เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ธนกร จินตนาธัญชาติ” ปั้นเครือข่ายห้างท้องถิ่นทั่วไทย เพิ่มแต้มต่อธุรกิจ
Business “ธนกร จินตนาธัญชาติ” ปั้นเครือข่ายห้างท้องถิ่นทั่วไทย เพิ่มแต้มต่อธุรกิจ
สนามบินภูเก็ต ผู้โดยสารทะลุ 17 ล้านคน เร่งขยายเทอร์มินัลอินเตอร์ รองรับเพิ่มอีก 5.5 ล้านคน
เศรษฐกิจภูมิภาค สนามบินภูเก็ต ผู้โดยสารทะลุ 17 ล้านคน เร่งขยายเทอร์มินัลอินเตอร์ รองรับเพิ่มอีก 5.5 ล้านคน
​กางสถิติ Golden Week จีนเข้าเชียงใหม่พุ่ง 37% Gen Z ขึ้นแท่นดันท่องเที่ยวปลายปี
เศรษฐกิจภูมิภาค ​กางสถิติ Golden Week จีนเข้าเชียงใหม่พุ่ง 37% Gen Z ขึ้นแท่นดันท่องเที่ยวปลายปี
ในหลวง พระราชินี พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ เนเน่ รอยัล และครอบครัว เฝ้าฯ
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ เนเน่ รอยัล และครอบครัว เฝ้าฯ
ไทย-ติมอร์ฯ เร่งสรุป MOU ค้าข้าว “ศุภจี” เปิดทางเกษตร-อาหารแปรรูปขยายตลาด
Economic ไทย-ติมอร์ฯ เร่งสรุป MOU ค้าข้าว “ศุภจี” เปิดทางเกษตร-อาหารแปรรูปขยายตลาด
ปักหมุด 1 พ.ย. เปิด “มหกรรมพืชสวนโลกอุดรธานี 2569” เนรมิตหนองแด 1,030 ไร่ สู่เวทีระดับโลก
Economic ปักหมุด 1 พ.ย. เปิด “มหกรรมพืชสวนโลกอุดรธานี 2569” เนรมิตหนองแด 1,030 ไร่ สู่เวทีระดับโลก
พาณิชย์ผนึก 45 พันธมิตร จัดเจ 9 วัน ลดสูงสุด 50% กระจายสินค้า-กดค่าครองชีพ
Economic พาณิชย์ผนึก 45 พันธมิตร จัดเจ 9 วัน ลดสูงสุด 50% กระจายสินค้า-กดค่าครองชีพ
เศรษฐกิจเจอแรงกดดัน 3 ประสาน
Finance เศรษฐกิจเจอแรงกดดัน 3 ประสาน
SNNP แจงเหตุไฟไหม้โรงงาน ‘เบนโตะ’ คาดไม่กระทบรายได้ มีสต๊อกพร้อมขาย 1 เดือน
Business SNNP แจงเหตุไฟไหม้โรงงาน ‘เบนโตะ’ คาดไม่กระทบรายได้ มีสต๊อกพร้อมขาย 1 เดือน
นับถอยหลัง เลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม 11 ต.ค. 69 เช็กหลักฐานนายจ้าง-ผู้ประกันตนก่อนเข้าคูหา
News นับถอยหลัง เลือกตั้งบอร์ดประกันสังคม 11 ต.ค. 69 เช็กหลักฐานนายจ้าง-ผู้ประกันตนก่อนเข้าคูหา
ดูทั้งหมด

อลิอันซ์ประกันภัย พลิกทำกำไรปีแรกหลังควบรวมฯ ปี’65 เป้าเบี้ย 6.2 พันล้าน

10 ก.พ. 2565 | 12:39น.

อลิอันซ์ อยุธยา ประกันภัย พลิกทำกำไรปีแรกหลังควบรวมกิจการ SAGI ตั้งเป้าปี 2565 เบี้ยประกันรวม 6,200 ล้านบาท เติบโตอย่างน้อย 10% เร่งขยายพอร์ตลูกค้าองค์กร

วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565 นายลาร์ส ไฮบุทสกี กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.อลิอันซ์ อยุธยา ประกันภัย(AAGI) เปิดเผยว่า ในปี 2564 ถือเป็นปีแรกที่บริษัททำกำไรได้สำเร็จหลังควบรวมกิจการ บมจ.ศรีอยุธยาเจนเนอรัลประกันภัย (SAGI) โดยมีกำไรจากการรับประกันภัยรถยนต์ ประกันภัยการเดินเรือ และประกันภัยบ้าน ซึ่งเป็นพอร์ตใหญ่ของบริษัทฯ

โดยปัจจุบัน AAGI มีสัดส่วนยอดขายประกันรถยนต์มากกว่า 50% ประกันภัยบ้าน 25% และที่เหลืออีก 25% เป็นประกันภัยการเดินเรือและประกันภัยสุขภาพ มาจากช่องทางขายผ่านตัวแทนนายหน้า 50% และที่เหลืออีก 50% จากช่องทางขายผ่านธนาคาร(แบงก์แอสชัวรันซ์)

ปัจจุบันมีลูกค้ารายบุคคลในส่วนประกันรถยนต์, ประกันภัยทรัพย์สิน, ประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล และการเดินทาง และมีลูกค้าองค์กรทั้งจากประกันภัยอุตสาหกรรม, ประกันภัยโครงการก่อสร้าง, ประกันภัยการเดินเรือ และประกันภัยภาระหนี้สิน

“เราได้ใช้ความแข็งแกร่งของกลุ่มอลิอันซ์ที่อยู่มากว่า 100 ปี เข้าไปรับงานลูกค้าองค์กรเพื่อให้มีกลุ่มลูกค้าใหญ่ขึ้น ซึ่งถือเป็นการประกอบร่างจิ๊กซอว์ลูกค้ารายบุคคลและลูกค้าองค์กรหนุนให้ธุรกิจเติบโตได้อย่างดี”

“ทั้งนี้ในปีที่แล้วต้องยอมรับว่าธุรกิจประกันวินาศภัยเจอพายุลูกใหญ่มาก จากผลกระทบการระบาดของโควิด-19 ซึ่งค่อนข้างท้าทายมาก เพราะธุรกิจประกันเป็นธุรกิจของการสร้างความเชื่อมั่น แต่อย่างไรก็ตามผมเชื่อว่าไม่ว่าจะเจอพายุลูกไหนๆ หลังผ่านพ้นพายุไปแล้วจะเกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น เพราะเราจะปรับตัวรับสิ่งใหม่ๆ ได้” นายลาร์ส กล่าว

สำหรับอลิอันซ์อยุธยาประกันภัยเอง ปัจจุบันสถานะการเงินอยู่ในสถานภาพที่แข็งแกร่งมาก ด้วยสินทรัพย์กว่า 1 หมื่นล้านบาท และมีเงินกองทุนสำรอง (Risk-based capital) สูงกว่ามาตรฐานถึง 452% (ข้อมูล 31 ธ.ค.64) โดยได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือ(Rating) จาก S&P เรตติ้ง AA อยู่ในระดับมีเสถียรภาพ (Stable Outlook) และ Moody’s เรตติ้ง Aa3 อยู่ในระดับมีเสถียรภาพ (Stable Outlook) และ Best เรตติ้ง A+ อยู่ในระดับมีเสถียรภาพ (Stable Outlook) ซึ่งธุรกิจของอลิอันซ์ในประเทศไทยทั้ง 3 บริษัท(อลิอันซ์อยุธยาประกันภัย, อลิอันซ์อยุธยาประกันชีวิต, อลิอันซ์อยุธยาแคปปิตอล) ค่อนข้างแข็งแกร่งมาก

นายลาร์ส กล่าวว่า ส่วนเป้าหมายในปี 2565 ของ AAGI ตั้งเป้าเบี้ยประกันภัยรับรวมอยู่ที่ 6,200 ล้านบาท เติบโตอย่างน้อย 10% เมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยยึดกลยุทธ์ 5 เสาหลักขับเคลื่อนธุรกิจให้ถึงเป้าหมาย ประกอบด้วย

1.สร้างการเติบโตในช่องทางตัวแทนและนายหน้า โดยมีเทคโนโลยีที่ช่วยให้การออกใบเสนอราคารวดเร็วมากขึ้น พร้อมอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้า

2.บริหารจัดการช่องทางขายให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ทั้งการเพิ่มจำนวนตัวแทน และการทำครอสเซลไปยังผลิตภัณฑ์ประกันภัยอื่นๆ ที่ไม่ใช่ประกันภัยรถ (non-motor) โดยมุ่งเน้นขยายพาร์ตเนอร์ตัวแทนนายหน้าและคู่ค้าใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในส่วนของธุรกิจหลักอย่างประกันภัยรถยนต์

3.สนับสนุนการขายผ่านช่องทางธนาคาร ซึ่งปัจจุบันเป็นคู่ค้าพาร์ตเนอร์กับธนาคารกรุงศรีอยุธยา(BAY) และธนาคารทหารไทยธนชาต(TTB) โดยการขยายผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ และนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยในการขายให้ง่ายขึ้น

4.สนับสนุนช่องทางพันธมิตรธุรกิจเช่าซื้อ โดยปัจจุบันเป็นคู่ค้าพาร์ตเนอร์กับกรุงศรีออโต้ และเงินติดล้อ(TIDLOR) เพื่อเสนอสินค้าประกันที่เหมาะกับลูกค้าแต่ละกลุ่ม และนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยการขาย

5.ช่องทางลูกค้าองค์กร ต่อยอดจากเครือข่ายและการสนับสนุนจากกลุ่มอลิอันซ์ พร้อมมองหาโอกาสรับประกันภัยความเสี่ยงกลุ่มใหม่ อาทิ การประภัยทางไซเบอร์ เป็นต้น ทั้งนี้เนื่องด้วยกลุ่มอลิอันซ์เติบโตมาจากการประกันภัยทรัพย์สินและเบ็ดเตล็ด(Property and Casualty Insurance) ฉะนั้นอลิอันซ์ในประทศไทยสามารถนำความเชี่ยวชาญและการคำนวณความเสี่ยง มาพัฒนาโปรดักต์ให้บริษัทเติบโตไปไกลกว่าในปัจจุบันได้แน่นอน

“เราจะลงทุนเทคโนโลยีเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน โดยพัฒนาระบบดิจิทัลเพื่อการทำงานที่สะดวกและรวดเร็ว ตอบสนองกับคู่ค้าพาร์ตเนอร์และลูกค้าผู้เอาประกันทุกคน”

นายลาร์ส กล่าวอีกว่า ขณะที่บริษัทได้เข้าไปรับพอร์ตงาน Non-covid ของอาคเนย์ประกันภัยด้วย เพื่อเปิดโอกาสให้ทุกคนเข้ามาเป็นลูกค้าของอลิอันซ์ฯ ซึ่งก็จะหนุนการเติบโตของพอร์ตลูกค้าและช่วยสร้างการเติบโตให้กับอลิอันซ์ในปีนี้ด้วย

ส่วนนโยบายการทำธุรกรรมลดใช้เงินสด ปัจจุบันบริษัทได้ให้ความสำคัญมาก แต่จุดยืนคือลูกค้ามาเป็นอันดับ 1 แม้ตอนนี้สิ่งที่เห็นคือความรวดเร็วในการพัฒนาระบบชำระเงินของประเทศไทยด้วยการจ่ายผ่าน QR Code บนมือถือสมาร์ทโฟน แต่เข้าใจว่ายังมีกลุ่มลูกค้าส่วนหนึ่งที่จ่ายเงินสด ฉะนั้นบริษัทยังคงต้องตอบสนองตรงนั้นได้ด้วย ซึ่งคงต้องทำงานควบคู่กับคู่ค้าพาร์ตเนอร์เพื่อเดินหน้าไปพร้อมกัน

ส่วนแผนการซื้อกิจการ นายลาร์ส กล่าวสั้นๆ ว่า เมื่อไรก็ตามที่มีโอกาสอลิอันซ์ฯจะเข้าไปแน่นอน