การบินไทย จัดประชุมตัวแทนขายตั๋วตลาดอินเดีย ปากีสถาน บังกลาเทศ

“การบินไทย” จัดประชุมตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสาร อินเดีย ปากีสถาน บังกลาเทศ สร้างความเชื่อมั่นพร้อมรองรับการกลับมาเดินทางของนักท่องเที่ยว ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวของประเทศ

วันที่ 23 มิถุนายน 2565 รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัทได้จัดการประชุม “THAI Networking : Discover Brand New Sky” อย่างต่อเนื่อง โดยครั้งนี้ได้เชิญตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารที่มีบทบาทสำคัญในตลาดอินเดีย ปากีสถาน และบังกลาเทศ เข้าร่วมประชุม เพื่อสร้างความเชื่อมั่น เตรียมความพร้อมรองรับการกลับมาเดินทางของนักเดินทาง พร้อมขับเคลื่อนเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ซึ่งมี Mastercard เป็นผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการ ร่วมกับผู้สนับสนุนอื่น ๆ ได้แก่ Jim Thompson การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) และ ERB

การประชุมดังกล่าวมีนายนนท์ กลินทะ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ บริษัทการบินไทยเป็นประธาน พร้อมด้วยผู้บริหารการบินไทย สายการบินไทยสมายล์ และผู้แทนจากองค์กรที่มีบทบาทสำคัญในธุรกิจการท่องเที่ยวของประเทศ เช่น การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (สสปน.) และสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยว (ATTA) ร่วมงาน ณ โรงแรมรอยัล ออคิด เชอราตัน

โดยได้นำเสนอความคืบหน้าของกลยุทธ์ด้านการพาณิชย์ที่สำคัญภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการบริษัท อาทิ ด้านการขาย การตลาด และการหารายได้ รวมทั้งผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นกับตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารและพันธมิตรในอินเดีย ปากีสถาน และบังกลาเทศที่จะช่วยสร้างความมั่นใจ และช่วยประชาสัมพันธ์ความพร้อมของการบินไทยในการรองรับการกลับมาเดินทางของนักท่องเที่ยว ดังนี้

1.Feasible Products and Improved Services การปรับแบบเครื่องบินและเส้นทางบินที่เหมาะสม สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางอากาศ ให้สามารถสร้างรายได้และทำกำไรอย่างยั่งยืน รวมทั้งพัฒนาเส้นทางบินผ่านความร่วมมือกับไทยสมายล์ และสายการบินพันธมิตร Star Alliance เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายเส้นทางบินทั้งในประเทศและต่างประเทศ

ซึ่งการบินไทยมีปริมาณการจองเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจำนวนที่นั่งในเส้นทางตะวันตก รวมทั้งอินเดีย ปากีสถาน และบังdลาเทศ ในเดือนเมษายน 2565 มีจำนวนที่นั่งที่เดินทางแล้ว สูงกว่าเดือนมีนาคม 2565 มากกว่า 55%

2.Revenue & Inventory Management การพัฒนาช่องทางการขาย ทั้งผ่านตัวแทนจำหน่ายและช่องทางออนไลน์ (Online Travel Agent) เพื่อความสะดวก และสอดคล้องกับพฤติกรรมลูกค้าแต่ละกลุ่ม โดยกำหนดราคาที่คุ้มค่าและยังสามารถแข่งขันได้ รวมทั้งสร้างโอกาสทางการขายใหม่ ๆ โดยกำหนดเงื่อนไขบัตรโดยสารต่าง ๆ ให้ง่ายและมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้น

3.Cargo Revenue Lead การเพิ่มส่วนแบ่งในธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศ และพัฒนาความร่วมมือกับพันธมิตร ซึ่งคาร์โก้การบินไทยมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วงเดือนมีนาคม 2565 มีรายได้สูงกว่าปีที่แล้วในเดือนเดียวกัน

4.Cost Efficiency Distribution Channels การเพิ่มประสิทธิภาพการขายและการหารายได้ โดยมุ่งเน้นเส้นทางบินที่มีศักยภาพเพื่อเพิ่มยอดขายและสร้างผลกำไรสูงสุด และวางกลยุทธ์ในการขาย นอกเหนือจากเส้นทางบินตรงสู่กรุงเทพฯ ยังเน้นการขายกลุ่มผู้โดยสารเดินทางข้ามภูมิภาค โดยใช้สนามบินสุวรรณภูมิเป็นศูนย์กลางในการต่อเครื่อง เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค อาทิ จากออสเตรเลีย เอเชียตอนเหนือและตอนใต้ รวมทั้งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (สายการบินไทยสมายล์) สู่ทวีปยุโรปและเอเชียตะวันตก

โดยในตารางการบินฤดูร้อน ปี 2565 การบินไทยทำการบินสู่ 34 เส้นทางบิน และล่าสุดทำการบินเพิ่มอีก 2 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ – เดนปาซาร์ เริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2565 และเส้นทางบิน กรุงเทพฯ – เจดดาห์ เริ่มวันที่ 19 สิงหาคม 2565 เป็นเส้นทางบินใหม่ที่ขานรับความสำเร็จจากการฟื้นฟูความสัมพันธ์ไทย – ซาอุดีอาระเบีย ซึ่งการเปิดเส้นทางบินดังกล่าว นอกจากเป็นการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลในฐานะสายการบินแห่งชาติ ในการส่งเสริมความสัมพันธ์ด้านเศรษฐกิจ การค้าและการท่องเที่ยว ระหว่างสองประเทศ ยังเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางของผู้โดยสารจากประเทศในแถบภูมิภาคอินโดจีน ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยังประเทศในตะวันออกกลางได้อย่างสะดวกสบาย

5.Customer & Marketing การปรับปรุงการให้บริการ โดยมุ่งเน้นแนวทางยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลาง และเปิดประสบการณ์ใหม่ ๆ ผ่านความแตกต่างอย่างสร้างสรรค์ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในทุกจุดสัมผัสบน Customer Journey มุ่งเน้นการตลาดดิจิทัล เพื่อตอบสนองพฤติกรรมของลูกค้า ในการเข้าถึงบริการของการบินไทยผ่านเว็บไซต์และแอปพลิเคชัjนที่สะดวกขึ้น ตลอดจนบริหารจัดการการใช้งาน Social Media แต่ละ Platform ให้เกิดประโยชน์สูงสุด

โดยล่าสุดบริษัทเพิ่มทางเลือกใหม่ให้ลูกค้าด้วยบริการ TG Chatbot ผ่านชื่อ “MAI” (M-Management A-Assistant I-Information) ซึ่งเป็นระบบตอบข้อความอัตโนมัติบนเว็บไซต์และแพลตฟอร์ม Social Media เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการด้านข้อมูลข่าวสาร และรองรับปริมาณความต้องการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้น

ทั้งนี้ บริษัทฯ รับมอบเครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-300ER ลำใหม่ จำนวน 3 ลำ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถฝูงบินของบริษัท และรองรับความต้องการเดินทางท่องเที่ยวที่คาดว่าจะฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง พร้อมยกระดับการให้บริการด้วยห้องโดยสารชั้นหนึ่ง หรือ Royal First Class เครื่องบินแบบโบอิ้ง 777-300ER เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง มีเทคโนโลยีที่ทันสมัย ประหยัดเชื้อเพลิง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยให้บริการชั้นหนึ่ง ชั้นธุรกิจ ชั้นประหยัด รวม 303 ที่นั่ง พร้อมระบบสาระบันเทิงที่ทันสมัย ซึ่งบริษัทได้นำมาให้บริการในเส้นทางไป-กลับ กรุงเทพฯ-ลอนดอน เป็นลำดับแรก เริ่มปลายเดือนเมษายน 2565 ที่ผ่านมา

นอกจากนี้ บริษัทได้แนะนำบริการใหม่ อาทิ สิทธิประโยชน์ที่เพิ่มมากขึ้นของสมาชิกบัตร Royal Orchid Plus โปรแกรมท่องเที่ยว Royal Orchid Holidays การจองอาหารล่วงหน้า และระบบสาระบันเทิงบนเครื่องบิน อีกทั้งร่วมมือกับโครงการพัฒนาดอยตุง มูลนิธิแม่ฟ้าหลวง ที่พัฒนาการปลูกกาแฟอย่างยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในการรังสรรค์ “Black Silk Blend” กาแฟสูตรพิเศษให้บริการผู้โดยสารในชั้นธุรกิจ

และการนำ “ช็อกโกแลตกานเวลา” ช็อกโกแลตแบรนด์ไทยที่ได้รับรางวัลระดับโลก มาให้บริการผู้โดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ซึ่งการนำทั้งสองผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมาให้บริการ

นอกจากเป็นdkiสร้างประสบการณ์ใหม่ ๆ ที่น่าประทับใจให้กับผู้โดยสาร ยังเป็นการสนับสนุนเกษตรกรไทยและผู้ประกอบการรายย่อยในการสร้างงานเสริมอาชีพ และช่วยยกระดับผลผลิตของเกษตรกรไทยที่มีคุณภาพจากไทยไปสู่ตลาดสากล