“เมืองไทยประกันภัย” หั่นเป้าเบี้ยรวมปีนี้โต5% แตะ 1.3 หมื่นล. ลุ้นปีหน้ารับประกันโครงการรัฐหนุนเบี้ยกระฉูด

“เมืองไทยประกันภัย” หั่นเป้าเบี้ยประกันภัยรับรวมโตจาก 8% เหลือ 5% แตะระดับ 1.3 หมื่นล้านบาท บุกเจาะฐานรายย่อย รุกตลาดประกันที่ไม่ใช่รถ (Non-Motor) ดันสัดส่วนพอร์ตสิ้นปีแตะ 51% หลังเติบโตดีกว่าพอร์ตประกันรถยนต์ (Motor) ระบุเตรียมประชุมบอร์ดทำแผนธุรกิจปี 2563 พร้อมมองปีหน้ากลุ่มประกันรับอานิสงส์โครงการใหญ่ของรัฐ-เอกชน

นายวาสิต ล่ำซำ รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส บริษัท เมืองไทยประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ MTI เปิดเผยว่า สิ้นปีนี้คาดว่าเบี้ยประกันภัยรับรวมจะเติบโตได้ราว 5% หรือเกือบ 1.3 หมื่นล้านบาท แต่อาจจะไม่ได้ตามเป้าที่ตั้งไว้ที่ 8% ก่อนหน้านี้ โดนอัตราการเติบโตดังกล่าวถือเป็นการโตระดับเดียวกับอุตสาหกรรมโดยรวม ทั้งนี้ปี 2561 บริษัทมีเบี้ยประกันภัยรับรวมอยู่ที่ 1.24 หมื่นล้านบาท

ปัจจุบันสัดส่วนพอร์ตประกันรถยนต์ปีนี้จะเริ่มปรับลดลงเหลือ 49% ในขณะที่ประกันที่ไม่ใช่รถ (Non-Motor) จะเพิ่มมาเป็น 51% เมื่อเทียบจากปีก่อนที่สัดส่วนอยู่ประมาณ 50:50% เนื่องจากพอร์ตประกันรถยนต์มีอัตราความเสียหาย(Loss Ratio) เมื่อเทียบต่อค่าเบี้ยประกันภัยค่อนข้างสูงขึ้น แต่อาจจะน้อยกว่าภาพรวมตลาดเล็กน้อยที่อยู่ 72%

“เรากำลังปรับปรุงพอร์ตประกันรถยนต์ ทั้งมาตรฐาน ราคา เพื่อให้ต้นทุนสอดคล้องกับต้นทุน Loss Ratio โดยรถบางรุ่นมีทั้งปรับเบี้ยลงและปรับเบี้ยขึ้น อาทิ ซ่อมอู่อาจจะมีการปรับเบี้ยลงได้ ขณะที่ซ่อมห้างแน่นอนว่าต้องปรับเบี้ยขึ้น ซึ่งขณะนี้ได้เริ่มปรับลงตัวไปแล้วระดับหนึ่ง” นายวาสิตกล่าว

ส่วนพอร์ตประกันที่ไม่ใช่รถ (Non-Motor) ถือว่ามีอัตราการทำกำไรได้ดีกว่า จึงเข้ามาเจาะกลุ่มนี้มากขึ้น โดยเฉพาะฐานลูกค้ารายย่อย โดยเฉพาะตลาดอีคอมเมิร์ซ คาดว่าในช่วง 2 ปีข้างหน้าสัดส่วนประกัน Non-Motor จะเพิ่มเป็น 55% และสัดส่วนประกันรถยนต์จะลดลงเหลือ 45% ในอีก 2 ปีข้างหน้า ซึ่งขณะนี้กำลังเตรียมประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) เพื่ออนุมัติแผนธุรกิจปี 2563

ส่วนในปี 2563 คาดว่าจะเห็นโครงการใหญ่ๆ จากภาครัฐออกมามากกว่าปีนี้ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ซึ่งจะช่วยหนุนภาคประกันภัยได้รับงานจากโครงการต่างๆ เพิ่มขึ้น ซึ่งขณะนี้อยู่ในช่วงเตรียมพร้อมเข้าไปรับประกัน