BTS เดินหน้าฟ้องค่าจ้างเดินรถจาก กทม.-KT คดีที่ 2
BTS เดินหน้าฟ้องค่าจ้างเดินรถจาก กทม.-กรุงเทพธนาคม คดีที่ 2 ฝั่งประแสง MD กรุงเทพธนาคมพร้อมสู้ทุกประเด็น แต่หวังให้เกิดการเจรจา
วันที่ 5 มกราคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ได้ฟ้องเรียกค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อศาลปกครองกลาง จากกรุงเทพมหานคร (ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 1) และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ KT (ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 2) โดยออกเป็นคดีหมายเลขดำที่ 2505/2565 โดยมีสรุปคำฟ้อง ดังต่อไปนี้
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ฟ้องว่า กรุงเทพมหานคร ที่ 1 กับพวกรวม 2 คน ผิดสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร เลขที่ กธ.ส.006/55 ลงวันที่ 3 พฤษภาคม 2555 และเลขที่ กธ.ส.024/59 ลงวันที่ 3 สิงหาคม 2559
กรณีผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสองไม่ชำระค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2564 ถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2565 ให้แก่ผู้ฟ้องคดี ซึ่งผู้ฟ้องคดีได้มีหนังสือทวงถามให้ผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสองชำระเงินแล้ว แต่ผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสองเพิกเฉย
ด้านนายประแสง มงคลศิริ กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เรื่องนี้ควรจะเจรจาหารือร่วมกันระหว่างเอกชนผู้เดินรถกับทางบริษัท ไม่เช่นนั้นเรื่องนี้มันจะยาวนานต่อไปอีกเรื่อย ๆ
ซึ่งในคดีที่แล้วศาลได้แนะนำให้มีการเจรจา หากมีข้อเท็จจริงที่เห็นพ้องต้องตครงกันก็สามารถสรุปข้อเท็จจริงได้ทันที ซึ่งทางเราก็เห็นด้วยเนื่องจากหากทิ้งเรื่องนี้ไว้เนิ่นนานและทางเอกชนอาจจะแบกรับต้นทุนไม่ไหวจนหยุดเดินรถ ประชาชนทั่วไปจะได้รับผลกระทบเป็นจำนวนมาก
เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2565 KT ได้รับหมายจากศาลปกครองกลางในคดีนี้ ข้อเท็จจริงจากทางฝั่งเอกชนเหมือนกับในคดีแรกแทบทุกส่วน ซึ่งยืนยันว่าเราจะสู้ในทุกประเด็นที่เห็นแย้ง ซึ่งในคดีแรกทางบริษัทไม่สามารถทำได้ เนื่องจากคณะกรรมการเข้ามาในช่วงยุติการรับฟังข้อเท็จจริงในคดีแล้ว โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการทำคำให้การ
สำหรับทุนทรัพย์ในคดีนั้นใกล้เคียงกับคดีที่แล้วที่อยู่ระหว่างการพิจารณาคดีของศาลปกครองสูงสุด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในคดีแรกหรือคดีหมายเลขคดีดำที่ 1242/2564 ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ร่วมกันหรือแทนกันชำระเงินให้แก่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นหนี้ค้างชำระตามสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง โครงการบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ประกอบด้วย
– หนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 จำนวน 2,348,659,232.74 บาท พร้อมดอกเบี้ย ของต้นเงินจำนวน 2,199,091,830.27 บาท
– และหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 จำนวน 9,406,418,719.36 บาท พร้อมดอกเบี้ย ของต้นเงินจำนวน 8,786,765,195.47 บาท นับแต่วันฟ้องเป็นต้นไปจนกว่าจะชำระเสร็จสิ้นโดยให้ชำระภายใน 180 วัน
โดยเป็นส่วนค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2562 จนถึงวันที่ 1 มิถุนายน 2564
ปัจจุบันคดีนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาคดีของศาลปกครองสูงสุด