Market-think : ท่องเที่ยว
คอลัมน์ : Market-think ผู้เขียน : สรกล อดุลยานนท์
วันก่อน ได้คุยกับน้อง 2 คนที่เป็นเจ้าของธุรกิจใหญ่ในภูเก็ต
คนหนึ่งเป็นเจ้าของโรงแรม อีกคนหนึ่งทำธุรกิจส่งอาหารให้โรงแรมที่ภูเก็ต
ถามว่าสถานการณ์ท่องเที่ยวภูเก็ตเป็นอย่างไรบ้าง
ทั้งคู่บอกว่าดีมาก
อัตราเข้าพักของโรงแรมกลับสู่สถานการณ์ปกติแล้ว
โรงแรมทุกแห่งสั่งอาหารเพิ่มขึ้นเยอะมาก
ที่สำคัญ ขายห้องพักได้ราคาสูงขึ้น
ส่วนหนึ่งเพราะค่าเงินบาทอ่อน เมื่อคำนวณค่าห้องพักจากดอลลาร์เป็นบาทแล้วราคาสูงขึ้น
เป็นเรื่องที่น่าดีใจที่นักท่องเที่ยวต่างชาติเริ่มกลับมาแล้ว
เพราะตอนครึ่งปีแรกของปี 2562 ก่อนจะเกิดโควิด รายได้จากการท่องเที่ยวสูงถึง 17% ของ GDP
กทม. เป็นอันดับที่ 1
“ภูเก็ต” เป็นอันดับที่ 2
รัฐบาลใช้ “ภูเก็ต” เป็นแซนด์บอกซ์ทดลองการเปิดประเทศหลังโควิด
ดังนั้น เมื่อนักท่องเที่ยวเริ่มเข้าภูเก็ตจึงเป็นข่าวดีของการท่องเที่ยวไทย
เพราะในภาวะที่เศรษฐกิจไทยย่ำแย่ เราต้องการรายได้เข้าประเทศ
ที่ผ่านมาการลงทุนจากต่างชาติไม่ค่อยเท่าไร
ในขณะที่การส่งออกดีมาก ส่วนหนึ่งมาจากค่าเงินบาทอ่อนเป็นใจ ทำให้ช่วยพยุงเศรษฐกิจในช่วงโควิด
ส่วนการท่องเที่ยวนั้นได้รับผลกระทบจาก “โควิด” ตรง ๆ
เพราะคนไม่กล้าเดินทางท่องเที่ยว ในขณะที่ประเทศต่าง ๆ ก็ปิดประเทศ ไม่เปิดให้นักท่องเที่ยวเข้ามา
แต่พอสถานการณ์โควิดคลี่คลาย ทุกคนก็เฝ้ารอว่าเมื่อไรนักท่องเที่ยวจะเริ่มกลับมา
เพราะในทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวเป็นรายได้ที่พลิกกลับได้เร็วที่สุด
ที่สำคัญกระจายไปทุกกลุ่มอย่างทั่วถึง
ไม่กระจุกตัวเพียงกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง
เงินจะสะพัดอย่างรวดเร็ว
ภาพของนักท่องเที่ยวเต็มสนามบินสุวรรณภูมิจึงเป็นข่าวดีของประเทศไทย
เช่นเดียวกับยอดจองห้องพักโรงแรมที่ภูเก็ต
การท่องเที่ยวเป็น “ความหวัง” เดียวของเศรษฐกิจไทย ที่จะสู้กับภาวะถดถอยของเศรษฐกิจโลก
โลกจะเป็นอย่างไรก็ไม่รู้
แต่ถ้านักท่องเที่ยวยังเข้าประเทศอย่างต่อเนื่อง
เศรษฐกิจไทยคงได้รับผลกระทบน้อยหน่อย
เมื่อเป็น “ความหวัง” ของหมู่บ้าน รัฐบาลจึงน่าจะโฟกัสที่การท่องเที่ยวอย่างจริงจัง
น่าจะมี “วอร์รูม” เรื่องการท่องเที่ยว
มีอุปสรรคตรงไหนจะได้แก้ไขได้โดยเร็ว
อย่างเช่น ข่าวเรื่องนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นอยากมาเที่ยวไทย แต่ไม่มีตั๋วเครื่องบินขากลับ
เพราะคนไทยไปเที่ยวญี่ปุ่นเยอะมาก
เรื่องแบบนี้ควรจะเร่งแก้ไขอย่างเร่งด่วน
เพราะเป็น “Good Problem”
การบินไทย หรือสายการบินต่าง ๆ จะเพิ่มเที่ยวบินได้อย่างไร
จะต้องเช่าเครื่องบินหรือต้องทำอะไรก็รีบทำ
มีปัญหาเรื่องเงินทุนก็ต้องเข้าไปอัดฉีด
เพราะสายการบินคือพาหนะที่นำนักท่องเที่ยวเข้าประเทศ
เป็น “จุดเริ่มต้น” ของรายได้
มีปัญหาเรื่องความแออัดที่สนามบินก็ต้องเร่งแก้โดยด่วน
อย่าปล่อยปัญหาให้เป็นเรื่องปกติ
เมื่อจะต้องเหยียบคันเร่งเรื่องการท่องเที่ยว เราก็ต้องควรให้น้ำหนักกับเรื่องนี้อย่างจริงจัง
แต่ขอร้องรัฐบาลว่า อย่าตั้งวอร์รูมเป็นคณะกรรมการชุดใหญ่เทอะทะ แบบที่ทำเป็นประจำ
ขอเป็นคณะเล็ก ๆ ที่บริหารจัดการแก้ปัญหาได้เร็ว
ผมนึกถึงปรัชญาของคุณเทียม โชควัฒนา ของสหพัฒน์
เร็ว-ช้า-หนัก-เบา
อะไรเร็วควรเร็ว
อะไรช้าควรช้า
อะไรหนักควรหนัก
อะไรเบาควรเบา
เรื่องการท่องเที่ยว เป็นเรื่องที่ควรเร็ว
และให้น้ำหนักเป็นพิเศษครับ