เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
นายกฯ นำคณะถก ผู้นำอินโดฯ ยกระดับความร่วมมือเศรษฐกิจ-ปราบภัยออนไลน์
Politics นายกฯ นำคณะถก ผู้นำอินโดฯ ยกระดับความร่วมมือเศรษฐกิจ-ปราบภัยออนไลน์
Visa เปิดเกมใหม่ ดัน Passkey แทน OTP ยกระดับจ่ายออนไลน์
Tech Visa เปิดเกมใหม่ ดัน Passkey แทน OTP ยกระดับจ่ายออนไลน์
แบรนด์เลิฟ ‘ซมโปะ-ยามาซากิ’ น้ำใจแห่งการแบ่งปัน ในห้วงวิกฤตเราไม่เคยทิ้งกัน
Biz Movement แบรนด์เลิฟ ‘ซมโปะ-ยามาซากิ’ น้ำใจแห่งการแบ่งปัน ในห้วงวิกฤตเราไม่เคยทิ้งกัน
เลขาฯ กอช. ยันเดินหน้าหวยเกษียณ คาดเตรียมการหลังบ้านเสร็จภายในปีนี้
Politics เลขาฯ กอช. ยันเดินหน้าหวยเกษียณ คาดเตรียมการหลังบ้านเสร็จภายในปีนี้
KH Academy ปั้นคนรุ่นใหม่ สู่ Next C-Suite ยุค AI
Business KH Academy ปั้นคนรุ่นใหม่ สู่ Next C-Suite ยุค AI
สภาผู้บริโภค ชี้นัดพร้อมครั้งหน้า 9 พ.ย. คดีฟ้องเฟซบุ๊ก ดันแพลตฟอร์มร่วมรับผิด
News สภาผู้บริโภค ชี้นัดพร้อมครั้งหน้า 9 พ.ย. คดีฟ้องเฟซบุ๊ก ดันแพลตฟอร์มร่วมรับผิด
โตโยต้า เพิ่มรุ่นย่อย ‘ALPHARD- VELLFIRE’ ให้ลูกค้าเข้าถึงง่ายขึ้น ราคาเริ่มต้น 3.59 ล้านบาท
Automotive โตโยต้า เพิ่มรุ่นย่อย ‘ALPHARD- VELLFIRE’ ให้ลูกค้าเข้าถึงง่ายขึ้น ราคาเริ่มต้น 3.59 ล้านบาท
บอร์ดประมงเคาะยืดหนี้ 10 ปี ช่วยเสริมสภาพคล่อง เร่งสกัดปลาหมอคางดำ
Economic บอร์ดประมงเคาะยืดหนี้ 10 ปี ช่วยเสริมสภาพคล่อง เร่งสกัดปลาหมอคางดำ
AirAsia MOVE ชี้คนไทยฟื้นแผนเที่ยววันแม่ ยอดค้นหาพุ่ง 86% แห่ปักหมุดญี่ปุ่น-เมืองรอง
Biz Movement AirAsia MOVE ชี้คนไทยฟื้นแผนเที่ยววันแม่ ยอดค้นหาพุ่ง 86% แห่ปักหมุดญี่ปุ่น-เมืองรอง
นายกฯไทย เยือนอินโดฯ เป็นทางการในรอบ 15 ปี ก่อนร่วมโต๊ะกำหนดทิศทางร่วมมือ
Politics นายกฯไทย เยือนอินโดฯ เป็นทางการในรอบ 15 ปี ก่อนร่วมโต๊ะกำหนดทิศทางร่วมมือ
ดูทั้งหมด

ชั่งแล้ว รถบรรทุกตกหลุมสุขุมวิท 64/1 หนักเกินมาตรฐาน

09 พ.ย. 2566 | 18:22น.
รถบรรทุก น้ำหนักเกิน สุขุมวิท64ทับ1

ชั่งแล้ว รถบรรทุกตกหลุมสุขุมวิท 64/1 หนักถึง 37.45 ตัน เกินมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด

วันที่ 9 พฤศจิกายน 2566 จากกรณีเหตุรถบรรทุกตกหลุม บริเวณปากซอยสุขุมวิท 64/1 เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2566 จนทำให้ฝาปิดท่อสำหรับสายสื่อสารใต้ดินเปิดขึ้น ทำให้เกิดความเสียหาย และไม่สามารถสัญจรได้นั้น

ข่าวสด รายงานว่า เจ้าหน้าที่จากเขตพระโขนง กรมทางหลวง ตำรวจ สน.พระโขนง พร้อมรถยกและตาชั่งลอย มาดำเนินการเตรียมชั่งน้ำหนักรถบรรทุกคันเกิดเหตุ โดยปิดช่องทางจราจรเลนขวาจากเกาะกลางจำนวน 2 ช่องทางจราจร

โดยเจ้าหน้าที่ใช้รถยกยกรถบรรทุกคันเกิดเหตุ บริเวณล้อหน้า ล้อกลางและล้อหลังตามลำดับ โดยใช้เวลาในการชั่งประมาณ 25 นาที ผลพบว่าน้ำหนักรวมอยู่ที่ 37.450 ตัน แยกเป็น

  • ล้อหน้า 5.1 ตัน
  • ล้อกลาง 16.4 ตัน
  • ล้อหลัง 16 ตัน

รวมน้ำหนักแล้ว 3.7450 หรือ 37 ตัน ซึ่งเกินจากกฎหมายที่กำหนดห้ามเกิน 25 ตัน

อย่างไรก็ตาม จากการคาดการณ์คาดว่ารถบรรทุกคันนี้อาจจะมีน้ำหนักมากกว่านี้ อาจสูงมากถึง 60 ตัน เพราะมีดินบางส่วนที่ร่วงลงไปในท่อหลังจากเกิดอุบัติเหตุ และยังปรากฏคลิปว่าได้มาแอบดูดน้ำมันออกไป ซึ่งอาจทำให้น้ำหนักบางส่วนนั้นหายไป แต่ถึงอย่างไรน้ำหนักรถบรรทุกดังกล่าวก็เกินกว่ากฎหมายกำหนด

ย้อนเหตุการณ์ “บรรทุกเกิน”

สำหรับเหตุการณ์ดังกล่าวนั้น สวพ.91 รายงานผ่านเฟซบุ๊กแฟนเพจ FM91 Trafficpro ระบุว่า “หลีกเลี่ยงโดยด่วน รถผ่านไม่ได้เลย ปากซอยสุขุมวิท 64/1 11.41 น. ถนนสุขุมวิทขาเข้า ถนนทรุดตัว รถบรรทุกท้ายตกหน้าลอย ปากซอยสุขุมวิท 64/1 การจราจรติดขัดแล้ว ท้ายเริ่มสะสมเต็มแยกบางนา” ปรากฏภาพรถบรรทุกตกลงไปในหลุมซึ่งมีฝาปิดท่อสายไฟใต้ดินอยู่

จากนั้นนำไปสู่การตรวจสอบของกรุงเทพมหานคร และ สน.พระโขนง ซึ่งเป็นหน่วยรับผิดชอบท้องที่เกิดเหตุ ถึงเรื่องพิกัดน้ำหนักในการบรรทุก และพบสติ๊กเกอร์หน้ารถ จนทำให้เกิดเป็นข้อสงสัยต่อไปว่า รถคันดังกล่าว เกี่ยวข้องกับส่วยรถบรรทุกด้วยหรือไม่ ? และนำไปสู่การตรวจสอบน้ำหนักของรถในวันนี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถบรรทุก