เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ชัชชาติ”ทบทวนจุดเสี่ยงฝั่งตะวันออก รับมือน้ำท่วมปีหน้า เผยอีก 5 ปีอุโมงค์บึงหนองบอนเฟส2 เสร็จ
News “ชัชชาติ”ทบทวนจุดเสี่ยงฝั่งตะวันออก รับมือน้ำท่วมปีหน้า เผยอีก 5 ปีอุโมงค์บึงหนองบอนเฟส2 เสร็จ
ไซเบอร์ป่วนตู้แช่ยุโรป อาหารเสียหาย สนค.ชี้ความเสี่ยงใหม่ส่งออกอาหารไทย
Economic ไซเบอร์ป่วนตู้แช่ยุโรป อาหารเสียหาย สนค.ชี้ความเสี่ยงใหม่ส่งออกอาหารไทย
เปิดผลตรวจโลหะหนักเชียงราย พืช 185 ตัวอย่างเกินเกณฑ์ 5 ดินเสี่ยง 20
Economic เปิดผลตรวจโลหะหนักเชียงราย พืช 185 ตัวอย่างเกินเกณฑ์ 5 ดินเสี่ยง 20
เกษตรฯ งัด 2 สินเชื่อพยุงข้าวนาปี เตรียมเงินฉุกเฉินให้สหกรณ์รับซื้อ
Economic เกษตรฯ งัด 2 สินเชื่อพยุงข้าวนาปี เตรียมเงินฉุกเฉินให้สหกรณ์รับซื้อ
วัน แบงค็อก เนรมิต 8 แลนด์มาร์กสุดตระการตา เติมเต็มความสุขส่งท้ายปี
Biz Movement วัน แบงค็อก เนรมิต 8 แลนด์มาร์กสุดตระการตา เติมเต็มความสุขส่งท้ายปี
พาณิชย์เร่งช่วยเหลือชาวสวนลำไย ดูดซับขายทั่วประเทศ 4 หมื่นตัน
Economic พาณิชย์เร่งช่วยเหลือชาวสวนลำไย ดูดซับขายทั่วประเทศ 4 หมื่นตัน
‘เสนาฯ’ พลิกเกมตลาดอสังหาฯ ดัน ‘โคซี่’ เรือธง ปั้นโมเดลใหม่
Real Estate ‘เสนาฯ’ พลิกเกมตลาดอสังหาฯ ดัน ‘โคซี่’ เรือธง ปั้นโมเดลใหม่
มิดเทอมสหรัฐ : ที่นั่งเปลี่ยน แต่ปัญหาไม่เปลี่ยน
World มิดเทอมสหรัฐ : ที่นั่งเปลี่ยน แต่ปัญหาไม่เปลี่ยน
แม่น้ำติดเชื้อ แผ่นดินอาบพิษ บทเรียนจากลำห้วย “คลิตี้” ที่ต้องใช้เวลา 377 ปี เพื่อฟื้นฟู
News แม่น้ำติดเชื้อ แผ่นดินอาบพิษ บทเรียนจากลำห้วย “คลิตี้” ที่ต้องใช้เวลา 377 ปี เพื่อฟื้นฟู
พาณิชย์ดัน “ข้าวประณีต” เจาะตลาดพรีเมียม ชู “ข้าวก่ำดอยสะเก็ด” เชื่อมธุรกิจหนุนรายได้ชุมชน
เศรษฐกิจภูมิภาค พาณิชย์ดัน “ข้าวประณีต” เจาะตลาดพรีเมียม ชู “ข้าวก่ำดอยสะเก็ด” เชื่อมธุรกิจหนุนรายได้ชุมชน
ดูทั้งหมด

กทม. เผยโมเดลปรับปรุงทางเท้า ถนนพระราม 1 ใช้เป็นต้นแบบทั่วกรุง

20 ก.พ. 2565 | 14:00น.
ปรับทางเท้าถนนพระราม 1

กรุงเทพมหานคร ปรับภูมิทัศน์ถนนพระราม 1 นำร่องย่านธุรกิจกลางกรุง ยกเป็นโมเดลปรับปรุงทางเท้าพื้นที่ในกรุงเทพฯ 

วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการโยธา ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนพระรามที่ 1 ช่วงจากแยกปทุมวันถึงแยกราชประสงค์ พื้นที่เขตปทุมวัน ซึ่งเป็นพื้นที่นำร่องย่านธุรกิจสำคัญใจกลางกรุงเทพมหานคร โดยปรับภูมิทัศน์ในแนวเขตทางสาธารณะให้สอดคล้องกับอาคารของเอกชนที่อยู่โดยรอบ เพื่อให้ประชาชนทุกกลุ่มสามารถใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ซึ่งจะเป็นต้นแบบการปรับปรุงทางเท้าในพื้นที่อื่น ๆ ทั่วกรุงเทพมหานคร

โดยจัดระเบียบสิ่งกีดขวางบนทางเท้า ป้ายโฆษณา ตู้สายสื่อสาร จุดจอดมอเตอร์ไซค์รับจ้าง จัดระเบียบเสาไฟและสายไฟฟ้าต่าง ๆ ให้มีความปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย รวมถึงระบบสาธารณูปโภคต่าง ๆ ใต้พื้นผิวทางเท้า เพื่อให้การซ่อมบำรุงหรือปรับปรุงในอนาคตเป็นระบบมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มพื้นที่รองรับน้ำท่วมฉับพลันที่มักจะเกิดขึ้นในวันที่ฝนตกหนักโดยได้รับความร่วมมือจากหลายภาคส่วนทั้งภาครัฐและเอกชน

สำหรับรายละเอียดโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนพระรามที่ 1 จะดำเนินการหลัก ๆ ประกอบด้วย การจัดระบบโครงสร้างสาธารณูปโภคใต้ดินให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุง และจัดให้มีพื้นที่สำหรับซ่อมแซมบำรุงรักษาระบบสาธารณูปโภคในแนวเดียวกัน โดยกำหนดพื้นที่ติดตั้งให้ชิดอยู่ใกล้ทางเท้า และผสานให้อยู่แนวเดียวกับพื้นที่สีเขียวให้มากที่สุด เมื่อมีแนวพื้นทางเท้าที่ไม่ต้องขุด โครงสร้างพื้นทางเท้าจึงสามารถใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก สำหรับถนนคนเดินสายหลักให้คงทน และปูกระเบื้องทับให้มีความสวยงาม

นอกจากนี้ จะขยายทางเท้าให้มีความกว้างอย่างน้อย 2.4 เมตร ตามมาตรฐานสากล โดยจัดระเบียบป้าย เสาไฟ พื้นที่สีเขียว ให้อยู่ในแนวเดียวกัน ทำฐานป้ายทุกป้าย ฐานเสาทุกอุปกรณ์บนถนนให้เรียบเสมอทางเท้า และปรับขนาดป้อมตำรวจให้มีขนาดเล็กลง

รวมทั้งปรับระดับทางเท้าให้สูงจากพื้นถนนไม่เกิน 10 เซนติเมตร เพื่อไม่ให้ชันเกินไป ที่สำคัญคือการทำทางเท้าสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ ที่มีแผ่นทางเท้าคนพิการ (Braille Block) และทางลาดเชื่อมต่อทางเดินอย่างปลอดภัย ตลอดจนกำหนดแนวปลูกต้นไม้ให้ชัดเจนเป็นแนวเดียวกับการติดตั้งสาธารณูปโภค เสาไฟ และป้าย นอกจากเพื่อความร่มรื่นแล้ว ยังให้เป็นพื้นที่รับน้ำ (Rain Garden) โดยปรับองศาทางเท้า เพื่อให้น้ำไหลลงพื้นที่ Rain Garden ไม่ท่วมขังบนทางเท้าเมื่อฝนตก

ทั้งนี้ โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ถนนพระรามที่ 1 ช่วงจากแยกปทุมวันถึงแยกราชประสงค์ พื้นที่เขตปทุมวัน เริ่มต้นวันที่ 1 ตุลาคม 2564 สิ้นสุดวันที่ 29 มีนาคม 2565 ระยะเวลาดำเนินงาน 180 วัน มีความยาว 1,010 เมตร รวมระยะทางไป-กลับ ความยาว 2,020 เมตร เขตทางกว้าง 29 – 29.50 เมตร ทางเท้ากว้างเฉลี่ย 5 เมตร รายละเอียดการปรับปรุง

ประกอบด้วย ปรับปรุงคันหินและทางเท้า ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์ ปรับปรุงฝาบ่อพักระบายน้ำบนทางเท้า ปรับปรุงโคมไฟฟ้าส่องสว่างระบบ Smart Lighting จัดระเบียบทางเท้าของหน่วยงานสาธารณูปโภคต่าง ๆ ให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุง ปรับปรุงรั้วเหล็กกั้นคนข้าม การจัดทำทางลาดคนพิการตามรูปแบบมาตรฐาน

แก้ไขจุดที่ผู้พิการที่ใช้รถเข็นผ่านไม่ได้ ปรับปรุงไฟฟ้าส่องสว่าง จัดระเบียบระบบสาธารณูปโภคใต้พื้นผิวทางเท้า งานองค์ประกอบด้านภูมิสถาปัตยกรรม รวมถึงปลูกไม้ยืนต้นและไม้พุ่มเพื่อความร่มรื่นและสวยงาม ปัจจุบันโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ดังกล่าว มีความคืบหน้าแล้ว 57% คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณเดือน มีนาคม 2565

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรุงเทพมหานคร (กทม.)