“ฟอร์ด” เรียกประชุมดีลเลอร์ปรับใหญ่ ลุยเปิดเครื่องยนต์ใหม่ ดีเซล วี 6

ฟอร์ด เรียกดีลเลอร์ทั่วประเทศประชุม ปรับทัพธุรกิจการขาย ประกาศกลยุทธ์ต่อยอดความสำเร็จจากปี 2566 รั้งอันดับ 4 ในไทยครั้งแรก เปิดเครื่องยนต์ตัวใหม่ ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 ลงไวลด์แทรค และเอเวอเรสต์

วันที่ 12 มีนาคม 2567 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมดีลเลอร์ฟอร์ดเมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้บริหารได้ระบุว่าปีนี้        ฟอร์ดมุ่งสร้างกระแสต่อเนื่องเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งตลาดและตอกย้ำความเป็นผู้นำของรถฟอร์ด เรนเจอร์ ในตลาดรถกระบะ และฟอร์ด เอเวอเรสต์ ในตลาดรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ ด้วยการทำตลาดรถสองรุ่นใหม่ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค และฟอร์ด เอเวอเรสต์ แพลทินัม ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 ที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่ล้ำไปอีกขั้น และเทคโนโลยีอันเหนือชั้นที่ตอบโจทย์การทำงานและการใช้ชีวิตของลูกค้าไปอีกระดับ พร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน มอเตอร์โชว์ 2024 เรนเจอร์ ไวลด์แทรค ราคา 1.519 ล้านบาท ส่วน เอเวอเรสต์ แพลทินัม 2.279 ล้านบาท โดยฟอร์ดมั่นใจว่ารถใหม่ทั้งสองรุ่นนี้จะสร้างความคึกคักให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้บริโภค ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ดี กิจกรรมการตลาดที่แตกต่าง รวมถึงแคมเปญโปรโมชั่นที่เร้าใจตลอดทั้งปี

 นอกจากนี้ ฟอร์ดยังคงมุ่งเน้นการยกระดับบริการลูกค้าเพื่อส่งมอบประสบการณ์เหนือระดับในการเป็นเจ้าของรถฟอร์ดโดยมุ่งเน้นกลยุทธ์ ‘สะดวก มั่นใจ ประทับใจ’ นำเทคโนโลยีมาเสริมทัพให้ลูกค้าเข้าถึงบริการของฟอร์ดได้สะดวกยิ่งขึ้น ตั้งแต่การตัดสินใจซื้อจนถึงการบริการหลังการขาย พร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้ธุรกิจของผู้จำหน่ายเติบโตไปด้วยกัน โดยฟอร์ดและผู้จำหน่ายจะร่วมกันขับเคลื่อนธุรกิจให้เติบโตอย่างแข็งแกร่งในทุกมิติและมุ่งให้ความสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพบุคลากรของผู้จำหน่ายทุกภาคส่วน

ก่อนหน้านี้ นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ระบุว่า ฟอร์ดจะพยายามโฟกัสโปรดักต์ให้ตรงลูกค้า จากเดิมจะมีรถยนต์มากรุ่น อย่างเรนเจอร์มีมากถึง 23 รุ่น ปีนี้เราปรับลดจำนวนรุ่นลงมา และเน้นการทำตลาดให้ตรงกลุ่มเหลือประมาณ 12 รุ่นย่อย ได้แก่ เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และ 3.0 ลิตร เรนเจอร์ สตรอมแทรค 4×4, ไวลด์แทรค 4×2 เกียร์ 6 สปีด, ดับเบิลแค็บ ไฮไรเดอร์ เกียร์อัตโนมัติ, ดับเบิลแค็บ เอ็กซ์แอลเอส เกียร์อัตโนมัติ และกระบะดัดแปลง เอเวอเรสต์ ทุกรุ่น

“ดีลเลอร์เองก็ไม่ต้องแบกรับสต๊อกไว้เยอะ ทำให้สามารถโฟกัสการขาย และทำตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น”