเมื่อแบตเตอรี่หมด ทำให้สามารถใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กลงและลดต้นทุน ขณะที่ให้ระยะทางวิ่งไกลขึ้น ระบบ 800 V มาพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงกว่า 97% และเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดกะทัดรัดและไฮเทค ที่ใช้เทคโนโลยี Jet Ignition, เทอร์โบชาร์จเจอร์, ระบบหัวฉีดไดเรกต์อินเจกชัน และวาล์วควบคุมแบบ Miller cycle ให้ประสิทธิภาพมากกว่า 42% และมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด  

ดร. มาร์โก วาร์ธ รองประธานฝ่ายวิจัยองค์กรและวิศวกรรมขั้นสูง กล่าวว่าระบบนี้มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย และช่วยประหยัดทรัพยากร ในการทดสอบ WLTP รถยนต์ที่ใช้ระบบนี้สามารถทำระยะทางได้สูงสุดถึง 1,350 กม. 

โมดูลการจัดการความร้อน โมดูลนี้ประกอบด้วยปั๊มความร้อนประสิทธิภาพสูงที่ช่วยเพิ่มระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 20% การออกแบบที่ครบเครื่องและขนาดกะทัดรัดช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนของระบบ โมดูลนี้สามารถใช้สารทำความเย็นได้หลากหลาย และจะเริ่มเข้าสู่สายการผลิตได้ภายในสองปี 

“ข้อได้เปรียบของมาห์เลในสภาพแวดล้อมการแข่งขันของเราคือ ความเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนและระบบที่ครอบคลุม ซึ่งเราสั่งสมประสบการณ์เหล่านี้จากการพัฒนาและการผลิตภายในองค์กร ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถนำเสนอโซลูชันแบบองค์รวมที่ประสานการทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ” วาร์ธกล่าว

พัดลมหมุนเหวี่ยงแบบไบโอนิก พัดลมรุ่นใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากปีกของนกเพนกวิน และถูกพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็วโดยใช้เครื่องมือ AI ภายในองค์กร ให้เสียงที่เงียบลง 60% และมีประสิทธิภาพสูงขึ้น 15% เมื่อเทียบกับพัดลมแบบดั้งเดิม เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดเล็กในรถยนต์ทุกประเภท

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่รองรับเชื้อเพลิงเอทานอล มาห์เลได้นำเสนอผลิตภัณฑ์เซลล์พลังงานสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถลดการปล่อย CO₂ ได้สูงสุดถึง 70% เมื่อใช้เอทานอล E100 นอกจากนี้ยังแนะนำชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่รองรับเอทานอล ซึ่งช่วยลดการปล่อย CO₂ ได้สูงสุดถึง 70% และประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1.5% โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันภายใต้ความเค้นจำเพาะของเอทานอล