เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
World ด่วน! สหรัฐระงับเที่ยวบินทั่วประเทศ ระบบสื่อสารการบินล่ม
บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
Business บลูบิค ตั้ง ’สุวภา เจริญยิ่ง‘ นั่งบอร์ด ขับเคลื่อนการเติบโตระดับสากล
AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
Finance AURA กำไร Q3/69 โต 29.8% พอร์ตขายฝาก “ทองมาเงินไป” นิวไฮแตะ 1.12 หมื่นล้าน
กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
Economic กสิกรไทยชี้เก็บภาษีนำเข้า E-commerce สูงสุด 30% ลดช่องว่างราคา แต่สินค้าไทยยังแข่งหนัก
SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
Business SPRC กำไร Q3 แตะ 308 ล้านดอลลาร์ รับอานิสงส์สต็อกน้ำมัน 9 เดือนกวาด 750 ล้านดอลลาร์
อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
Business อสมท เร่งสร้างรายได้ธุรกิจใหม่ พร้อมดัน MCOT Land พระราม 9 ขึ้นแท่นแลนด์มาร์ก
เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
Economic เปิด 7 ดีลไทย-จีน พลิกโอกาสเศรษฐกิจไทย ดันเกษตร-อีวี-แรงงาน
ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
Business ขายด้วยไลฟ์สไตล์ กลยุทธ์ POWER MALL ชิงเค้กเครื่องใช้ไฟฟ้า
‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
Politics ‘ไทย-จีน’ ลงนามร่วมมือ 8 ฉบับ ดันสินค้าเกษตรไทย ยกระดับยานยนต์-เศรษฐกิจ
สอวช. ชู ‘Thailand Skill Bridge’ ทางรอดตลาดงานอนาคต ในงาน SX2026
SD สอวช. ชู ‘Thailand Skill Bridge’ ทางรอดตลาดงานอนาคต ในงาน SX2026
ดูทั้งหมด

“ซูบารุ” เร่งสางปัญหาตัดราคา เพิ่มมาร์จิ้นเข้มคุณภาพงานขาย-บริการ

30 พ.ย. 2563 | 16:00น.

ซูบารุปรับกลยุทธ์ธุรกิจ ชูนโยบายเพิ่มมาร์จิ้น เสริมความคล่องตัวให้ดีลเลอร์แก้ปัญหาตัดราคาขาย งัดกลยุทธ์แบกสต๊อกแทน รื้อใหญ่งานหลังการขาย สร้างมาตรฐานเพิ่ม เชื่อดันยอดปีนี้แตะ 3 พันคัน

นายตวัน คำฤทธิ์ ผู้จัดการทั่วไปประจำประเทศไทย บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ปีหน้าวางแผนงานเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับองค์กรและตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ ภายใต้กลยุทธ์หลัก 3 ด้าน ได้แก่ ด้านการขาย, การบริหารจัดการสต๊อก และ บริการหลังการขาย หลังจากช่วงที่ผ่านมา บริษัททดลองดำเนินการและถือว่าประสบผลสำเร็จเป็นอย่างดี โดยเฉพาะการบริหารจัดการด้านสต๊อก จากเดิมที่ผู้แทนจำหน่ายจะเป็นผู้รับสต๊อกไว้อย่างน้อย 1.5-2 เดือน แต่หลังจากสถานการณ์โควิดทำให้บริษัทปรับกลยุทธ์ใหม่ โดยบริษัทจะเป็นผู้ถือสต๊อกและแบกรับต้นทุนดังกล่าวเอาไว้เอง เพื่อให้ดีลเลอร์มีความคล่องตัวในการดำเนินธุรกิจมากที่สุด และเป็นการปรับสมดุลโดยอัตโนมัติในเรื่องของราคาจำหน่าย

“เราได้ไอเดียนี้มาในช่วงโควิดซึ่งเราพยายามหาทางช่วยดีลเลอร์และพบว่าวิธีดังกล่าวถือเป็นวิธีที่ดี ลูกค้าก็ไม่ต้องกังวล โดยกระบวนการเมื่อลูกค้าสั่งรถจากดีลเลอร์แล้วเราจะใช้ระยะเวลาอย่างเร็วสุด 14 วันในการส่งมอบรถให้กับลูกค้าซึ่งถือว่าค่อนข้างเร็วมาก”

และแน่นอนว่าเมื่อมีการจัดการด้านสต๊อกแล้วบริษัทเชื่อว่าน่าจะส่งผลดีต่อการทำราคาจำหน่ายรถยนต์ของซูบารุ และปัญหาเรื่องของการลดราคา หรือการตัดราคาระหว่างดีลเลอร์ด้วยกันจะค่อย ๆ หมดไปในที่สุด

นอกจากงานบริการหลังการขายนั้น นายตวันกล่าวว่า บริษัทจะเดินหน้าพัฒนาบุคลากร และเครื่องมือมาตรฐานในทุกโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์ซูบารุทุกแห่งให้ได้ตามเกณฑ์ที่บริษัทแม่กำหนด

“สิ่งที่เกิดขึ้นในปีนี้คือปรับตัวให้ บริษัทและตัวแทนจำหน่ายสามารถอยู่รอดได้ในช่วงวิกฤตโควิด เราจึงได้ปรับกลยุทธ์มาอย่างต่อเนื่อง และปีหน้าจะเป็นปีที่เราเดินหน้าในเรื่องดังกล่าวอย่างจริงจัง ซึ่งจะมีความชัดเจนและรายละเอียดที่เป็นรูปธรรมออกมาอีกครึ่งหนึ่ง ดังนั้น ต่อไปการขายตัดราคากันจะไม่มีให้เห็น
และดีลเลอร์จะต้องอยู่ได้และมีกำไรเพิ่มขึ้นด้วย”

นายตวันยังกล่าวถึงแผนการขยายเครือข่ายการจำหน่ายจากปัจจุบันที่มีอยู่ 37 แห่งทั่วประเทศจากตัวแทนจำหน่าย 34 ราย โดยภายในปีนี้จะเพิ่มโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 2 แห่ง ได้แก่ จ.ลพบุรี และสุราษฎร์ธานี และทำให้ซูบารุมีโชว์รูม 39 แห่ง

ส่วนปีหน้าจะเพิ่มโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 2 แห่ง ได้แก่ อ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ 1 แห่ง และจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนืออีก 1 แห่ง

ขณะที่เป้าหมายยอดขายในปีนี้คาดว่าจะมียอดขาย 3,000 คัน ลดลง 10% เมื่อเทียบกับปีก่อนแบ่งเป็น รุ่นเอ็กซ์วี 30% ฟอร์เรสเตอร์ 65% รุ่นนำเข้าอีก 5%

“ปีหน้า 3,000 คันทำได้แน่นอน สำหรับสัดส่วนการขายจะปรับเล็กน้อย โดย รุ่นเอ็กซ์วีจะลดลงเหลือ 25% ฟอเรสเตอร์ 70% รุ่นนำเข้าอีก 5% ทั้งนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความนิยมของลูกค้าที่มองว่ารถฟอเรสเตอร์มีความคุ้มค่าต่อความปลอดภัยที่มากกว่านั่นเอง”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ซูบารุ