เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เอเอเอสกรุ๊ปรุกธุรกิจรีเทลรถ ดึง Voyah เข้าพอร์ตเล็งขึ้นโรงงานในไทย
Automotive เอเอเอสกรุ๊ปรุกธุรกิจรีเทลรถ ดึง Voyah เข้าพอร์ตเล็งขึ้นโรงงานในไทย
ราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) ปรับลง 150 บาท รูปพรรณบาทละ 65,000 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) ปรับลง 150 บาท รูปพรรณบาทละ 65,000 บาท
5 ศูนย์วิจัยแบงก์ คาด กนง. คงดอกเบี้ย 1.00% เพื่อประคองเศรษฐกิจ
Finance 5 ศูนย์วิจัยแบงก์ คาด กนง. คงดอกเบี้ย 1.00% เพื่อประคองเศรษฐกิจ
Better Living Project ‘ชนาพรรณ ไทยซัมมิท’ ถ่ายทอดมุมคิดผู้นำต่อการเปลี่ยนแปลง
Biz Movement Better Living Project ‘ชนาพรรณ ไทยซัมมิท’ ถ่ายทอดมุมคิดผู้นำต่อการเปลี่ยนแปลง
‘วรศิษฎ์’ ยันงบเยียวยาน้ำท่วม 4 พันล้าน กทม.ช่วย 300 ล้าน ย้ำไม่ใช่หารคนละครึ่ง
Politics ‘วรศิษฎ์’ ยันงบเยียวยาน้ำท่วม 4 พันล้าน กทม.ช่วย 300 ล้าน ย้ำไม่ใช่หารคนละครึ่ง
ข่าวดีทางออก ‘แอชตัน อโศก’ กฤษฎีกาเปิดทางออก ปูทาง รฟม. ไฟเขียวใช้ทางเข้า-ออก
Real Estate ข่าวดีทางออก ‘แอชตัน อโศก’ กฤษฎีกาเปิดทางออก ปูทาง รฟม. ไฟเขียวใช้ทางเข้า-ออก
จ่อเริ่ม ‘บ้านมั่นคงชายแดน’ พ.ย.นี้ 4 พันหลัง เริ่มอีสาน ก่อนลุยต่อภาคใต้
Politics จ่อเริ่ม ‘บ้านมั่นคงชายแดน’ พ.ย.นี้ 4 พันหลัง เริ่มอีสาน ก่อนลุยต่อภาคใต้
รมช.เกษตร โต้ปมของบประชาสัมพันธ์พืชสวนโลก เพิ่ม 200 ล้าน ยันคุ้มค่า
Politics รมช.เกษตร โต้ปมของบประชาสัมพันธ์พืชสวนโลก เพิ่ม 200 ล้าน ยันคุ้มค่า
เพื่อไทย เล็งส่ง ‘สรวงศ์’ ทวงคืนเก้าอี้ สส.สระแก้ว มั่นใจได้พื้นที่คืน
Politics เพื่อไทย เล็งส่ง ‘สรวงศ์’ ทวงคืนเก้าอี้ สส.สระแก้ว มั่นใจได้พื้นที่คืน
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (27 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
ดูทั้งหมด

อังกฤษออกกฎคุม BNPL สกัด “หนี้ครัวเรือน” บวม

20 ก.พ. 2566 | 07:30น.
อังกฤษ

ธุรกิจ “ซื้อก่อนจ่ายทีหลัง” (buy now, pay later) หรือ BNPL ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยภาระค่าครองชีพที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้ผู้คนจำนวนมากถูกดึงดูดใจในการซื้อสินค้าด้วยบริการผ่อนชำระแบบปลอดดอกเบี้ย แต่ใช้โมเดลการคิดค่าธรรมเนียม กลายเป็นการสร้างภาระหนี้เกินตัวที่หลายคนไม่มีความสามารถชำระคืน

บีบีซีรายงานว่า รัฐบาลสหราชอาณาจักร (ยูเค) เตรียมออกกฎหมายควบคุมธุรกิจบีเอ็นพีแอลภายในประเทศ เพื่อคุ้มครองผู้บริโภคกว่า 10 ล้านคน ที่ประสบปัญหาไม่สามารถชำระหนี้คืนได้จากบริการผ่อนชำระสินค้าที่ไร้ข้อจำกัด ทำให้เกิดการก่อหนี้ทางอื่นเพิ่มเติมเพื่อนำมาชำระหนี้บีเอ็นพีแอล เป็นวงจรหนี้ไม่รู้จบ และกลายเป็นวิกฤตการเงินสำหรับผู้บริโภค

ภายใต้กฎใหม่ดังกล่าว “หน่วยงานกำกับดูแลด้านการเงิน” หรือ FCA ของอังกฤษ จะมีอำนาจในการเอาผิดผู้ให้บริการบีเอ็นพีแอลที่ไม่ตรวจสอบความสามารถในการชำระเงินคืนของผู้กู้อย่างเพียงพอ โดยสามารถเรียกค่าปรับหรือระงับการปล่อยสินเชื่อเพิ่มเติมของผู้ให้บริการรายนั้นได้

นอกจากนี้ ผู้ให้บริการบีเอ็นพีแอลยังจะต้องได้รับการอนุญาตจากเอฟซีเอ และยังจะมีการตรวจสอบการโฆษณาบริการซื้อก่อนจ่ายทีหลังอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะการแจ้งรายละเอียดการผ่อนชำระสินค้าให้กับผู้บริโภคอย่างชัดเจน และยังเปิดช่องทางให้ผู้บริโภคสามารถร้องเรียนผู้ให้บริการผ่านหน่วยงานผู้ตรวจการแผ่นดินทางการเงิน (Financial Ombudsman Service) ได้ทันที โดยกฎหมายใหม่นี้คาดว่ามีผลบังคับใช้ในสิ้นปี 2023

“แมตทิว อัปตัน” ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายของ “ซิติเซนส์ แอดไวซ์” องค์กรอิสระด้านการดูแลผู้บริโภคในยูเค ระบุว่า “บริการซื้อก่อนจ่ายทีหลังในปัจจุบันเป็นเหมือนทรายดูดที่หลุดเข้าไปง่ายแต่ออกมายากมาก จำเป็นต้องมีมาตรการควบคุมอย่างรวดเร็ว เพราะทุก ๆ วันที่ไม่มีกฎระเบียบ ก็จะเป็นอีกวันที่ผู้บริโภคไม่ได้รับการคุ้มครอง”

ในเดือน ก.พ.นี้ เอฟซีเอได้ส่งหนังสือถึง 4 ผู้ให้บริการบีเอ็นพีแอลใหญ่ในยูเค คือ เคลียร์เพย์ (Clearpay) คลาร์นา (Klarna) เลย์บาย (Laybuy) และโอเพ่นเพย์ (Openpay) เพื่อให้ปรับเปลี่ยนสัญญาผ่อนชำระที่เป็นอันตรายทางการเงินต่อลูกค้า

ทั้งนี้ ธุรกิจบีเอ็นพีแอลในยูเคเติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงโควิด-19 โดยมีปริมาณเงินกู้สูงถึง 2,700 ล้านปอนด์ในปี 2021 เพิ่มขึ้นถึง 4 เท่าจากปีก่อนหน้า ขณะที่ดิอินดีเพนเดนต์รายงานว่า เดือนมกราคมที่ผ่านมา ชาวอังกฤษซื้อสินค้า โดยใช้บริการ BNPL ถึง 12% ตามข้อมูลของบริษัทวิจัยการตลาด อะโดบี อะนาไลติกส์

ไฟแนนเชียลไทมส์รายงานว่า ปัจจุบันธุรกิจบีเอ็นพีแอลไม่ได้อยู่ภายใต้การควบคุมของเอฟซีเอ เนื่องจากไม่ได้อยู่ในข่ายของสถาบันทางการเงิน และยังมีลักษณะต่างจากสินเชื่อทั่วไป เนื่องจากเป็นการผ่อนชำระแบบปลอดดอกเบี้ย หากผู้กู้ยังสามารถชำระเงินคืนได้ตรงเวลา แต่จะมีการคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับหากผิดนัดชำระ

ซิติเซนส์ แอดไวซ์ สำรวจพฤติกรรมการชำระหนี้ของผู้ใช้บริการ BNPL ในอังกฤษ จำนวน 2,288 คน พบว่า 52% ระบุว่านำเงินจากบัญชีกระแสรายวันของตนเองออกมาชำระหนี้ ขณะที่ 23% รูดบัตรเครดิตเพื่อใช้หนี้ อีก 9% ใช้วงเงินกู้เบิกเกินบัญชี และ 7% ยืมเงินจากเพื่อนหรือครอบครัว สะท้อนว่าผู้บริโภคเกือบ 50% ที่เข้าสู่วงจรการก่อหนี้แบบไม่สิ้นสุด

“ริชาร์ด เลน” ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการภายนอกของ “สเต็ปเชนจ์” องค์กรการกุศลด้านหนี้สินในยูเค ระบุว่า “เรื่องนี้น่าเป็นห่วงอย่างยิ่ง เนื่องจากการวิจัยของเราชี้ให้เห็นถึงการข้ามเส้นระหว่างการซื้อก่อนจ่ายทีหลัง และความยากลำบากทางการเงิน โดยหลายคนต้องกู้ยืมหรือใช้บัตรเครดิตในการชำระเงินคืน”