REIC เปิด 5 ทำเลราคาที่ดินขึ้นสูงสุด 5 แนวรถไฟฟ้า-ปริมณฑลราคาพุ่ง
เปิด 5 ทำเลราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุด จังหวัดโซนปริมณฑลราคาที่ดินพุ่ง “นครปฐม”นำโด่ง ขณะที่ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าดันราคาโซนชานเมืองพุ่งยกแผง สายสีม่วงเพิ่มมากสุด ดันราคาที่ดินนนทบุรีและบางบัวทองขยับตาม ตามมาด้วยสายสีเขียว ขณะที่สายสีแดงเข้มในอนาคต(หัวลำโพง-มหาชัย) ดันราคาที่ดินเมืองสมุทรสาครและบางขุนเทียนขยับตาม
วันที่ 5 พฤษภาคม 2566 มติชนออนไลน์ รายงาน โดยอ้างอิงการเปิดเผยของนายวิชัย วิรัตกพันธ์ รักษาการผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (REIC) ถึงรายงานดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ไตรมาส 1 ปี 2566 ว่า มีค่าดัชนีเท่ากับ 385.7 จุด เพิ่มขึ้น 1.1% เมื่อเทียบกับไตรมาส 4 ปี 2565 และเพิ่มขึ้น 13.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
โดยภาพรวมดัชนีราคาที่ดินยังคงปรับขึ้นแต่อยู่ในอัตราที่ชะลอตัว เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงราคาที่เพิ่มสูงขึ้น อยู่ในกลุ่มการซื้อขายที่ดินในพื้นที่จังหวัดปริมณฑล ขณะที่กรุงเทพฯ โซนพื้นที่ชั้นในชะลอการซื้อขายและโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินแปลงใหญ่ ส่งผลให้อัตราการเพิ่มขึ้นของค่าดัชนียังคงต่ำกว่าอัตราเฉลี่ย 5 ปี ก่อนเกิดวิกฤตโควิด-19 (ปี 2558-2562) ซึ่งมีอัตราเฉลี่ยต่อปี 14.8% และอัตราเฉลี่ยต่อไตรมาส 4.1%
“ปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาที่ดินเปล่าเพิ่มขึ้นอย่างชะลอตัว คือภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัวและอัตราเงินเฟ้อในเดือนมีนาคม 2566 ยังคงเพิ่มขึ้น2.83% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้หลายภาคธุรกิจลงทุนในแบบชะลอตัว เพื่อรอการฟื้นตัวที่ชัดเจนของเศรษฐกิจ ส่งผลให้ความต้องการซื้อที่ดินในตลาดชะลอตัวลงไปด้วย ทำให้ราคาที่ดินมีการปรับเพิ่มขึ้นไม่มากเหมือนช่วงหลายปีก่อนหน้า” นายวิชัยกล่าว
โซนปริมณฑลราคาที่ดินพุ่ง
นายวิชัยกล่าวว่า สำหรับไตรมาส 1 ปี 2566 โซนที่มีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุด 5 อันดับแรก เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปี 2565 เป็นที่สังเกตว่าจังหวัดปริมณฑลเป็นโซนที่มีการเปลี่ยนแปลงราคาสูงกว่าโซนในเมือง และในพื้นที่กรุงเทพฯ เกิดจากการซื้อขายที่มีราคาเพิ่มขึ้นจากฐานราคาที่ต่ำ
โดยอันดับ 1 โซนจังหวัดนครปฐม มีอัตราการเปลี่ยนราคามากถึง 68.2% อันดับ 2 โซนบางพลี-บางบ่อ-บางเสาธง มีอัตราการเปลี่ยนราคา 52.4% อันดับ 3 โซนจังหวัดสมุทรสาคร มีอัตราการเปลี่ยนราคา 39.1 อันดับ 4 โซนเมืองปทุมธานี-ลาดหลุมแก้ว-สามโคก มีอัตราการเปลี่ยนราคา 28.7% และ อันดับ 5 โซนเมืองนนทบุรี-ปากเกร็ด มีอัตราการเปลี่ยนราคา 25.7%
“จากภาวะราคาที่ดินที่มีการเปลี่ยนแปลง สะท้อนให้เห็นว่า ที่ดินบริเวณชานเมืองของกรุงเทพฯและจังหวัดปริมณฑล มีฐานราคาซื้อขายที่ต่ำกว่าที่ดินในเขตชั้นในของเมือง ซึ่งยังนำไปใช้พัฒนาเป็นที่อยู่อาศัยแนวราบในระดับราคาที่สอดคล้องกับความสามารถในการซื้อที่อยู่อาศัยในปัจจุบันได้ จึงมีความต้องการที่ดินในบริเวณชานเมืองเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ราคาที่ดินในจังหวัดปริมณฑลเปลี่ยนแปลงมากกว่าพื้นที่ชั้นในและชั้นกลางของกรุงเทพฯ ที่ฐานราคาสูงอยู่แล้ว จึงทำให้การเปลี่ยนแปลงไม่สูง และไม่ติด 5 อันดับโซนที่มีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุด” นายวิชัยกล่าว
ที่ดิน 5 แนวรถไฟฟ้าเพิ่มสูงสุด
นายวิชัยกล่าวว่า นอกจากนี้ยังได้จัดอันดับที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาตามแนวเส้นทางที่มีรถไฟฟ้าผ่าน พบว่าเส้นทางรถไฟฟ้า 5 อันดับแรก ที่มีอัตราราคาที่ดินเพิ่มขึ้นสูงสุด เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565 ส่วนใหญ่เป็นทำเลโครงการบ้านจัดสรร หรือเป็นส่วนต่อขยายของแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ดังนี้
- อันดับ 1 สายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) มีค่าดัชนีเท่ากับ 420.8 จุด มีอัตราการขยายตัวของราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 9.8% บริเวณที่มีเพิ่มขึ้นมาก คือ อำเภอเมืองนนทบุรี และอำเภอบางบัวทอง
- อันดับ 2 สายสีเขียว (คูคต-ลำลูกกา) มีค่าดัชนีเท่ากับ 339.8 จุด มีอัตราราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 9.2% บริเวณที่ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นมาก คือ อำเภอลำลูกกา
- อันดับ 3 สายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) และ สายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-ม.ธรรมศาสตร์รังสิต) มีค่าดัชนีเท่ากับ 446.5 จุด และ 439.6 จุด ตามลำดับ มีอัตราราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 7.8% บริเวณที่ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นมาก คือ เขตดอนเมือง เขตบางเขน และอำเภอคลองหลวง
- อันดับ 4 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินMRT และสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-หัวลำโพง) มีค่าดัชนีเท่ากับ 474.0 จุด และ 466.6 จุด ตามลำดับ โดยมีอัตราราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 7.5% บริเวณที่ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นมาก คือ เขตจตุจักร ห้วยขวาง และราชเทวี
- อันดับ 5 สายสีแดงเข้ม (หัวลำโพง-มหาชัย) มีค่าดัชนีเท่ากับ 441.1 จุด มีอัตราราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 6.4% บริเวณที่ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นมาก คือ อำเภอเมืองสมุทรสาคร และบางขุนเทียน
