เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

ไฮสปีดเวียดนาม มาแล้ว! โปรเจ็กต์ 2 ล้านล้าน ชงเรื่องเข้าโปลิตบูโร

14 ส.ค. 2565 | 17:08น.

ไฮสปีด 2 ล้านล้าน ชื่อโครงการคุ้น ๆ แต่ไม่ใช่ของไทยแลนด์ เป็นของเวียดนาม

วันที่ 14 สิงหาคม 2565 สำนักข่าว รอยเตอร์ รายงานว่า กระทรวงคมนาคมเวียดนาม พิจารณาผลักดันโครงการก่อสร้างเส้นทางรางรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีด เรลเวย์ เส้นทางยาวตลอดเหนือจรดใต้ มูลค่าประเมินเบื้องต้นมากกว่า 58,700 ล้านดอลลาร์ หรือราว 2 ล้านล้านบาท

แถลงข่าวจากรัฐบาลเวียดนาม เมื่อวันที่ 14 ส.ค. ระบุว่า กระทรวงคมนาคมจะยื่นข้อเสนอการก่อสร้างทางรถไฟไฮสปีด ระยะทาง 1,545 กิโลเมตร เข้าสู่ที่ประชุมโปลิตบูโร หรือคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์แห่งเวียดนาม ในเดือนหน้า (กันยายน)

ตามวัตถุประสงค์ของโครงการนี้คือ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม เพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วของประเทศ

โครงการนี้จะเริ่มการก่อสร้างเฟสแรกระยะ 665 กิโลเมตร เงินลงทุน 24,720 ล้านดอลลาร์ เพื่อเปิดการใช้งานให้ได้ภายในปี 2032 หรือพ.ศ. 2575 และกำหนดเสร็จสิ้นโครงการทั้งหมดภายในปี 2045-2050 หรือพ.ศ. 2588-2593

ด้านสื่อ Laodong ของเวียดนาม รายงานเพิ่มเติมว่า รถไฟจะวิ่งด้วยความเร็ว 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งผ่าน 20 จังหวัด

สำหรับสถานการณ์เศรษฐกิจของเวียดนาม ธนาคารพัฒนาเอเชีย หรือ ADB เผยแพร่รายงานเมื่อเดือนกรกฎาคม คาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจของเวียดนามในปี 2022 คงไว้ที่ร้อยละ 6.5

รายงานระบุว่าการค้าของเวียดนามขยายตัวอย่างต่อเนื่องในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 ส่วนการเคลื่อนย้ายแรงงานภายในประเทศ ภาคการผลิตและการบริโภคล้วนฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจเวียดนามยังคงเผชิญสารพัดความท้าทายจากภาวะถดถอยทางเศรษฐกิจภายนอก ส่วนอัตราเงินเฟ้อของเวียดนามในปีนี้ จะคงอยู่ที่ร้อยละ 3.8 ขณะภาคการผลิตอาหารจะยังคงเพียงพอ