เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
“ช้างม่อยโมเดล” ดึง Street Art ฟื้นฟูย่านเก่า ดันเศรษฐกิจชุมชนจากฐานราก
เศรษฐกิจภูมิภาค “ช้างม่อยโมเดล” ดึง Street Art ฟื้นฟูย่านเก่า ดันเศรษฐกิจชุมชนจากฐานราก
หอการค้าตราด ผนึกBCL–เพลินพัฒนา ยกระดับการศึกษา “Trat Model” สร้างคนรับเศรษฐกิจอนาคต
Biz Movement หอการค้าตราด ผนึกBCL–เพลินพัฒนา ยกระดับการศึกษา “Trat Model” สร้างคนรับเศรษฐกิจอนาคต
รัฐบาล เร่งจัดระเบียบใหม่ “ดาต้าเซ็นเตอร์” ต้องไม่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง
Politics รัฐบาล เร่งจัดระเบียบใหม่ “ดาต้าเซ็นเตอร์” ต้องไม่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง
ราชกิจจาฯ ประกาศแต่งตั้งนายทหาร 805 นาย มีผล 1 ต.ค. 2569
Politics ราชกิจจาฯ ประกาศแต่งตั้งนายทหาร 805 นาย มีผล 1 ต.ค. 2569
หุ้นไทยปิดสัปดาห์ดิ่งตามหุ้นนอก ต่างชาติเททิ้งกว่า 3,137 ล้าน ลุ้นตัวเลข CPI คืนนี้
Finance หุ้นไทยปิดสัปดาห์ดิ่งตามหุ้นนอก ต่างชาติเททิ้งกว่า 3,137 ล้าน ลุ้นตัวเลข CPI คืนนี้
สรรพากร ไขปม วัดดังอยุธยา อยู่ในระบบ e-Donation หรือไม่ ?
Finance สรรพากร ไขปม วัดดังอยุธยา อยู่ในระบบ e-Donation หรือไม่ ?
ก.ล.ต.เร่งปิดคดีตลาดทุน ไม่เกิน 2 ปี พร้อมลุยเพิ่มอำนาจคุม Short Sell
Finance ก.ล.ต.เร่งปิดคดีตลาดทุน ไม่เกิน 2 ปี พร้อมลุยเพิ่มอำนาจคุม Short Sell
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 68,850 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณ 68,850 บาท
มูลนิธิอาสาเพื่อนพึ่ง (ภาฯ) ยามยาก มอบเงินช่วยเหลือชาวเนปาล ประสบอุทกภัย-ดินถล่ม
Biz Movement มูลนิธิอาสาเพื่อนพึ่ง (ภาฯ) ยามยาก มอบเงินช่วยเหลือชาวเนปาล ประสบอุทกภัย-ดินถล่ม
สรรพากรเผยความคืบหน้าคดีหุ้นชิน สืบทรัพย์-สอบสวนตามกฎหมาย ชี้อายุความ 10 ปี
Finance สรรพากรเผยความคืบหน้าคดีหุ้นชิน สืบทรัพย์-สอบสวนตามกฎหมาย ชี้อายุความ 10 ปี
ดูทั้งหมด

รฟม.แจง 3 ปมร้อน รถไฟฟ้าสายสีส้ม ยันทำตามกฎหมาย 100%

03 มี.ค. 2566 | 15:51น.
รถไฟฟ้าสายสีส้ม

รฟม.สาง 3 ประเด็นร้อนรถไฟฟ้าสายสีส้ม เคลียร์ส่วนต่างผลตอบแทน 6.8 หมื่นล้าน-คดีพิพาท 5 คดี-ปมรีบประมูลครั้งใหม่

วันที่ 3 มีนาคม 2566 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ตามที่มีข้อสงสัยและการพาดพิงการดำนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม รฟม.ชี้แจงใน 3 ประเด็น ดังนี้

ประเด็นที่ 1 ประเด็นส่วนต่าง 68,613 ล้านบาท ของข้อเสนอของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC นั้น แม้จะมีมูลค่าการให้ผลตอบแทนสูง แต่ในขั้นตอนการคัดเลือกเอกชนจะต้องมีการประเมินข้อเสนออื่น ๆ ด้วยคือ ข้อเสนอด้านคุณสมบัติ ข้อเสนอด้านเทคนิค และความน่าเชื่อถือของข้อเสนอทางการเงิน อีกทั้งตัวเลขดังกล่าวเป็นตัวเลขข้อเสนอในการลงทุนรถไฟฟ้าสายสีส้ม เมื่อปี 2563 จึงไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับการข้อเสนอการร่วมลงทุนรถไฟฟ้าสายสีส้มในปัจจุบันได้

ประเด็นที่ 2 ประเด็นข้อพิพาทเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มนั้น แบ่งออกเป็น 2 กรณีคือ กรณีพิพาทเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนครั้งแรก มีคดีพิพาท 3 คดี และกรณีพิพาทในการคัดเลือกเอกชนครั้งใหม่

กรณีพิพาทเกี่ยวกับการคัดเลือกเอกชนครั้งแรกมีคดีพิพาท 3 คดี

    1. คดีศาลปกครองสูงสุด BTSC ฟ้องการแก้ RFP ไม่ชอบ และละเมิด BTSC (หมายเลขคดีแดงที่ อ.168/2566) โดยศาลปกครองสูงสุดพิพากษายกฟ้อง เพราะ รฟม. และคณะกรรมการคัดเลือกฯ แก้ RFP โดยชอบแล้ว ไม่เป็นการทำละเมิดต่อ BTSC
    2. คดีศาลปกครองสูงสุด BTSC ฟ้องการยกเลิกการคัดเลือกเอกชนฯ ไม่ชอบ (หมายเลขคดีดำที่ อ.1455/2565) ตุลาการผู้แถลงคดี ศาลปกครองสูงสุดแถลงว่า การยกเลิกการคัดเลือกเอกชนฯ ชอบด้วยข้อเท็จจริงและข้อกฎหมายแล้ว เห็นควรพิพากษากลับคำพิพากษาศาลปกครองชั้นต้น ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีของศาลปกครองสูงสุด
    3. คดีศาลอาญาทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง BTSC ฟ้องการแก้ RFP และยกเลิกการคัดเลือกฯ โดยทุจริต (หมายเลขแดงที่ อท.133/2565) ศาลอาญาฯ พิพากษายกฟ้อง โดยเห็นว่า การแก้ไข RFP เป็นไปเพื่อประโยชน์ของรัฐ ไม่เป็นการเอื้อประโยชน์ให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอรายใด และการยกเลิกการคัดเลือกฯ ไม่มีเจตนากลั่นแกล้ง BTSC หรือกระทำนอกขอบเขตของกฎหมาย ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่หรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยทุจริต ปัจจุบันอยู่ระหว่างการอุทธรณ์ของ BTSC

กรณีพิพาทในการคัดเลือกเอกชนครั้งใหม่

    1. คดีศาลปกครองกลาง BTSC ฟ้องการคัดเลือกเอกชนฯ ครั้งใหม่ไม่ชอบ เพราะ RFP กีดกัน BTSC (หมายเลขดำที่ 1646/2565) ศาลปกครองกลางมีคำสั่งยกคำร้องขอทุเลาการบังคับเนื่องจากเห็นว่าประกาศเชิญชวนฯ และ RFP เป็นไปตามกฎหมายแล้ว RFP เปิดกว้างมากขึ้น ไม่มีลักษณะ เป็นการตัดสิทธิหรือกีดกัน BTSC ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีของศาลปกครองกลาง
    2. คดีศาลปกครองกลาง นายสุรเชษฐ์ ส.ส.พรรคก้าวไกล ฟ้องการคัดเลือกเอกชนฯ ครั้งใหม่ไม่ชอบ ในคดีนี้ศาลปกครองกลางไม่ประทับรับฟ้อง และให้จำหน่ายคดี ปัจจุบันอยู่ระหว่างการอุทธรณ์คำสั่งศาลปกครองกลางไปยังศาลปกครองสูงสุด

ประเด็นที่ 3 การคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มครั้งใหม่ เป็นไปตามพระราชบัญญัติร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 การเปิดการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มครั้งใหม่มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ซึ่งเป็นโครงการบริการสาธารณะที่มีประสิทธิภาพสูง และเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและการเสียโอกาสของประชาชนในการใช้ประโยชน์โครงการ

รวมถึงความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นในการดูแลโครงสร้างงานโยธาโครงการฯ ส่วนตะวันออก ที่จะแล้วเสร็จในอนาคต รฟม. จึงเห็นสมควรเร่งรัดและผลักดันโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ ตามขั้นตอนเพื่อประโยชน์ของประเทศและประชาชนต่อไป

และทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ขอยืนยันว่า การดำเนินการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มฯ เป็นไปตามขั้นตอนและกระบวนการที่กฎหมาย รวมถึงมติคณะรัฐมนตรี และมติคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชนกำหนดอย่างครบถ้วน