ประเสริฐ จารึก

Columns

เปิดสตอรี่ “มะนาวรัชดา” ราคาแพงที่สุดในโลก

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก เมื่อต้นปี 2558 มีวาทะเด็ด “บิ๊กตู่-พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา” นายกรัฐมนตรี ชวนคนไทยปลูก “มะนาว” กินเอง แก้ปัญหาราคาแพง ปัจจุบันท่ามกลาง พ.ร.บ.ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง 2562 ที่กำลัง …

Columns

แพงแค่ไหน…ก็ต้องสร้าง

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก มอเตอร์เวย์ “บางใหญ่-กาญจนบุรี” หรือทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 81 สร้างเชื่อม 4 จังหวัด คือ นนทบุรี นครปฐม ราชบุรี และกาญจนบุรี หลังติดหล่มปมที่ดินแพงกว่า 2 ปี มีผลให้โครงการสร้างช้ากว่าแผน …

Columns

เมียนมาเปิดน่านฟ้า “แม่สอด”

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก   วันก่อนมีโอกาสไปเยือน “นครแม่สอด” 1 ใน 3 อำเภอ จังหวัดตาก ที่ “รัฐบาลประยุทธ์ 1” ปักหมุดเป็นพื้นที่พัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษเมื่อปี 2558 จากวันนั้นถึงวันนี้ ดูเหมือนเขตเศรษฐกิจพิเ …

Columns

หนังชีวิต…มอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก   เปิดฉากเริ่มต้นอย่างสวยงาม แต่ดูเหมือนตอนนี้จะกลายเป็น “หนังชีวิต” ไปเสียแล้ว โครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ “บางใหญ่-กาญจนบุรี โปรเจ็กต์มาสเตอร์พีซของรัฐบาล คสช. ยังไม่รู้ฉากจบจะแฮปปี้ …

Columns

8 ปีที่รอคอยสายสีน้ำเงิน รถไฟฟ้ามุดเจ้าพระยาสายแรก

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก ในที่สุด คนฝั่งธนบุรีก็ได้นั่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายใหม่สักที หลังรอมา 8 ปี งานนี้ “BEM-บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” ของ เจ้าสัวปลิว ตรีวิศวเวทย์ ผู้รับสัมปทานเดินรถ ผนึกกำลัง “ภค …

Columns

เอาอยู่มั้ย 1.79 แสนล้าน งบฯสร้าง “รถไฟไทย-จีน”

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก   1-7-9-4-1-3 ไม่ใช่เลขเด็ด แต่เป็นเม็ดเงินลงทุนรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กิโลเมตร ที่ปัจจุบันเรียกกันติดปากว่า “รถไฟไทย-จีน” เนื่องจากเป็นโปรเจ็กต์ความร่วมมือของสองประ …

Columns

บทเรียนหมื่นล้าน

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก   มอเตอร์เวย์ “บางใหญ่-กาญจนบุรี” ระยะทาง 96 กม. สร้างเชื่อม 4 จังหวัด นนทบุรี นครปฐม ราชบุรี และกาญจนบุรี ที่รัฐบาล คสช.ไฟเขียวเงินลงทุน 55,620 ล้านบาท เมื่อวันที่ 1 เม.ย. 2558 น่าจะเป็น & …

Columns

ไฮสปีดไทย-จีน ประมูลปีนี้ ได้นั่งปีไหน

คอลัมน์ ชั้น5ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก   คืบหน้าไปอย่างช้า ๆ สำหรับรถไฟไทย-จีน โปรเจ็กต์ความร่วมมือของรัฐบาล 2 ประเทศ พัฒนารถไฟความเร็วสูงสายแรกของประเทศไทยเส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม. ที่รัฐบาล คสช.ทุ่มทุนสร้าง 179,412 ล้านบาท …