กรมการขนส่งทางบก เตรียมฟังความเห็นอัตราค่าแท็กซี่ใหม่อีกครั้ง หลัง 4 สมาคมแท็กซี่ เสนอสูงกว่ากรอบผลการศึกษา
วันที่ 15 กันยายน 2565 นางสิริรัตน์ วีรวิศาล รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากกรมการขนส่งทางบก ได้มีการประชุมเพื่อรับฟังความเห็นเกี่ยวกับการปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่จากประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ มูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค สำนักสภาองค์กรของผู้บริโภค สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) ผู้แทนภาคประชาชน และคณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคมผู้ขับรถแท็กซี่ เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2565
- “มะพร้าว” ราคาพุ่งเป็นประวัติการณ์ ลูกเดียว 65-80 บาท เกิดอะไรขึ้น?
- บริษัทดังประกาศปิดกิจการ ทุกสาขาทั่วประเทศ เลิกจ้างหลายชีวิต
- หุ้นกู้ออกใหม่ 12 บริษัทดัง เปิดขายเดือน พ.ค.นี้ ชูดอกเบี้ยสูงสุด 7.20%
ซึ่งที่ประชุมเห็นด้วยกับการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร ให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงดัชนีราคาผู้บริโภค (Core CPI) และคำนึงถึงความเป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ จากนั้น TDRI ร่วมกับกรมการขนส่งทางบกจึงได้กำหนดอัตราค่าโดยสารที่สอดคล้องกับข้อสรุปของการประชุม และนำเสนออัตราค่าโดยสารดังกล่าวในการประชุมเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2565 เพื่อรับฟังความเห็นจากผู้ที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง
ทั้งนี้ อัตราค่าโดยสารที่คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม เรียกร้องมาโดยตลอด และไม่สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงดัชนีราคาผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (Core CPI) ซึ่งอยู่ที่ประมาณร้อยละ 7 จากปี 2557-2565 จึงอาจส่งผลกระทบกับประชาชนมากเกินไป
อีกทั้งยังเกินกว่าเพดานอัตราค่าโดยสารที่กฎหมายกำหนดไว้ อย่างไรก็ตามอัตราค่าโดยสารที่ TDRI และ กรมการขนส่งทางบกเสนอ ยังคงทำให้รถแท็กซี่เป็นบริการรถโดยสารสาธารณะทางเลือกของประชาชนในเขตเมือง และก่อให้เกิดความเป็นธรรมในตลาดการให้บริการรถแท็กซี่และรถยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชั่น
รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบกกล่าวต่อไปว่า ในการประชุมเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2565 คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคมได้เสนออัตราค่าโดยสารใหม่ ซึ่งยังคงสูงกว่าอัตราค่าโดยสารที่ TDRI และกรมการขนส่งทางบกเสนอ อีกทั้งยังเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด
กรมการขนส่งทางบก จึงต้องมีการประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นผู้ที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ก่อนที่จะมีการเสนอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาต่อไป
หากมีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสาร ผู้ขับรถแท็กซี่ต้องพัฒนาคุณภาพในการให้บริการประชาชน รวมถึงการไม่ปฏิเสธผู้โดยสาร โดยกรมการขนส่งทางบกจะนำระบบตัดแต้มรถโดยสารสาธารณะ มาใช้ควบคุมและกำกับคุณภาพการให้บริการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบรถแท็กซี่ต่อไป
ทั้งนี้ ประชาชนและผู้ขับรถแท็กซี่ สามารถให้ความเห็นต่ออัตราค่าโดยสารที่ TDRI และกรมการขนส่งทางบกเสนอได้ทาง Google Forms บน Facebook ของกรมการขนส่งทางบก
สำหรับข้อเสนออัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ที่คณะกรรมการ 4 สมาคมแท็กซี่สาธารณะ เสนอก่อนหน้านี้ จะเริ่มต้นที่ 40-45 บาท ขึ้นกับขนาดรถยนต์ และเพิ่มอัตราค่าโดยสารกรณีรถติดเป็นนาทีละ 5 บาท จากเดิมคิดนาทีละ 2 บาท และเสนอให้ปรับเกณฑ์ความเร็วในการคิดค่าโดยสารกรณีรถติด จากเดิมไม่เกิน 6 กิโลเมตร/ชม. เป็น ไม่เกิน 25 กิโลเมตร/ชม.
ขณะที่ค่าครองชีพต่าง ๆ ในช่วงนี้ ตั้งแต่อาหารสด ของใช้อุปโภค-บริโภค รวมถึงค่าเชื้อเพลิงต่าง ๆ ซึ่งเป็นต้นทุนหลักของผู้ให้บริการรถสาธารณะ ยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
