เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
Bangkok Blueprint in Action ตกผลึกต้านภัยการเงินดิจิทัลสู่พิมพ์เขียว
Finance Bangkok Blueprint in Action ตกผลึกต้านภัยการเงินดิจิทัลสู่พิมพ์เขียว
ใครคือผู้กำหนดกติกาของตลาดดิจิทัลที่แท้จริง ?
Biz Movement ใครคือผู้กำหนดกติกาของตลาดดิจิทัลที่แท้จริง ?
โคเนื้อพัทลุงขาดทุนอ่วม ราคาร่วง วอนรัฐคุมนำเข้า
Economic โคเนื้อพัทลุงขาดทุนอ่วม ราคาร่วง วอนรัฐคุมนำเข้า
อุตสาหกรรมเสียหายน้ำท่วม 1.8 หมื่นล้าน ‘ชลบุรี’ อ่วมสุด-ช่วยพักหนี้โรงงาน1ปี
Economic อุตสาหกรรมเสียหายน้ำท่วม 1.8 หมื่นล้าน ‘ชลบุรี’ อ่วมสุด-ช่วยพักหนี้โรงงาน1ปี
น้ำท่วมปราจีนบุรี เสียหายหมื่นล้าน ชงเพิ่มความจุอ่าง-รื้อแผนบริหารทั้งลุ่มน้ำ
Economic น้ำท่วมปราจีนบุรี เสียหายหมื่นล้าน ชงเพิ่มความจุอ่าง-รื้อแผนบริหารทั้งลุ่มน้ำ
คุยกับ ‘สันติธาร เสถียรไทย’ สิ่งที่ได้จากเวทีประชุม IMF-ธนาคารโลก
Finance คุยกับ ‘สันติธาร เสถียรไทย’ สิ่งที่ได้จากเวทีประชุม IMF-ธนาคารโลก
โจทย์ใหญ่ ภัย AI – เงินดิจิทัล ชู บล็อกเชนโลก – แผนแม่บทกรุงเทพฯ
Tech โจทย์ใหญ่ ภัย AI – เงินดิจิทัล ชู บล็อกเชนโลก – แผนแม่บทกรุงเทพฯ
อุตุฯ เตือน ‘ใต้-ตะวันออก’ ฝนถล่มหนัก! กทม. อ่วมซ้ำรับมือฝนเพิ่ม 21-25 ต.ค.
News อุตุฯ เตือน ‘ใต้-ตะวันออก’ ฝนถล่มหนัก! กทม. อ่วมซ้ำรับมือฝนเพิ่ม 21-25 ต.ค.
ราคาน้ำมันวันนี้ (18 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Uncategorized ราคาน้ำมันวันนี้ (18 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (18 ต.ค. 69) ปรับลง 0.12% อยู่ที่ 81,400 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (18 ต.ค. 69) ปรับลง 0.12% อยู่ที่ 81,400 เหรียญสหรัฐ
ดูทั้งหมด

“พานาโซนิค” จ่อลงทุนเพิ่มเติมในโรงงาน “Gigafactory” ของเทสล่า

02 ก.ค. 2561 | 17:03น.

รอยเตอร์สรายงานว่า บริษัทพานาโซนิคของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่รายใหญ่สำหรับเทสล่า โมเดล 3 เตรียมพิจารณาลงทุนเพิ่มเติมในโรงงาน Gigafactory ของเทสล่าในเนวาดา หากได้รับการร้องขอจากผู้ผลิตรถไฟฟ้าในสหรัฐ ซึ่งการลงทุนนี้จะอยู่ในอันดับต้นๆ ของพานาโซนิคจำนวน 1.6 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งกำลังอยู่ในโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ Gigafactory

พานาโซนิคได้มีการเริ่มดำเนินการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่โรงงาน Gigafactory ของเทสล่าในเนวาดาเมื่อปีที่แล้ว ทั้งได้เริ่มผลิตสินค้าจำนวนมากที่โรงงานแห่งใหม่ในต้าเหลียน ประเทศจีนในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มสายการผลิตใหม่ๆ ในญี่ปุ่นอีกด้วย

นายโยชิโอะ อิโตะ หัวหน้าฝ่ายธุรกิจยานยนต์ของพานาโซนิคกล่าวว่า เป็นเรื่องแน่นอนที่บริษัทจะพิจารณาลงทุนเพิ่ม หากได้รับการร้องขอ

Ito กล่าวว่า การลงทุนครั้งแรกของพานาโซนิคใน Gigafactory ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยบริษัทยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะสนับสนุนเงินเพิ่มเติมหรือไม่อย่างไร

โดยภายหลังจากเทสล่าสามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเทสล่าโมเดล 3 กว่า 5,000 คันตรงตามเป้าหมายได้ในเช้าวันอาทิตย์ และเป็นเรื่องทราบกันดีว่าการผลิตรถยนต์มีปัญหาในด้านความล่าช้ามาโดยตลอดตั้งเเต่ปีที่ผ่านมา ทำให้มีการใช้จ่ายด้วยเงินสดจำนวนมาก

กระแสเงินสดอิสระซึ่งเป็นตัวชี้วัดด้านสุขภาพทางการเงินได้ขยายตัวไปสู่ระดับติดลบ 1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่รายงานล่าสุดจากระดับลบ 277 ล้านดอลลาร์ เมื่อสามเดือนก่อนหน้าโดยไม่รวมค่าใช้จ่ายของระบบสำหรับธุรกิจพลังงานแสงอาทิตย์ของบริษัท

อีลอน มักส์ ซีอีโอ ของเทสล่ากล่าวว่า ในปี 2018 เทสล่าไม่จำเป็นต้องแสวงหาเงินสด สวนทางกับนักวิเคราะห์จากวอลล์สตรีท ที่คาดว่าจะมีการระดมทุนในปีนี้

สำหรับพานาโซนิคเป็นผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรีรายใหญ่ให้กับเทสล่าในรูปแบบการผลิตที่มีอยู่ในปัจจุบัน และผลิตในญี่ปุ่นรวมถึง Gigafactory มูลค่ากว่า 5 พันล้านดอลลาร์

Ito กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่งานประชุมผู้ถือหุ้นทั่วไปของพานาโซนิคว่าเทสล่าโมเดล 3 มีผลทำให้แบตเตอรี่ขาดแคลน