เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
Business ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
Tech ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
Finance กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
Economic OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,450 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,450 บาท
เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
Economic เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
Finance หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
Ajinomoto Young Chef 2026 ปีที่ 2 ชวนคนรุ่นใหม่ปั้นเมนูสุขภาพ
Biz Movement Ajinomoto Young Chef 2026 ปีที่ 2 ชวนคนรุ่นใหม่ปั้นเมนูสุขภาพ
ยืนยันจาก ‘บีโอไอ’ ญี่ปุ่นยกไทยคือบ้านหลังที่สองปักหลักลงทุนต่อ
Economic ยืนยันจาก ‘บีโอไอ’ ญี่ปุ่นยกไทยคือบ้านหลังที่สองปักหลักลงทุนต่อ
‘ทวี’ ซัดงบฯ 70 ไม่ตอบโจทย์ประชาชน ชี้ 4 ข้อทำให้โปรงใส
Politics ‘ทวี’ ซัดงบฯ 70 ไม่ตอบโจทย์ประชาชน ชี้ 4 ข้อทำให้โปรงใส
ดูทั้งหมด

อธิบดีทางหลวงชนบท ยื่นหนังสือลาออก หลังโดนเด้งเข้ากรุผู้ตรวจฯ

16 ก.ย. 2564 | 12:20น.
อธิบดีลาออก

อธิบดีทางหลวงชนบท ยื่นหนังสือลาออก ให้เหตุผล ปัญหาสุขภาพ-ดูแลครอบครัว หลังโดนเด้งเข้ากรุ นั่งตำแหน่งผู้ตรวจคมนาคม “ศักดิ์สยาม” ยัน โยกย้ายตำแหน่งเป็นเรื่องปกติ 

วันที่ 16 กันยายน 2564 กรณี คณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 14 กันยายน มีมติอนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอขอโยกย้ายสับเปลี่ยนข้าราชการระดับสูงหมุนเวียน จำนวน 3 ราย ซึ่ง 1 ใน 3 ราย คือ นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) จากตำแหน่งอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ให้มาดำรงตำแหน่ง ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ตามที่รายงานข่าวไปแล้วนั้น

ล่าสุด มติชน รายงานว่า คำสั่งดังกล่าวนั้น ทำให้ นายปฐม เฉลยวาเรศ ตัดสินใจเขียนหนังสือขอลาออกจากราชการ โดยหนังสือดังกล่าว เขียนที่กรมทางหลวงชนบท ลงวันที่ 14 กันยายน 2564  แจ้งความประสงค์ขอลาออกจากราชการเพราะมีปัญหาด้านสุขภาพ โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2564 เป็นต้นไป

ด้าน นายปฐม ยืนยันว่า ได้ยื่นหนังสือลาออกจริง โดยให้ทางเจ้าหน้าที่ส่งที่กระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 15 กันยายน ที่ผ่านมา ซึ่งการลาออกนั้นส่วนหนึ่งมีปัญหาทางด้านสุขภาพจริง ๆ เนื่องจากสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ไปตรวจสุภาพ พบว่าร่างกายมีโรคประจำตัว และมีอาการรุนแรงขึ้นทั้งเรื่องของหัวใจ ความดันสูง ดังนั้นจึงใช้โอกาสนี้ต้องกลับไปรักษาตัวและพักผ่อน ประกอบกับจะได้กลับมาดูแลครอบครัวจริงจัง ทั้งบิดาและลูก ๆ

“ยอมรับว่าทุ่มเทการทำงานมาโดยตลอดอายุราชการกว่า 37 ปี พอมาอยู่ระดับผู้บริหารสูงสุดของกรมทางหลวงชนบทก็ได้ปูพื้นฐานภายใน ทช. หลาย ๆ อย่างให้แข็งแกร่ง นำเทคโนโลยีเข้ามามีส่วนร่วมในการทำงาน เนื่องจากในปีหน้า 65 ผู้บริหาร ทช. ระดับผู้อำนวยการสำนักต้องเกษียณอายุราชการรวมกว่า 10 คน ในขณะที่เจ้าหน้าที่ข้าราชการ พนักงานของ ทช.รวมกันพันกว่าคน”

ขณะที่ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ยังไม่ทราบเรื่องการลาออกของอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ส่วนการแต่งตั้งโยกย้ายข้าราชการ ตนมองว่าเป็นเรื่องปกติ และการมาดำรงตำแหน่งผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ไม่ใช่ว่าจะไม่มีงานทำ

ส่วนจะยับยั้งใบลาออกของนายปฐมหรือไม่นั้น ขอให้ ปลัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นผู้บังคับบัญชา เป็นผู้ดำเนินการ เพราะตนยังไม่เห็นหนังสือลาออก และยังไม่มีใครรายงานแต่อย่างใด

เหลืออายุราชการอีก 1 ปี

มติชน รายงานเพิ่มเติมด้วยว่า ก่อนหน้านี้ นายปฐม ถือเป็นกลุ่มลูกรักของ นายศักดิ์สยาม เนื่องจากมีสายสัมพันธ์กับบ้านบุรีรัมย์ และยังเป็นศิษย์เก่าโรงเรียนสวนกุหลาบ อีกทั้งยังเหลืออายุราชการเพียง 1 ปี โดยจะเกษียณอายุราชการในปี 2565

ระหว่างดำรงตำแหน่งอธิบดี นายปฐม พยายามนำนโยบายของนายศักดิ์สยาม โดยเฉพาะในเรื่องการนำยางมาแปรรูปทำแบริเออร์ยางครอบคอนกรีต และโครงการติดตั้งเสาหลักนำทางยางธรรมชาติ (Rubber Guide Post : RGP) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการอำนวยความสะดวกปลอดภัยให้กับผู้ใช้ทาง เพื่อป้องกันและลดความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

รวมถึงเดินหน้าโครงการใช้ความเร็วของรถไม่เกิน 120 กม.ต่อชั่วโมง บนถนนทางหลวงชนบท มาสู่การปฏิบัติ ซึ่งทั้ง 2 โครงการหลักได้มีการดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง แต่อาจจะมีติดขัดบ้าง อีกทั้งการดำเนินการตามนโยบายทั้ง 2 นโยบายสำคัญ ไม่คืบหน้าตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม จึงอาจเป็นสาเหตุที่ถูกโยกย้ายหรือไม่