4 เดือนแรกไทยใช้น้ำมันพุ่ง 158.86 ล้านลิตร เศรษฐกิจฟื้นครึ่งปีหลังโตอีก 7.4%
การเดินทาง เติมน้ำมัน ราคาน้ำมัน
กรมธุรกิจพลังงานเผยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 4 เดือนแรกของปี 2566 เฉลี่ยเพิ่ม 158.86 ล้านลิตร/วัน โดยเฉพาะน้ำมัน Jet A1 เพิ่มสูงถึง 92.4% หลังเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยว คาดครึ่งปีหลังการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดปรับขึ้น 7.4% ใกล้เคียงปี 2562 ส่งสัญญาณเศรษฐกิจฟื้นตัว
วันที่ 7 มิถุนายน 2566 นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน เผยว่า ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรอบ 4 เดือนของปี 2566 ระหว่างเดือนมกราคม-เมษายน โดยรวมเฉลี่ยอยู่ที่ 158.86 ล้านลิตร/วัน ซี่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565 ร้อยละ 3.1 และคาดว่าในครึ่งปีหลัง ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดจะมีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นสัญญาณการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในประเทศ
โดยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันกลุ่มเบนซิน เฉลี่ยอยู่ที่ 31.86 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 5.8 ต่อมาการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล เฉลี่ยอยู่ที่ 74.63 ล้านลิตร/วัน ลดลงร้อยละ 3.4 เนื่องจากเมื่อเดือนเมษายน ปี 2565 มีการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็วสูง สาเหตุจากการคลายความกังวลของประชาชนที่มีการผ่อนปรนมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดของโควิด-19 ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ส่งผลต่อการเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวที่เพิ่มสูงขึ้น
นอกจากนี้การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 13.89 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 92.4 เหตุจากมาตรการส่งเสริมการท่องเที่ยวของหลายประเทศ ส่วนปริมาณการใช้ LPG เฉลี่ยอยู่ที่ 17.18 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 3.3 การใช้ NGV เฉลี่ยอยู่ที่ 3.50 ล้าน กก./วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 6.4
ส่วนการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง ปริมาณการนำเข้ารวม เฉลี่ยอยู่ที่ 1,098,731 บาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 7.9 และการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป ปริมาณส่งออกรวมอยู่ที่ 151,539 บาร์เรล/วัน ลดลงร้อยละ 2.6 คิดเป็นมูลค่าส่งออกรวม 15,164 ล้านบาท/เดือน
ขณะที่การคาดการณ์การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจากนี้จนถึงสิ้นปี 2566 คาดว่าภาพรวมโดยเฉพาะครึ่งปีหลังการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดมีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 7.4 โดยน้ำมันกลุ่มเบนซินปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.8 และน้ำมันกลุ่มดีเซลปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 12.1 ส่วนน้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) ปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 23.7 และน้ำมันอากาศยานโดยรวมที่ร้อยละ 26.9
รวมถึงน้ำมันเตาปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 20.2 และ LPG ปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.7 โดยการคาดการณ์ของกรมสอดคล้องกับการคาดการณ์ของหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจที่ต้องพึ่งพาการขนส่งและการใช้พลังงานปริมาณมาก
นอกจากนี้ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย ปี 2566 จะกลับมาใกล้เคียงกับปี 2562 ซึ่งเป็นช่วงก่อนการระบาดของโควิด-19 ยกเว้นน้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เนื่องจากหลายประเทศยังคงมาตรการจำกัดการเดินทาง ประกอบกับสายการบินอยู่ระหว่างการฟื้นฟู
