เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อ.เชน ชี้ 5 ความหวังพลิกโฉมการศึกษาไทย – สร้างคน ความรู้ นวัตกรรม
Politics อ.เชน ชี้ 5 ความหวังพลิกโฉมการศึกษาไทย – สร้างคน ความรู้ นวัตกรรม
ชวน ชี้ ‘องค์กรอิสระ’ ถูกการเมืองแทรกแซง แนะอย่าลังเล-ซื่อสัตย์เพื่อชาติ
Politics ชวน ชี้ ‘องค์กรอิสระ’ ถูกการเมืองแทรกแซง แนะอย่าลังเล-ซื่อสัตย์เพื่อชาติ
‘ยุติธรรม’ เผยช่วยเหยื่อออนไลน์ตามเงินคืน 130 ล้าน ไกล่เกลี่ยหนี้ลดภาระกว่า 5,000 ล้าน
News ‘ยุติธรรม’ เผยช่วยเหยื่อออนไลน์ตามเงินคืน 130 ล้าน ไกล่เกลี่ยหนี้ลดภาระกว่า 5,000 ล้าน
กทม.จับคู่ ‘บ้าน-คนกรุง’ ช่วยอสังหาฯระบายสต๊อก 
Real Estate กทม.จับคู่ ‘บ้าน-คนกรุง’ ช่วยอสังหาฯระบายสต๊อก 
“บางจาก” ยันผลทดสอบ ‘ท่อส่งน้ำมัน’ ถนนเชื้อเพลิงไม่พบรอยรั่ว
Economic “บางจาก” ยันผลทดสอบ ‘ท่อส่งน้ำมัน’ ถนนเชื้อเพลิงไม่พบรอยรั่ว
ต่ออายุข้าราชการ เชื่อมอายุรัฐบาล
Columns ต่ออายุข้าราชการ เชื่อมอายุรัฐบาล
คุยกับเศรษฐา : แก้วิกฤตข้อมูลน้ำได้ ก็แก้ปัญหาน้ำได้
Columns คุยกับเศรษฐา : แก้วิกฤตข้อมูลน้ำได้ ก็แก้ปัญหาน้ำได้
แบงก์ชี้มิจฉาชีพพุ่งเป้านักศึกษามากขึ้น เตือนกลโกงรูปแบบใหม่
Finance แบงก์ชี้มิจฉาชีพพุ่งเป้านักศึกษามากขึ้น เตือนกลโกงรูปแบบใหม่
ประคับประคองเศรษฐกิจ
Columns ประคับประคองเศรษฐกิจ
COM7-SPVI-CPW-ADVANC-TRUE รับอานิสงส์ iPhone 18 จับตาแรงซื้อรอบเปลี่ยนเครื่อง
Finance COM7-SPVI-CPW-ADVANC-TRUE รับอานิสงส์ iPhone 18 จับตาแรงซื้อรอบเปลี่ยนเครื่อง
ดูทั้งหมด

ซื้อรถอีวี แบรนด์จีนวันนี้ ใช้เวลารอนานแค่ไหน?

16 ก.พ. 2566 | 12:44น.
สถานีชาร์จ รถอีวี

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ที่กำลังหอมหวนอยู่ตอนนี้ แม้ตัวเลขยอดขายคิดเป็นสัดส่วนเพียง 2-3% ของยอดขายรถทั้งปี ที่ทำได้มากกว่า 8.5 แสนคัน

แต่อัตราการเติบโตกลับพุ่งพรวดขึ้นชัดเจน ปี 2565 ที่ผ่านมาทำได้มากเกือบ 3 หมื่นคัน แต่ด้วยปัญหาทางด้านการผลิต การซัพพลายชิ้นส่วน รวมถึงปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ (ชิป) ทำให้ค่ายรถไม่มีของส่งมอบ ถึงกับต้องเลือกวิธีหยุดรับจอง แต่เมื่อทุกอย่างคลี่คลาย การเปิดรับจองอีกรอบก็กลับมาทันที ตอนนี้เรียกว่าทุกแบรนด์ทุกค่ายเปิดให้จองกันได้แบบไร้ขีดจำกัด

“ประชาชาติธุรกิจ” สำรวจความพร้อมของค่ายรถอีวีแบรนด์จีน และระยะเวลาการส่งมอบรถ เริ่มจากค่าย “MG” นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้บุกเบิกทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเรา ยืนยันว่าลูกค้าที่ซื้อรถอีวีของ MG ทุกรุ่นจะได้รับรถภายในหนึ่งเดือน โดยตอนนี้ MG มีโควตานำเข้ามาเดือนละประมาณ 1,000 คันเฉลี่ยทุกรุ่น ซื้อวันนี้นับไปเดือนหน้าได้รับรถแน่

“แต่ตอนนี้เราเปิดรับจองแค่ 2 รุ่นคือ MG ZS (EV) และ MG4 เท่านั้น ส่วนรุ่น MG EP ตอนนี้ไลน์การผลิตยุติ เนื่องจากกำลังจะเปลี่ยนโมเดลใหม่ ลูกค้าที่ชื่นชอบอดใจรออีกนิด”

รถอีวี

ถัดมาเป็นค่ายเกรทวอลล์ นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) แบรนด์ “ORA” ระบุว่าที่ต้องปิดรับจองไปก่อนหน้านี้ เพราะกระบวนการผลิตและส่งมอบไม่ทันจริง ๆ ตอนนี้ปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว ORA Goodcat GT ตอนนี้มีรถพร้อมส่งมอบ เรียกว่ารับรถได้ทันที ส่วน ORA Goodcat รุ่น Ulta 500 ใช้เวลาประมาณ 2 เดือน ซื้อตอนนี้รอถึงเมษายน

ขณะที่แบรนด์ BYD นายประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า พร้อมเปิดรับจองไปเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาทุกโชว์รูมทั่วประเทศ และลูกค้าที่จองวันนี้คาดว่าจะได้รับรถก่อนสงกรานต์ เช่นเดียวกับแบรนด์ NETA สำหรับ NETA V นายสมศักดิ์ ศรีรัตนประภาส ประธานบริหาร บีอาร์จี กรุ๊ป ดีลเลอร์ใหญ่รถอีวีเนต้า กล่าวว่า พยายามจะเร่งและส่งมอบให้เร็ว ตอนนี้เร็วขึ้นกว่าก่อนเยอะ ลูกค้าที่จองวันนี้ใช้เวลาไม่เกิน 60 วันได้รถแน่นอน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

EV รถอีวี