เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
IMF ถกพิมพ์เขียวกรุงเทพฯ ยกระดับเตือนภัยการเงินดิจิทัลโลก
World IMF ถกพิมพ์เขียวกรุงเทพฯ ยกระดับเตือนภัยการเงินดิจิทัลโลก
วราวุธ เอาจริง ‘ขยะพิษ’ จ่อปรับหลักสิบล้าน–ยึดทรัพย์ ชี้ยานยนต์ไทยไม่ทำเฉพาะ EV
Politics วราวุธ เอาจริง ‘ขยะพิษ’ จ่อปรับหลักสิบล้าน–ยึดทรัพย์ ชี้ยานยนต์ไทยไม่ทำเฉพาะ EV
IMF ส่งสัญญาณถึงไทย
Columns IMF ส่งสัญญาณถึงไทย
ค้าปลีกปรับโมเดลเปิด-ปิดสาขาไม่ทำกำไร
Business ค้าปลีกปรับโมเดลเปิด-ปิดสาขาไม่ทำกำไร
เล่าสู่กันฟัง วิธีสัมภาษณ์แบบกลุ่ม
SD Talk เล่าสู่กันฟัง วิธีสัมภาษณ์แบบกลุ่ม
‘การบินไทย’ คลอดมาตรการเยียวยาผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบน้ำท่วมแล้ว
Business ‘การบินไทย’ คลอดมาตรการเยียวยาผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบน้ำท่วมแล้ว
บ้าน-คอนโดแข่งระบายสต๊อก สาดโปรดาวน์ 0 บาท-ดอกเบี้ย 0% 5 ปี
Real Estate บ้าน-คอนโดแข่งระบายสต๊อก สาดโปรดาวน์ 0 บาท-ดอกเบี้ย 0% 5 ปี
เกมนิรโทษกรรม ล้างมลทิน แผนทักษิณ ปลุกเพื่อไทยคืนชีพ?
Politics เกมนิรโทษกรรม ล้างมลทิน แผนทักษิณ ปลุกเพื่อไทยคืนชีพ?
ราคาทองวันนี้ (17 ต.ค. 69) คงที่ รูปพรรณบาทละ 66,900 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (17 ต.ค. 69) คงที่ รูปพรรณบาทละ 66,900 บาท
วิเคราะห์ดีลประวัติศาสตร์ KFC จับมือโคคา-โคล่า ปิดฉากสัมพันธ์ 40 ปีเป๊ปซี่
Business วิเคราะห์ดีลประวัติศาสตร์ KFC จับมือโคคา-โคล่า ปิดฉากสัมพันธ์ 40 ปีเป๊ปซี่
ดูทั้งหมด

ลุยเปิดLINE TAXIปลายปี เพิ่มแม่เหล็กดึงคนใช้แอป

03 ส.ค. 2560 | 03:00น.

LINE จับมือเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่กรุงเทพฯ ปั้น LINE TAXI เปิดสิ้นปี มั่นใจแก้ปัญหาผู้บริโภคโดนปฏิเสธ อัพรายได้ให้คนขับ ฟากกรมการขนส่งทางบกเตรียมเปิดตัวแพลตฟอร์มรวมแอปเรียกแท็กซี่ ส.ค.นี้ 

นายอริยะ พนมยงค์ กรรมการผู้จัดการ LINE ประเทศไทย เปิดเผยว่า ได้ร่วมกับเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่เขตกรุงเทพมหานคร พัฒนาบริการ LINE TAXI เพื่อให้เป็นบริการเรียกรถรับส่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย และแก้ปัญหาให้ผู้ใช้งาน LINE กว่า 90% ของผู้ใช้งานโมบายอินเทอร์เน็ตในไทยเรียกรถแท็กซี่ได้เร็วขึ้น ผ่านความร่วมมือกับเครือข่ายแท็กซี่กว่า 6 หมื่นคัน จาก 9 หมื่นคันทั่วกรุงเทพฯ คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในสิ้นปี และเป็นบริการลำดับที่ 5 ตามกลยุทธ์ O2O (Online to Offline) ภายใต้การดำเนินงานของ LINE MAN หลังจากมีบริการสั่งซื้ออาหาร (Food Delivery) บริการรับส่งของ (Messenger) สั่งของสะดวกซื้อ (Convenience Goods) และส่งพัสดุ (Postal)

“แอปที่ให้บริการแท็กซี่ในปัจจุบันยังไม่สามารถแก้ปัญหาให้ผู้ใช้งานได้ ขณะที่คนขับแท็กซี่ก็ขับวันหนึ่งถึง 12 ชั่วโมง มีรายได้เพียง 400 บาท/วัน หลังหักค่าใช้จ่าย ซึ่งไลน์ แท็กซี่ จะมาช่วยแก้ปัญหา จากจุดแข็งที่ฐานลูกค้ากว่า 90% ของประเทศ”

ด้านนายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานกรรมการสหกรณ์แท็กซี่สยาม จำกัด เสริมว่า ปัญหาเรื่องสภาพรถแท็กซี่ หรือการปฏิเสธผู้โดยสาร รวมทั้งเรื่องมารยาท เป็นสิ่งที่พยายามแก้ไข โดยในเบื้องต้นทางสหกรณ์ได้เตรียมคัดกรองรถที่จะให้บริการ ทั้งสภาพรถ และการจัดอบรมพัฒนาคุณภาพผู้ขับ หากมีการกระทำผิดจะมีบทลงโทษทั้งเปิดให้ผู้ที่ขับแท็กซี่ส่วนบุคคลเข้าโครงการได้ คาดว่าในสิ้นปีจะมีรถที่เข้าร่วม 2-3 หมื่นคัน

“ปีที่ผ่านมามีแท็กซี่ในระบบ 110,000 คัน ปีนี้มี 90,000 คัน ลดลงเนื่องจากหมดอายุ ทั้งโดนคู่แข่งแย่งตลาด ทำให้มีคนออกจากอาชีพ เพราะรายได้ไม่จูงใจ”

ขณะที่นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า เป็นมิติใหม่ของแท็กซี่ไทยที่สอดคล้องนโยบายยกระดับคุณภาพบริการแท็กซี่ไทย และเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนที่จะมีแอปพลิเคชั่นแท็กซี่โอเค (TAXI OK) และแท็กซี่วีไอพี (TAXI VIP) แพลตฟอร์มกลางให้แอปต่าง ๆ มารวมกันที่จะเปิดตัวต้น ส.ค.นี้ สำหรับปัญหาอูเบอร์อยู่ระหว่างให้สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) ศึกษาในทุก ๆ มิติ เช่น กฎหมายที่มีกับการให้บริการ และแนวทางในการแก้กฎหมาย เป็นต้น โดยคาดว่าจะได้รับผลการศึกษาภายในเดือน ก.ย.-ต.ค.นี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ไลน์