เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ไม่พลิกโผ ! กยศ. ประกาศแต่งตั้ง “พิมพ์เพ็ญ ลัดพลี” ผู้จัดการกองทุนฯ คนใหม่
Finance ไม่พลิกโผ ! กยศ. ประกาศแต่งตั้ง “พิมพ์เพ็ญ ลัดพลี” ผู้จัดการกองทุนฯ คนใหม่
จ้างผู้พิการไม่ใช่แค่ CSR ธุรกิจชี้เป็นกลยุทธ์สู้วิกฤตแรงงาน
HR จ้างผู้พิการไม่ใช่แค่ CSR ธุรกิจชี้เป็นกลยุทธ์สู้วิกฤตแรงงาน
ไทยพีบีเอส ประกาศนโยบาย AI ยึด 7 หลัก ย้ำ “AI เป็นผู้ช่วย มนุษย์ตัดสินใจ”
Tech ไทยพีบีเอส ประกาศนโยบาย AI ยึด 7 หลัก ย้ำ “AI เป็นผู้ช่วย มนุษย์ตัดสินใจ”
สำรวจ ‘บัตรเครดิตหรู’ อยากดูแพง ติดแกลม ต้องรวยเบอร์ไหน?
Finance สำรวจ ‘บัตรเครดิตหรู’ อยากดูแพง ติดแกลม ต้องรวยเบอร์ไหน?
DEX จัดนิทรรศการโคนัน 30 ปี ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Business DEX จัดนิทรรศการโคนัน 30 ปี ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
กรมศุลกากร ยึด ‘LSD แสตมป์เมา’ ยาเสพติดแบบสติกเกอร์การ์ตูน ป้องกันระบาดในกลุ่มเยาวชน
Finance กรมศุลกากร ยึด ‘LSD แสตมป์เมา’ ยาเสพติดแบบสติกเกอร์การ์ตูน ป้องกันระบาดในกลุ่มเยาวชน
บริดจสโตน ส่ง “POTENZA SPORT EVO” เจาะตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงและรถอีวี
Automotive บริดจสโตน ส่ง “POTENZA SPORT EVO” เจาะตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงและรถอีวี
ส่องโปรเจ็กต์พันล้าน “สะพานคนเดินข้าม” แม่น้ำเจ้าพระยา แลนด์มาร์กใหม่ “ชัชชาติ 2”
Real Estate ส่องโปรเจ็กต์พันล้าน “สะพานคนเดินข้าม” แม่น้ำเจ้าพระยา แลนด์มาร์กใหม่ “ชัชชาติ 2”
ย้อนดูเศรษฐกิจกัมพูชา หลังปิดด่านชายแดนทางบกกับไทย ครบ 1 ปี
World ย้อนดูเศรษฐกิจกัมพูชา หลังปิดด่านชายแดนทางบกกับไทย ครบ 1 ปี
บีโอไอ เคลียร์ชัดส่งเสริมลงทุนยึดคุณภาพโครงการไม่ใช่สัญชาติผู้ลงทุน หนุนร่วมทุนปรับตัวสู่ EV
Economic บีโอไอ เคลียร์ชัดส่งเสริมลงทุนยึดคุณภาพโครงการไม่ใช่สัญชาติผู้ลงทุน หนุนร่วมทุนปรับตัวสู่ EV
ดูทั้งหมด

ลุ้นศาลปกครองคุ้มครอง “สายสีส้ม” สัปดาห์หน้า “รฟม.-BTS” สู้สุดตัว

14 ต.ค. 2563 | 16:14น.

ศาลปกครองไต่ส่วนนัดแรกเปลี่ยนเกณฑ์ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม “บางขุนนนท์-มีนบุรี” รฟม.แย้มศาลอาจมีคำสั่งออกมาสัปดาห์หน้า มั่นใจชนะคดีแน่นอน ด้าน BTSC งัดมติครม.สู้ ยันต้องให้อนุมัติก่อนถึงเปลี่ยนเกณฑ์ได้ เดินหน้าสู้เต็มสูบ ไม่ถอย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตั้งแต่เวลา 9.30 น. วันที่ 14 ต.ค. 2563 ที่สำนักงานศาลปกครอง ถ.แจ้งวัฒนะ ศาลปกครองกลางมีกำหนดนัดไต่สวน คดีหมายเลขดำที่ 2280/2563 ระหว่างบมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ในฐานะผู้ฟ้องคดีกับ คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ที่ 1 กับพวกคือการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวม 2 คน เป็นผู้ถูกฟ้อง

ในคดีพิพาทเกี่ยวกับการที่หน่วยงานทางปกครองหรือเจ้าหน้าที่ของรัฐกระทำการโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย กรณีมีมติแก้ไขเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์และวิธีการพิจารณาผู้ชนะการประเมินของเอกสารคัดเลือกเอกชน และวิธีการประเมินข้อเสนอด้านเทคนิคและข้อเสนอด้านการลงทุนและผลตอบแทนในการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน การออกแบบและก่อสร้างงานโยธา ส่วนตะวันตก การจัดหาระบบรถไฟฟ้า การให้บริการการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุงรักษา โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เป็นเหตุให้ BTSC ซึ่งเป็นผู้ซื้อเอกสารข้อเสนอการร่วมลงทุน ได้รับความเดือดร้อนหรือเสียหาย

ศาลไต่สวน 2 ชม.40นาที

โดยฝ่ายของ BTSC นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เดินทางมารับการไต่สวนด้วยตัวเอง ขณะที่ฝ่ายของคณะกรรมการมาตรา 36 และ รฟม. นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่ารฟม. ก็เดินทางมารับการไต่สวนด้วยตัวเองเช่นกัน โดยใช้เวลาประมาณ 2 ชม. 40 นาที จึงแล้วเสร็จ

รฟม.มั่นใจชนะคดี

โดยนายภคพงศ์กล่าวว่า ได้ส่งคำร้องคัดค้านการคุ้มครองชั่วคราวจากกลุ่ม BTSC แล้วและศาลได้รับคำร้องดังกล่าวแล้วด้วย โดยได้ชี้แจงไปว่า กลุ่ม BTSC ไม่มีอำนาจฟ้องร้องในคดีนี้ เนื่องจากยังไม่ใช่ผู้เสียหาย
ซึ่งการดำเนินการของคณะกรรมการมาตรา 36 และรฟม.ยังไม่ทำให้เกิดการละเมิดใดๆกับกลุ่ม BTSC ซึ่งการดำเนินการปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์ เป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) และกฎหมายกำหนด

อย่างไรก็ตามคาดว่าศาลปกครองจะมีคำสั่งออกมาภายในสัปดาห์หน้า ดังนั้น ต่อจากนี้จึงอยู่ในอำนาจการพิจารณาของศาลแล้ว จึงขอไม่กล่าวอะไรที่เป็นการก้าวล่วงอำนาจศาลอีก และยังไม่ได้เตรียมแผนสำรองกรณีที่ศาลมีคำสั่งคุ้มครองกลุ่ม BTSC แต่อย่างใด เพราะมองว่าศาลไม่น่าจะคุ้มครองให้กลุ่ม BTSC

BTSC สู้ขอคุ้มครองชั่วคราว

ด้านนายสุรพงษ์ กล่าวภายหลังไต่สวนคดีว่า ได้ชี้แจงข้อเท็จจริงต่างๆ กับศาลปกครองแล้ว และได้ยื่นเอกสารหลักฐานทั้งหมดแด่ศาลแล้ว โดยตอนนี้ขอให้รอผลการพิจารณาคดี ส่วนจะรู้ผลภายในสัปดาห์หน้าหรือไม่ เป็นอำนาจการพิจารณาของศาล ขอไม่ก้าวล่วง

สำหรับประเด็นที่ขอให้ศาลมีคำสั่งคุ้มครองมี 2 ประเด็น 1. ยกเลิกเอกสารสำหรับการคัดเลือกเอกชนเพิ่มเติม (RFP Addendum) ที่กำหนดให้ยื่นเกณฑ์ด้านเทคนิค 30% ร่วมการเงิน 70% แล้วเปลี่ยนไปใช้เกณฑ์ราคาเพียงอย่างเดียวตามเดิม

และ 2. ขอไต่สวนฉุกเฉินเพื่อคุ้มครองชั่วคราวระงับกระบวนการยื่นซองประมูลจนกว่าศาลจะมีคำพิพากษา ซึ่งไม่มีการเรียกค่าเสียหายจากรฟม.แต่อย่างใด

ยันต้องให้ครม.เคาะเปลี่ยนเกณฑ์

โดยยังยืนยันว่า การดำเนินการปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์การประมูลไม่ชอบด้วยกฎหมาย เนื่องจากในขั้นตอนที่ผ่านครม.เมื่อเดือนม.ค. 2563 ได้ระบุไว้แล้วว่า ต้องใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาคัดเลือกโครงการ ซึ่งในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ รูปแบบการลงทุน และรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ที่รฟม.ทำเองก็ระบุตั้งแต่แรกให้ใช้เกณฑ์ราคาในการตัดสิน

ดังนั้น การปรับหลักเกณฑ์ก็ควรจะต้องเสนอให้ครม.พิจารณาก่อนจึงจะปรับเปลี่ยนเกณฑ์พิจารณาได้ ทั้งนี้ BTSC ยังพร้อมเข้าร่วมประมูลโครงการต่างๆของรัฐ แต่คงต้องพิจารณาทีโออาร์ให้ละเอียดรอบคอบมากขึ้น

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้าสายสีส้ม