เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาเสนอขายน้ำมันรัสเซียพุ่งสูงขึ้น หลังจีนจำใจซื้อเพราะไร้ตัวเลือก
World ราคาเสนอขายน้ำมันรัสเซียพุ่งสูงขึ้น หลังจีนจำใจซื้อเพราะไร้ตัวเลือก
แซมมี่-ชนิตา Mrs. World 2025 พาชุดไทยและสินค้า GI อวดบนเวทีอเมริกา
Biz Movement แซมมี่-ชนิตา Mrs. World 2025 พาชุดไทยและสินค้า GI อวดบนเวทีอเมริกา
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ดีดขึ้น 50 บาท รูปพรรณบาทละ 69,300 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ดีดขึ้น 50 บาท รูปพรรณบาทละ 69,300 บาท
ธปท. ผนึก 11 หน่วยงาน ต้านธุรกรรมผิดกฎหมาย เร่งปราบทุนเทา เงินคอร์รัปชั่น
Finance ธปท. ผนึก 11 หน่วยงาน ต้านธุรกรรมผิดกฎหมาย เร่งปราบทุนเทา เงินคอร์รัปชั่น
เปิดภารกิจ ‘ท็อปกัน’ ปฏิบัติการ ‘ฟัน’ สินค้าไร้มาตรฐาน
Economic เปิดภารกิจ ‘ท็อปกัน’ ปฏิบัติการ ‘ฟัน’ สินค้าไร้มาตรฐาน
ในหลวง พระราชินี เสด็จฯ เยือนเวียดนามครั้งแรกในประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์ 2 ประเทศ
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี เสด็จฯ เยือนเวียดนามครั้งแรกในประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์ 2 ประเทศ
EEC จีบซินเจียงเปิดบินตรง ‘อู่ตะเภา-อุรุมชี’ ดันไทยฮับ Air Cargo เชื่อมยุโรป
Economic EEC จีบซินเจียงเปิดบินตรง ‘อู่ตะเภา-อุรุมชี’ ดันไทยฮับ Air Cargo เชื่อมยุโรป
เมื่อโลกเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ความท้าทายครั้งใหญ่ของเศรษฐกิจศตวรรษที่ 21
Columns เมื่อโลกเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ความท้าทายครั้งใหญ่ของเศรษฐกิจศตวรรษที่ 21
บาฟส์ แจงน้ำมันปนเปื้อนในท่อระบายน้ำของกรุงเทพฯ เร่งหาสาเหตุ
Economic บาฟส์ แจงน้ำมันปนเปื้อนในท่อระบายน้ำของกรุงเทพฯ เร่งหาสาเหตุ
นักวิจัย Anthropic ลาออกกะทันหัน พร้อมคำเตือนน่าขนลุก ‘AI อาจฆ่าเราทุกคน’
Tech นักวิจัย Anthropic ลาออกกะทันหัน พร้อมคำเตือนน่าขนลุก ‘AI อาจฆ่าเราทุกคน’
ดูทั้งหมด

อดีตรมต.คลัง ชี้ ปมนักบินประท้วง นับว่าอ่อนหัด บอกต้องระลึกเสมอ ลูกค้ามีทางเลือก

23 ต.ค. 2561 | 14:56น.

นายธีระชัย ภูวนาถนรานุบาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง โพสต์ข้อความทางเฟซบุ๊ก Thirachai Phuvanatnaranubala แสดงความเห็นกรณีปัญหาการบินไทย โดยระบุว่า

“ปัญหานักบินแย่งที่นั่งกับผู้โดยสาร เป็นเพียงปลายยอดภูเขาน้ำแข็ง”

นายเอกนิติ ซึ่งเป็นประธานการบินไทยฯ ตอกตะปูตรงจุด โดยระบุว่า จะใช้โอกาสนี้ปรับรื้อใหญ่

โดยเฉพาะการปรับปรุงด้านบริการ “ต่อไปนี้ให้ถือว่าลูกค้าคือหัวใจ (Customer is King)”

ถ้าใครอ่านตำราการตลาดเบื้องต้น จะพบว่ากฎเหล็กในการดึงดูดลูกค้าและในการรักษาฐานลูกค้า คือ

กฎข้อที่ 1 ลูกค้ามาก่อน

กฎข้อที่ 2 ถ้ามีประเด็นใดที่ขัดกับกฎข้อที่ 1 ให้กลับไปอ่านกฎข้อที่ 1

ภูเขาน้ำแข็งที่ลอยน้ำนั้นจะมีส่วนที่โผล่เหนือน้ำเพียงเล็กน้อย ที่เหลือปิดบังอยู่ใต้ผิวน้ำ และเรื่องนี้ก็เหมือนกัน

เป็นการส่อนิสัย สันดาน และแนวคิดของนักบิน ไม่สนใจกฎข้อที่ 1 ไม่เห็นความสำคัญของลูกค้า

ทำอย่างไร นักบินและพนักงานทุกคนจะซึ้งเข้าไปในจิตใจว่า ถ้าปราศจากลูกค้า ท่านก็จะปราศจากอนาคต

ดังนั้น การประท้วงโดยนักบินนับว่าสะท้อนความอ่อนหัดด้านนี้อย่างหนัก

สายการบินชั้นนำ จะเน้น “ประสบการณ์ของลูกค้า” (customer experience) เป็นหลัก เพราะลูกค้าจะเปรียบเทียบสายการบินต่างๆ ตามประสบการณ์ที่ตนเองได้รับจากแต่ละเที่ยวบิน

และประสบการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนพื้น นับแต่เช็กอินจนถึงบนอากาศ ภายในห้องโดยสาร

สมรรถนะด้านการบินนั้นบอกตามตรงว่าเหมือนกันหมดทุกสาย

การบินไทยจะสร้างความประทับใจแก่ลูกค้าจากฝีมือการบินที่เหนือชั้นกว่าสายการบินอื่น ก็ทำไม่ได้

การบินไทยจะมีโอกาสสร้างความประทับใจ จะสามารถดึงดูดให้กลับมาเป็นลูกค้าซ้ำแล้วซ้ำอีก ก็ทำได้เฉพาะบนพื้น นับแต่เช็กอินจนถึงบนอากาศ ภายในห้องโดยสารเท่านั้น

ภายหลังผู้โดยสารกลับบ้านไปแล้ว โอกาสสร้างความประทับใจก็หมดลง โดยสิ้นเชิงครับ!

จะหวังการโฆษณา ก็ย่อมไม่ตรงเป้าเท่ากับลูกค้าในมือ และอย่าลืมว่า ลูกค้าในมือ 1 คน มีค่าเท่ากับลูกค้าในบ้านนับสิบคน

เพราะค่าใช้จ่ายในการสร้างความประทับใจที่จะดลบันดาลให้เกิดขึ้นต่อลูกค้าในมือนั้น ถูกกว่าค่าโฆษณาประชาสัมพันธ์แบบเหวี่ยงแหเป็นสิบเท่า

โชคดีที่ประธานบริษัทเข้าใจประเด็นนี้

ผมเองเดินทางโดยสายการบินตะวันตกหลายครั้ง เมื่อเครื่องลงแตะพื้น นักบินจะขอบคุณผู้โดยสารด้วยตนเอง เชื้อเชิญให้กลับมาเป็นลูกค้าอีกเสมอ

เขามักจะพูดเสมอว่า “เราทราบดี ว่าคุณมีสายการบินอื่นๆ ให้เลือก แต่เราหวังว่าจะมีโอกาสได้บริการคุณอีกครั้ง”

ถึงเวลาแล้ว ที่การบินไทยจะผลักดันให้เข้าไปในสมองของพนักงานทุกคนว่า ลูกค้ามีทางเลือกนะครับ!

 

ที่มา มติชนออนไลน์