เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 700 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,250 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 700 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,250 บาท
‘อนุทิน’ ตั้ง 3 ผู้ทรงคุณวุฒิ ดึงอดีตปลัด-นักวิชาการนั่งกรรมการ ‘บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์’
Politics ‘อนุทิน’ ตั้ง 3 ผู้ทรงคุณวุฒิ ดึงอดีตปลัด-นักวิชาการนั่งกรรมการ ‘บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์’
ก.ล.ต.รื้อค่าฟีโบรกฯ ขึ้นเพดานใหม่ ที่ปรึกษาลงทุนเพิ่มจ่ายเท่าตัว เริ่มใช้ 1 ม.ค. 70
Finance ก.ล.ต.รื้อค่าฟีโบรกฯ ขึ้นเพดานใหม่ ที่ปรึกษาลงทุนเพิ่มจ่ายเท่าตัว เริ่มใช้ 1 ม.ค. 70
CardX ขยายให้ผู้ถือบัตรเครดิต-บัตรสินเชื่อ ใช้ Google Pay แตะจ่ายได้ทั่วโลก
Finance CardX ขยายให้ผู้ถือบัตรเครดิต-บัตรสินเชื่อ ใช้ Google Pay แตะจ่ายได้ทั่วโลก
ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
Business ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
Tech ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
Finance กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
Economic OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
Economic เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
Finance หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
ดูทั้งหมด

ประยุทธ์ ชี้ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว แนะหันหน้าพูดคุยกัน

10 ก.พ. 2564 | 12:53น.

“ประยุทธ์” ชี้ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว แนะหันหน้าพูดคุย หาวิธีการแก้ปัญหาให้ได้ และให้เป็นไปตามกฎหมาย 

เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2564 ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงการชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า รัฐบาลมองผลประโยชน์ของรัฐมากที่สุด และ สอง ผลประโยชน์ประชาชน เป็นหลักในการดำเนินการในทุกเรื่องที่เป็นทุกกิจกรรมที่เกี่ยวข้องในการลงทุนทั้งหมด

“แต่ภาระไม่ใช่ของกรุงเทพมหานคร ต้องถามว่ากรุงเทพมหานครรับภาระตรงนี้ไหวไหม เมื่อรับไม่ไหว รัฐบาลรับไหวไหม ก็ไม่ไหวทั้งคู่แหล่ะมั้ง เพราะมันยืดเยื้อมายาวนานแล้วล่ะ สายเนี้ย เพราะฉะนั้นต้องไปหาวิธีการแก้ปัญหาให้ได้ ผมก็ตอบได้เพียงเท่านี้นะ”

พล.อ.ประยุทธ์กล่าวว่า วันนี้อย่างน้อยประชาชนก็ยังไม่ได้รับผลกระทบตรงนี้ ซึ่งจริง ๆ แล้วตลอดเส้นทางถ้าพูดถึงวงเงินรวมอาจจะดูสูง แต่ถ้าไปดูว่า ที่ประเมินว่าจะมีผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวระยะทางเท่าไหร่ มากน้อย และการเพิ่มสถานีมันควรจะต้องเพิ่มอีกสถานีละเท่าไหร่ ขณะนี้กำลังหารือกันอยู่

“ให้เข้าใจว่า หนี้สิน ภาระของกรุงเทพมหานครมันพันกับภาระของรัฐบาล ถ้าเราไม่หาวิธีการแก้ปัญหาที่พูดคุยกันบ้าง พูดคุยกันได้ ตกลงกันได้ และเป็นไปตามกฎหมาย เป็นไปตามกฎระเบียบมันก็จบ ใช่ไหม ไม่งั้นปัญหามันก็คาราคาซังกันอยู่แบบนี้ ไปไม่ได้ทั้งหมด”

พล.อ.ประยุทธ์กล่าวว่า ทุกสาย ผลประโยชน์ของประชาชนต้องมาก่อนเสมอ เอาความต้องการของประชาชนเป็นหลัก จากนั้นก็เป็นเรื่องของการลงทุน เป็นเรื่องของผลประโยชน์ของรัฐที่จะได้กลับมา แต่ทุกเส้น ทุกสาย เมื่อหมดอายุสัมปทานแล้วเป็นของรัฐทั้งหมด เป็นหลักการของการลงทุน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีเขียว