เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
Business AWC เปิดตัว Moxy Pattaya เสริมศักยภาพโครงการแฟลกชิป “Aquatique” หนุนพัทยาสู่จุดหมายระดับโลก  
สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
Economic สมาพันธ์รถไฟ เรียกร้องรัฐเลิกสัญญา“ไฮสปีด 3 สนามบิน” ชี้ลงทุนสูง ไม่คุ้มค่า
LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
Finance LHFG โชว์ครึ่งแรกปี’69 กำไรสุทธิ 1,538.6 ล้าน โต 37.3% รายได้ “Trade Finance-FX” พุ่ง
กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
Economic กทพ.จ่อผุดทางด่วน “เชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน เคาะเก็บค่าผ่านทาง 1,000 บาท
กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
Biz Movement กัลฟ์ เอดจ์ จับมือ ค็อกนิแซนท์ ประกาศร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้าน AI หนุนไทยผู้นำอาเซียน
SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
Real Estate SCGP รับดีมานด์บรรจุภัณฑ์ฟื้น เร่งขยายกำลังผลิตเวียดนาม-ดัน AI เพิ่มขีดแข่งขัน
เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
Real Estate เอสซีจี ดัน “ปูนคาร์บอนต่ำ” ลุยต่างประเทศ จับมือ “จีน” รุกตลาดสุขภัณฑ์อัจฉริยะในไทย
เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
Automotive เบนซ์ ปลื้ม CLA ดันยอด EV โต 130% ปรับกลยุทธ์เจาะคนรุ่นใหม่ผ่านเเคมเปญ​ ‘FLEX Mobility’
บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
Finance บิทคับ แจงปม ก.ล.ต. ฟันบริษัทฯ – 2 อดีตกรรมการ ผิด พ.ร.ก.สินทรัพย์ดิจิทัล
SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
Real Estate SCG โชว์กำไรไตรมาส 2 พุ่ง 85% เคาะจ่ายปันผลระหว่างกาล 3.50 บาทต่อหุ้น
ดูทั้งหมด

กองทุนน้ำมันฯกู้เงิน 1.5 แสนล้านบาท คาดหนี้สาธารณะปีงบฯ’66 พุ่ง 61.2%

12 ต.ค. 2565 | 18:09น.
แพตตริเชีย มงคลวนิช

สบน.เผยบรรจุแผนกู้เงินกองทุนน้ำมันฯลอตแรก 3 หมื่นล้านบาท ไว้ในแผนบริหารหนี้สาธารณะแล้ว คาดหากกู้เงินเต็มเพดาน 1.5 แสนล้านบาท หนี้สาธารณะปีงบฯ’66 พุ่ง 61.2% ชี้ไม่เป็นภาระรัฐบาล กองทุนเป็นผู้ชำระหนี้

วันที่ 12 ตุลาคม 2565 นางแพตตริเชีย มงคลวนิช ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) เปิดเผยว่า กรณีที่มีการประกาศพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) ผ่อนผันให้กระทรวงการคลังค้ำประกันการชำระหนี้ของสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2565 วงเงิน 150,000 ล้านบาท นั้น ในวงเงิน 3 หมื่นล้านบาทแรก ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติไว้แล้วนั้น สบน.ได้บรรจุในแผนบริหารหนี้แล้ว แต่ขณะนี้กองทุนยังไม่ได้ดำเนินการกู้เงิน

ขณะที่อีก 1.2 แสนล้านบาทนั้น สบน.จะดำเนินการบรรจุวงเงินเข้าสู่แผนบริหารหนี้อีกครั้ง ซึ่งหากกองทุนดำเนินการกู้เงินเต็มเพดานจะส่งผลให้หนี้สาธารณะ ณ สิ้นปีงบประมาณ 2566 อยู่ที่ 61.2% แต่หากกู้ไม่เต็มกรอบวงเงิน หนี้สาธารณะจะอยู่ที่ 60.43% โดยการคำนวณดังกล่าวอยู่ภายใต้สมติฐานจีดีพีในปี 2566 ขยายตัวที่ 18.5 ล้านล้านบาท

อย่างไรก็ดี การเข้าไปค้ำประกันให้กับกองทุนน้ำมันฯนั้น นับเป็นตัวเลขหนี้สาธารณะ แต่รัฐบาลไม่ได้เป็นผู้รับภาระในการชำระหนี้ เพราะกองทุนจะเป็นผู้ชำระหนี้เอง โดยสาเหตุที่มี พ.ร.ก.ให้กระทรวงการคลังค้ำประกันเงินกู้ออกมา เพราะกองทุนกู้ไม่ได้ ทางกระทรวงพลังงานก็มองว่าเป็นวิกฤตพลังงานหากกู้เงินไม่ได้ มิฉะนั้น สภาพคล่องจะไปต่อไม่ได้ เพราะกองทุนพลังงานต้องดูแลประชาชน ด้วยการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้สูงจนเกินไป และเพื่อไม่ให้เป็นต้นทุนในประเทศ

“ตอนนี้กองทุนยังไม่กู้เงิน และยังไม่มีหนี้ส่วนนี้เพิ่มขึ้นมา แต่หาก สบน.ค้ำประกัน กองทุนก็เป็นผู้รับชำระหนี้ ไม่ใช่รัฐ แต่รัฐจะเข้าไปช่วยเมื่อกองทุนไม่มีเงินจ่ายดอกเบี้ย และเงินต้น เพราะวงเงินจะกระโดดไปเป็นหนี้รัฐทันที และรัฐจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ แต่เรียนว่าใน พ.ร.ก.เขียนไว้ชัดว่า มีระยะเวลาเพียง 1 ปีเท่านั้น เพราะเป็นเรื่องฉุกเฉินจำเป็นเร่งด่วน เนื่องจากเป็นวิกฤตพลังงาน และหากมีการผิดนัดชำระหนี้เกิดขึ้น กองทุนต้องชดใช้กระทรวงการคลัง ด้วยการทยอยชำระหนี้ เช่นเดียวกับกองทุนเพื่อการฟื้นฟูและพัฒนาระบบสถาบันการเงิน (FIDF)”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กองทุนน้ำมัน