เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
โตโยต้า ช่วยลูกค้าน้ำท่วม ‘ซื้อคันใหม่’ ดาวน์ 0% ไม่ต้องมีคนค้ำ
Automotive โตโยต้า ช่วยลูกค้าน้ำท่วม ‘ซื้อคันใหม่’ ดาวน์ 0% ไม่ต้องมีคนค้ำ
“ศุภาลัย” เปิดทำเลใหม่สันกำแพง ชูบ้านหลังที่สอง หนุนอสังหาฯเชียงใหม่
Real Estate “ศุภาลัย” เปิดทำเลใหม่สันกำแพง ชูบ้านหลังที่สอง หนุนอสังหาฯเชียงใหม่
เปิดภารกิจ ผวจ.อุดรฯชวนนั่งรถไฟ “เที่ยวพืชสวนโลก-ตั้งกองทุนช่วยคนยากไร้”
เศรษฐกิจภูมิภาค เปิดภารกิจ ผวจ.อุดรฯชวนนั่งรถไฟ “เที่ยวพืชสวนโลก-ตั้งกองทุนช่วยคนยากไร้”
พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
Economic พิษท่วมลามหลัง โตโยต้า ปิดโรงงานชั่วคราว
กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
Real Estate กทม.ย้ำเลิกบึงคู้บอน-บางชัน ไม่คุ้มทุน งบบาน 1.1หมื่นล้าน ยันไม่เอื้อเอกชน ชี้แก้มลิงต้องครบ ปาก–แก้ม–คอ
อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
Biz Movement อ.ลลิตา ชวนคิด เหตุใดพม่าจึงเป็น “ศัตรูที่เป็น Comfort Zone ของไทย” ผ่าน Lecture Bar สุดคูล
‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
Automotive ‘น้ำท่วม’ กระเทือนอุตฯยานยนต์ ค่ายรถ-ชิ้นส่วนหยุดผลิตจับตาวันต่อวัน
“สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
Real Estate “สวนสยาม”ถอดใจ จ่อปิดตำนาน 46 ปี ประกาศขาย 10,000 ล้าน
‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
Sport ‘นักกีฬาไทย’ สร้างชื่อสถิติเอเชียนเกมส์ 2026
อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
Biz Movement อินฟลูฯ เปิดครัวแจกพิซซ่าฟรี ‘นาทีนี้น้ำใจเท่านั้นที่จะช่วยให้ชีวิตอยากไปต่อ’
ดูทั้งหมด

ภารกิจหลัก ผลักดันอีอีซี

28 มิ.ย. 2566 | 14:40น.
บทบรรณาธิการ

หนึ่งในเรื่องที่ถูกหยิบยกขึ้นมาพูดกันมากในเวทีการประชุมนักธุรกิจชาวจีนโลก ครั้งที่ 16 ที่จัดขึ้นที่ประเทศไทย ระหว่างวันที่ 23-26 มิถุนายนที่ผ่านมานี้ก็คือ การลงทุนในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ซึ่งถือเป็น “ความหวัง” ของประเทศที่จะดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ

ไม่ว่าจะเป็น ยานยนต์ไฟฟ้า ชิป-อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง อุตสาหกรรมสีเขียว BCG ระบบขับเคลื่อน automation และอุตสาหกรรมการบิน ซึ่งเชื่อกันว่าจะช่วยผลักดันระบบเศรษฐกิจของประเทศไทย ก้าวเข้าสู่ wave ใหม่

เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เป็นโครงการที่รัฐบาลไทยดำเนินการต่อยอดมาจาก Eastern Seaboard เมื่อ 30 ปีที่แล้ว เพื่อขับเคลื่อนประเทศไทยเข้าสู่ อุตสาหกรรม 4.0 ด้วยการยกระดับ 3 จังหวัด ระยอง-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา ในภาคตะวันออกให้กลายเป็นเขตอุตสาหกรรมใหม่

โดยรัฐบาลที่ผ่านมาได้ทุ่มเทการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคเพื่อรองรับโครงการลงทุนแห่งอนาคตไม่ว่าจะเป็น โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก โครงการท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด โครงการท่าเรือแหลมฉบัง โดยอนุมัติงบฯลงทุนไปแล้ว 1.92 ล้านล้านบาท

แต่โครงการในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกจะมาสะดุดจากสถานการณ์ระบาดของโควิด-19 ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา จนโครงการสำคัญหลายโครงการต้องหยุดชะงัก ไม่เป็นไปตามแผน อาทิ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แม้จะมีการส่งมอบพื้นที่เกือบจะแล้วเสร็จ แต่ก็ยังติดขัดในเรื่องของการแก้ไขสัญญาร่วมทุน

โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก หลังบริษัทแอร์บัสถอนตัวจาก โครงการพัฒนาศูนย์ซ่อมอากาศยานอู่ตะเภา ไปแล้ว ก็ยังติดเงื่อนไขการบังคับก่อนตามสัญญาร่วมทุน ดูเหมือนจะมีเพียง 2 โครงการใหญ่ที่มีความคืบหน้าในการดำเนินการ คือ โครงการท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด กับโครงการท่าเรือแหลมฉบัง ที่มีการดำเนินการไปถึงระยะที่ 3

แม้โครงการที่ยังมีความจำเป็นต้องแก้ไขสัญญาร่วมทุนตามการร้องขอของภาคเอกชนที่ชนะการประมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน จะไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใต้รัฐบาลรักษาการ

แต่จำเป็นที่รัฐบาลชุดใหม่จักต้องเร่งดำเนินการขจัดข้อปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นทันที โดยรัฐไม่เป็นฝ่ายเสียประโยชน์ โดยถือเป็นภารกิจแรก ๆ ของประเทศเพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน สมกับที่บรรดานักธุรกิจเชื้อสายจีนชั้นนำของประเทศได้กล่าวเชิญชวนให้นักธุรกิจจีนเข้ามาลงทุนในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ในระหว่างงานประชุมนักธุรกิจชาวจีนโลกที่เพิ่งจบสิ้นไป