เปิดประวัติ “เรเนอร์ เทียว” ซีอีโอมายแอร์ไลน์ โลว์คอสต์น้องใหม่จากมาเลเซีย
เปิดประวัติ “เรเนอร์ เทียว” ซีอีโอมายแอร์ไลน์ สายการบินโลว์คอสต์ “สีแดง” น้องใหม่จากมาเลเซีย พบคลุกคลีวงการการบินเกิน 30 ปี
วันที่ 21 กรกฎาคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สายการบินมายแอร์ไลน์ (MyAirline) สายการบินต้นทุนต่ำหน้าใหม่จากประเทศมาเลเซีย ได้เปิดให้บริการเที่ยวบินต่างประเทศ เส้นทางบินแรก จากกรุงกัวลาลัมเปอร์สู่กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมา วันนี้ “ประชาชาติธุรกิจ” ชวนไปทำความรู้จัก “เรเนอร์ เทียว เคง ฮอก” ซีอีโอของสายการบินสีแดงน้องใหม่รายนี้
“เรเนอร์ เทียว” สำเร็จการศึกษาระดับอนุปริญญาชั้นสูงด้านการบัญชีต้นทุน (Cost Accounting) ตามหลักสูตรของหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งลอนดอน (LCCI) ในปี 2531 (ค.ศ. 1988) และได้รับประกาศนียบัตร IATA/UFTAA จากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และสหพันธ์สมาคมบริษัทนำเที่ยวนานาชาติ (UFTAA) ในปี 2538
ในปี 2531 “เรเนอร์” เริ่มต้นจากการทำงานกับสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส (Malaysia Airlines) ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ผู้ช่วยแผนกสำรองที่นั่งและออกบัตรโดยสาร จากนั้นได้ร่วมงานกับบริษัท Abacus Distribution Systems (Malaysia) Sdn Bhd ตำแหน่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ และเจ้าหน้าที่ผู้ช่วยแผนกการรับรองเอเย่นต์ที่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ในระหว่างปี 2536-2547
ต่อมาในระหว่างปี 2547-2562 “เรเนอร์” ได้เข้ารับตำแหน่งหัวหน้าแผนกฝ่ายขายและการจัดจำหน่ายที่บริษัท AirAsia Group Berhad ก่อนที่จะร่วมงานกับสายการบินไทยเวียตเจ็ทแอร์ ในตำแหน่งที่ปรึกษาเชิงพาณิชย์ในเดือนธันวาคม 2562
สำหรับการเกิดขึ้นของสายการบินมายแอร์ไลน์นี้ “เรเนอร์” ได้ให้สัมภาษณ์กับ ”ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เกิดขึ้นจากในช่วงโควิด-19 เขาและนักธุรกิจชาวมาเลเซียเชื้อสายจีนอีกราย เห็นโอกาสทางธุรกิจในอุตสาหกรรมการบิน ในวันที่ธุรกิจสายการบินหลายรายต้องหยุดชะงักไปด้วยผลของการระบาด
อีกทั้งยังมองเห็นโอกาส “ล็อกต้นทุน” ลงนามในสัญญาต่าง ๆ ขณะที่โรคระบาดยังไม่สงบ ทำให้อาจมีต้นทุนการดำเนินงานที่แข่งขันกับสายการบินคู่แข่งรายอื่นได้
รายงานข่าวจากมายแอร์ไลน์ ระบุว่า “เรเนอร์” ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ MYAirline Sdn Bhd นับตั้งแต่บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2563 รับผิดชอบดูแลภาพรวมของการดำเนินงาน กลยุทธ์ และการพัฒนาแนวคิดของสายการบิน ซึ่งรวมถึงการผลักดันให้สายการบินมีผลประกอบการและผลกำไรโดยการจัดทำแผนธุรกิจ การเจรจาสัญญาเช่าเครื่องบินและระบบบริการผู้โดยสาร รวมทั้งเป็นผู้นำด้านกลยุทธ์และการพาณิชย์ทั้งหมดของบริษัท
ปัจจุบัน MYAirline มีพนักงานเกือบ 700 คน ภายใต้การนำของทีมผู้บริหารได้แก่ Dato’ Abd Hamid Mohd Ali อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) และ Dato’ Seri Azharuddin Abdul Rahman อดีตผู้อำนวยการของ CAAM
