‘อินโดนีเซีย’ เตรียมลดเพดานคอมมิชชั่น ‘แอปเรียกรถ’ เก็บคนขับได้สูงสุดแค่ 8%

รัฐบาล “อินโดนีเซีย” เตรียมออกระเบียบใหม่ ลดเพดานค่าคอมมิชชั่น “แอปเรียกรถ” เก็บจากคนขับได้สูงสุดแค่ 8% จากเดิม 20% ด้าน 2 แพลตฟอร์มใหญ่ “GoTo-Grab” ขานรับนโยบาย-ประเมินผลกระทบอย่างใกล้ชิด

สำนักข่าวรอยเตอร์ (Reuters) รายงานว่า รัฐบาลอินโดนีเซียเตรียมปรับลดเพดานค่าคอมมิชชั่น (Maximum Commission Fee) ที่ผู้ให้บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชั่น (Ride Hailing) เรียกเก็บจากคนขับเหลือ 8% จากเดิมสูงสุด 20%

นายปราโบโว ซูบียันโต (Prabowo Subianto) ประธานาธิบดี อินโดนีเซีย กล่าวว่า ตนได้ลงนามในระเบียบประธานาธิบดี (Presidential Regulation) ว่าด้วยการกำหนดเพดานค่าคอมมิชชั่น ที่ผู้ให้บริการเรียกรถผ่านแอปสามารถเก็บจากคนขับได้ รวมถึงการจัดหาประกันอุบัติเหตุและประกันสุขภาพสำหรับคนขับด้วย

“ไม่ถูกต้องเลยที่พวกคุณ (คนขับ) ต้องเหนื่อย ขณะที่พวกเขา (แพลตฟอร์ม) เป็นฝ่ายได้เงิน ซึ่งระเบียบใหม่นี้ จะทำให้ส่วนแบ่งรายได้สำหรับคนขับเพิ่มขึ้นจาก 80% เป็นอย่างน้อย 92%”

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการระบุว่าระเบียบดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้เมื่อใด แต่ย่อมส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจของผู้ให้บริการรายต่าง ๆ เช่น GoTo บริษัทแม่ของโกเจ็ก (Gojek) และแกร็บ (Grab) อย่างแน่นอน

สำนักข่าวท้องถิ่นในอินโดนีเซีย Jakarta Globe รายงานว่า กลุ่มผู้ให้บริการเรียกรถผ่านแอปกำลังพิจารณากฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการลดเพดานค่าคอมมิชชั่น ที่ประธานาธิบดีปราโบโวประกาศในวันแรงงานสากล (1 พ.ค. 2026) ณ อนุสาวรีย์แห่งชาติ อย่างละเอียด

นายฮันส์ ปาตูโว (Hans Patuwo) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร GoTo กล่าวว่า บริษัทจะปฏิบัติตามกฎใหม่ พร้อมทั้งประเมินผลกระทบทางการเงินและการดำเนินงานอย่างใกล้ชิด

“เราจะยังคงทำงานร่วมกับรัฐบาลและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด เพื่อให้ GoTo และ Gojek สามารถส่งมอบผลประโยชน์ให้กับพาร์ตเนอร์คนขับและลูกค้าได้อย่างยั่งยืน”

ด้านนางสาวเนเนง กัวนาดี (Neneng Goenadi) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Grab Indonesia กล่าวว่า บริษัทเคารพในแนวทางของรัฐบาล และกำลังรอการออกระเบียบอย่างเป็นทางการเพื่อศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม

“เราจะร่วมมือกับรัฐบาลและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพื่อดำเนินธุรกิจตามนโยบายคุ้มครองพาร์ตเนอร์คนขับ ขณะเดียวกันก็รักษาระดับราคาที่เหมาะสมกับผู้บริโภค และสร้างความยั่งยืนในอุตสาหกรรมด้วย”