เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
Economic ‘วราวุธ’ ย้ำภาษี EV ต้องสร้างแต้มต่อเท่ากัน ป้องกันรถนำเข้าได้เปรียบรถผลิตไทย
ดูทั้งหมด

Evergreen ขนส่งไต้หวัน จ่ายโบนัสก้อนใหญ่ มากกว่าเงินเดือน 4 ปีรวมกัน

09 ม.ค. 2566 | 16:55น.
Evergreen Marine

บลูมเบิร์กรายงาน Evergreen บริษัทขนส่งสัญชาติไต้หวัน จ่ายโบนัสพนักงานครั้งใหญ่ สูงสุด 50 เดือน หลังธุรกิจกลับมารุ่งในปี 2565 

วันที่ 9 มกราคม 2566 บลูมเบิร์ก รายงานว่า Evergreen Marine Corp. บริษัทด้านขนส่งและโลจิสติกส์ทางเรือสัญชาติไต้หวัน จ่ายโบนัสให้กับพนักงานครั้งใหญ่ สูงสุด 50 เดือน หรือคิดเป็นเฉลี่ยมากกว่า 4 ปี โดยการได้รับโบนัส จะขึ้นกับหน้าที่และอายุงานของพนักงานแต่ละคน และโบนัสดังกล่าว จะแจกเฉพาะพนักงานที่มีสัญญาจ้างในพื้นที่ไต้หวันเท่านั้น

ขณะที่ Evergreen Marine กล่าวในถ้อยแถลงเมื่อวันศุกร์ที่ 6 ม.ค. ที่ผ่านมา ระบุว่า โบนัสพนักงานสำหรับสิ้นปี จะขึ้นอยู่กับผลการปฏิบัติงานของบริษัทสำหรับปีและผลการปฏิบัติงานของพนักงานแต่ละคน และบริษัทฯ ไม่ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมแต่อย่างใด

อย่างไรก็ตาม มีพนักงานบางส่วนในพื้นที่เซี่ยงไฮ้ เรียกร้องถึงการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรม โดยพนักงานกลุ่มดังกล่าว ได้รับโบนัสเพียง 5-8 เท่าของเงินเดือนเท่านั้น

ความใจป๋าการจ่ายโบนัสก้อนโตให้กับพนักงานของ Evergreen Maring ในครั้งนี้ เป็นผลมาจากอุตสาหกรรมการขนส่งที่เติบโตอย่างรวดเร็วในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดยมีแรงหนุนจากความต้องการสินค้าอุปโภคและบริโภค และอัตราค่าระวางที่พุ่งสูงขึ้นจากสถานการณ์โรคระบาด

ขณะที่รายได้ของบริษัทในปี 2565 คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ราว 2 หมื่นดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 6.7 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นรายได้ที่ทะยานสูงสุด มากกว่ายอดขายในปี 2563 ถึง 3 เท่า

ส่วนเดอะ สเตรท ไทม์ รายงานเมื่อ วันที่ 5 ม.ค.ที่ผ่านมาว่า เอเวอร์กรีน มารีน บริษัทขนส่งทางเรือของไต้หวันให้รางวัลพนักงานเป็นโบนัสก้อนโต 10-52 เดือน หลังจากมีกำไรเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ 2565

โดยพนักงานระดับจูเนียร์ของบริษัทมีเงินเดือน 40,000 ดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 43,892 บาท และน่าจะได้รับโบนัส 2 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือ ประมาณ 2.19 ล้านบาท ในสิ้นปี 2565 ที่ผ่านมาหรือมากกว่าเงินเดือน 4 ปีรวมกัน