เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ เติมเทคโนโลยีเต็มคัน
Automotive นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ เติมเทคโนโลยีเต็มคัน
พยากรณ์อากาศ (5 ก.ค.) ภาคเหนือ อีสานและตะวันออก ฝน 70% ผลจากพายุโซนร้อน “ไมสัก”
Economic พยากรณ์อากาศ (5 ก.ค.) ภาคเหนือ อีสานและตะวันออก ฝน 70% ผลจากพายุโซนร้อน “ไมสัก”
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ค.) ขยับขึ้น 0.62% อยู่ที่ 62,899 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ค.) ขยับขึ้น 0.62% อยู่ที่ 62,899 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
อิหร่านจัดพิธีศพ ‘คาเมเนอี’ นานหนึ่งสัปดาห์ คาดผู้ไว้อาลัยร่วม 20 ล้านคน
World อิหร่านจัดพิธีศพ ‘คาเมเนอี’ นานหนึ่งสัปดาห์ คาดผู้ไว้อาลัยร่วม 20 ล้านคน
เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ ทรงผ่านการคัดเลือก เป็นนักกีฬาขี่ม้าทีมชาติ กกท.เตรียมถวายรางวัลเกียรติยศ
ข่าวในพระราชสำนัก เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ ทรงผ่านการคัดเลือก เป็นนักกีฬาขี่ม้าทีมชาติ กกท.เตรียมถวายรางวัลเกียรติยศ
ส่องความคาดหวังคนกรุงเทพฯ หลังเลือกตั้ง กทม. 2569
Politics ส่องความคาดหวังคนกรุงเทพฯ หลังเลือกตั้ง กทม. 2569
‘แอร์ไลน์’ ตะวันออกกลาง แห่เพิ่มไฟลต์ครึ่งปีหลัง
Business ‘แอร์ไลน์’ ตะวันออกกลาง แห่เพิ่มไฟลต์ครึ่งปีหลัง
ธุรกิจบูมมาสคอตมาร์เก็ตติ้ง ‘GMM-วันแบงค็อก’ ต่อยอดสปีดรายได้
Business ธุรกิจบูมมาสคอตมาร์เก็ตติ้ง ‘GMM-วันแบงค็อก’ ต่อยอดสปีดรายได้
‘แม่กุหลาบ’ ผู้สร้างตำนานโมจิ-ไดฟุกุ ของฝากนครสวรรค์ เสียชีวิต อายุ 86 ปี
Biz Movement ‘แม่กุหลาบ’ ผู้สร้างตำนานโมจิ-ไดฟุกุ ของฝากนครสวรรค์ เสียชีวิต อายุ 86 ปี
ดูทั้งหมด

เปิดมุมคิด…”ฟู้ดแพนด้า” ทำไมลดค่า “จีพี” ไม่ใช่ทางออก

11 มิ.ย. 2564 | 10:19น.

กลายเป็นประเด็นถกเถียงกันต่อเนื่องสำหรับความเหมาะสมของการเก็บค่าจีพี (gross profit) หรือค่าคอมมิสชั่นที่ร้านค้าต้องจ่ายให้เจ้าของแพลตฟอร์มดีลิเวอรี่ทั้งหลาย ซึ่งเรียกเก็บกันอยู่ที่ 30-35% (ยกเว้นโรบินฮู้ดที่ไม่เก็บ)

โดยเฉพาะในจังหวะที่บรรดาร้านอาหารต่าง ๆ ต้องพึ่งพิงแพลตฟอร์มเหล่านี้ในการสร้างรายได้จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ระลอกแล้วระลอกเล่ายังไม่นับความท้าทายจากการแข่งขันที่รุนแรงจากคู่แข่งที่ล้วนแล้วแต่เป็นบิ๊กเนมทั้งสิ้น

หนึ่งในผู้เล่นหลักในสมรภูมิฟู้ดดีลิเวอรี่มีชื่อ “ฟู้ดแพนด้า” รวมอยู่ด้วย

โควิด-19 ทุบกำลังซื้อ

“อเล็กซานเดอร์ เฟลเดอร์” ผู้ร่วมก่อตั้งและกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟู้ดแพนด้า (ไทยแลนด์) จำกัด ผู้ให้บริการดีลิเวอรี่แพลตฟอร์ม “ฟู้ดแพนด้า” กล่าวว่า การแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอก 3

ทำให้ยอดการสั่งอาหารผ่านฟู้ดดีลิเวอรี่เติบโตขึ้น แต่เป็นเฉพาะในช่วงสัปดาห์แรกที่มีมาตรการล็อกดาวน์ เนื่องจากกำลังซื้อของผู้บริโภคลดลง จึงหันไปทำอาหารรับประทานเองมากขึ้นเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย

สะท้อนจากยอดการสั่งซื้ออาหารสดของแพนด้ามาร์ทที่เติบโตขึ้น 2 เท่า ทั้งยังพบด้วยว่าพาร์ตเนอร์ร้านอาหารปิดตัวลง 20,000-25,000 แห่ง ขณะเดียวกันก็มีการเกิดขึ้นของร้านค้าใหม่ ๆ จำนวนมากโดยปัจจุบันมีร้านค้าที่แอ็กทีฟหรือมียอดสั่งซื้อทุกวันราว 140,000 แห่ง

อย่างไรก็ตาม รายได้หลักของธุรกิจฟู้ดดีลิเวอรี่มาจากการเก็บค่าจีพีจากร้านอาหาร และพนักงานส่ง (ไรเดอร์) ขณะที่ต้นทุนหลักอยู่ที่การทำการตลาดผ่านแคมเปญต่าง ๆ เช่น การมีคูปองส่วนลดให้ผู้บริโภคเพื่อกระตุ้นการสั่งซื้อ

“โควิด-19 รอบแรกเป็นตัวกระตุ้นให้ดีมานด์ในตลาดฟู้ดดีลิเวอรี่โตก้าวกระโดด โดยเฉพาะในช่วง 3 สัปดาห์แรก ก่อนจะค่อย ๆ ลดลง เพราะเมื่อผู้บริโภคมีเวลามากขึ้นก็หันมาปรุงอาหารรับประทานเองที่บ้าน ขณะที่โควิดระลอก 3 ยอดจะพุ่งขึ้นแค่ช่วงสัปดาห์แรก เพราะเงินในกระเป๋าของผู้บริโภคลดลง”

ย้ำลดค่าจีพีไม่ใช่ทางออก

ผู้บริหารฟู้ดแพนด้าย้ำว่า การลดค่าจีพีให้ร้านค้าเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากวิกฤตโควิด-19 อาจไม่ใช่ทางออก และแนวทางในการแก้ปัญหาระยะยาว โดยมองว่าการเพิ่มทางรอดให้ร้านอาหาร

คือทำอย่างไรเพื่อช่วยร้านค้าเพิ่มยอดขาย เพราะในมุมของแพลตฟอร์มฟู้ดดีลิเวอรี่ รายได้หลักมาจากค่าคอมมิสชั่น ขณะที่ต้นทุนหลัก คือ การทำแคมเปญการทำตลาด ผ่านการแจกคูปองส่วนลดในรูปแบบต่าง ๆ

เพื่อกระตุ้นให้เกิดการสั่งอาหารดังนั้นหากต้องลดค่าคอมมิสชั่น หมายถึง รายได้หลักลดลง ส่งผลต่อเม็ดเงินในการทำตลาด ทำให้การแจกคูปองหรือส่วนลดต่าง ๆ ให้ผู้บริโภคจะลดลงตามไปด้วย

“เราเองก็ต้องตัดลดค่าใช้จ่ายเหมือนที่ร้านอาหารทำเพื่อความอยู่รอด หากมีการลดต้นทุนการทำตลาดก็จะส่งผลถึงยอดการสั่งอาหารก็จะน้อยลงตามไปด้วยกระทบรายได้ของร้านอาหารและไรเดอร์

ขณะที่มูลค่าการซื้อของผู้บริโภคก็จะลดลงเช่นกัน เพราะเงินในกระเป๋าน้อยลงจากวิกฤตโควิด ทั้งหมดกระทบอีโคซิสเต็มของฟู้ดดีลิเวอรี่ ดังนั้น แนวทางการลดค่าจีพีให้ผู้ประกอบการร้านอาหารจึงเป็นแผนระยะสั้นในการช่วยบรรเทาความเดือดร้อน ในระยะยาวเราไม่แนะนำ เพราะจะกระทบอีโคซิสเต็มฟู้ดดีลิเวอรี่ทั้งหมด”

โฟกัสสร้าง “อีโคซิสเต็ม”

“อเล็กซานเดอร์” กล่าวด้วยว่า การออกกฎมาควบคุมราคาค่าคอมมิสชั่นของภาครัฐ เป็นสิ่งที่ทุกแพลตฟอร์มพร้อมให้ความร่วมมือ แต่การเปลี่ยนแปลงอะไรก็ตามที่สร้างมากว่า 10 ปีอาจไม่ใช่เรื่องง่าย

เนื่องจากโครงสร้างและหลายส่วนที่เกี่ยวข้องมีความซับซ้อน หากต้องการเปลี่ยนทุกฝ่ายต้องร่วมมือ และมีการพูดคุยกันอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงเป็นธรรมชาติที่สุด ไม่กระทบต่อข้อต่อของอีโคซิสเต็มฟู้ดดีลิเวอรี่ทั้งไรเดอร์ ร้านอาหาร และผู้บริโภค

เป้าหมายสำคัญของ “ฟู้ดแพนด้า” คือ การสร้างอีโคซิสเต็มฟู้ดดีลิเวอรี่ให้แข็งแรง ซึ่งประกอบด้วย 3 ส่วนสำคัญ คือร้านอาหาร ไรเดอร์ และผู้บริโภค โดยเป็นตัวกลางเชื่อมอีโคซิสเต็มของฟู้ดดีลิเวอรี่เข้าหากันมาเกือบ 10 ปี ปัจจุบันเปิดให้บริการ 77 จังหวัดทั่วประเทศไทย

“10 ปีที่ผ่านมา เราเติบโตไปพร้อมกับชุมชน ทั้งการสร้างอีโคซิสเต็มแรกด้วยการสร้างงานให้ไรเดอร์ โดยฟู้ดแพนด้ารับสมัครไรเดอร์กว่า 1,000 คนทุกสัปดาห์ และเชื่อมร้านอาหารเข้าไปถึงลูกค้า เพื่อสร้างรายได้ให้พาร์ตเนอร์ ขณะที่ผู้บริโภคเองก็ปลอดภัยจากการแพร่ระบาดของโควิด-19”

งัดแคมเปญระยะสั้นช่วย SMEs

ในวิกฤตโควิด-19 รอบล่าสุด “ฟู้ดแพนด้า” จัดแคมเปญ Support SMEs ด้วยการลดค่าคอมมิสชั่นที่เรียกเก็บร้านค้าพาร์ตเนอร์ในพื้นที่สีแดงเหลือ 25% เป็นเวลา 1 เดือน

นอกจากนี้ผู้ค้ารายใหม่ 15,000 รายแรกที่เข้าร่วมกับแพลตฟอร์มฟู้ดแพนด้าจะได้รับการงดเว้นค่าคอมมิสชั่นในเดือนแรก ปัจจุบันฟู้ดแพนด้าให้บริการใน 12 ประเทศทั่วเอเชีย

จึงได้มีส่วนช่วยเอสเอ็มอีในทุก ๆ ประเทศ โดยในประเทศไทยถือว่าใช้เงินลงทุนมากที่สุดในการให้ความช่วยเหลือพาร์ตเนอร์ร้านค้า เนื่องจากมีจำนวนพาร์ตเนอร์มากที่สุด

“หลายคนอาจมองว่าการเก็บค่าคอมมิสชั่นร้านอาหารของแพลตฟอร์มฟู้ดดีลิเวอรี่ค่อนข้างสูง ซึ่งโดยส่วนตัวต้องบอกว่าแล้วแต่มุมมอง บางร้านอาจมองว่าเป็นโอกาสในการเพิ่มยอดขาย ขณะที่บางส่วนมองว่าเป็นการเพิ่มภาระค่าใช้จ่าย เพราะต้องจ่ายค่าคอมมิสชั่น 30-35% ให้เจ้าของแพลตฟอร์ม”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

food delivery FoodPanda ฟู้ดแพนด้า