BYD ทุ่มกว่า 2 หมื่นล้านบาท ตั้งโรงงานในบราซิล หวังลดต้นทุน-ทำสงครามราคา
BYD (บีวายดี) บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจีนทุ่ม 3,000 ล้านเรียลบราซิล หรือประมาณ 21,615 ล้านบาท ตั้งคอมเพล็กซ์การผลิตในบราซิล หวังลดต้นทุนเพื่อขายในท้องถิ่นในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น
วันที่ 5 กรกฎาคม 2566 สำนักข่าว Nikkei Asia (นิกเคอิ เอเชีย) รายงานว่า BYD (บีวายดี) ประกาศว่าจะลงทุน 3,000 ล้านเรียลบราซิล (ประมาณ 620 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 21,615 ล้านบาท) ตั้งคอมเพล็กซ์การผลิตในศูนย์อุตสาหกรรมแห่งใหม่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของบราซิล โดยมีเป้าหมายเพิ่มการผลิตในท้องถิ่น ลดต้นทุน เพื่อขายในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น
คอมเพล็กซ์ดังกล่าวนี้ซึ่งประกอบด้วยโรงงาน 3 โรง จะสร้างขึ้นในนิคมอุตสาหกรรมคามาคาริ (Camacari industrial park) ในรัฐบาเยีย ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศบราซิล บนที่ดินที่เคยเป็นที่ตั้งโรงงานของบริษัทรถยนต์ Ford (ฟอร์ด) ซึ่งปิดตัวลงในปี 2564
BYD บอกรายละเอียดในแถลงการณ์ว่า โรงงานโรงหนึ่งจะผลิตแชสซีหรือโครงรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั้งรถโดยสารส่วนบุคคล และรถบรรทุก ส่วนโรงงานอีกโรงจะมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีการผลิตเบื้องต้นประมาณ 150,000 คันต่อปี ขณะที่โรงงานอีกโรงจะแปรรูปลิเทียมและเหล็กฟอสเฟตสำหรับส่งขายตลาดต่างประเทศ
คาดว่าโรงงานจะเริ่มเปิดดำเนินงานได้ในกลางปี 2567 และคาดว่าทั้งคอมเพล็กซ์จะสร้างงานมากกว่า 5,000 ตำแหน่ง
ทั้งนี้ BYD ประกาศการลงทุนนี้ หลังมีการรายงานถึงความพยายามผลักดันของรัฐบาลบราซิลเพื่อจูงใจให้ BYD สร้างศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ หลังจากที่ Ford ปิดโรงงานในรัฐนี้เมื่อสองปีก่อน
ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานเพิ่มเติมว่า โรงงานในบราซิลที่กำลังจะลงทุนสร้างนี้เป็นโรงงานนอกทวีปเอเชียแห่งแรกของ BYD