คอลัมน์ เทสต์ คาร์ โดย วุฒิณี ทับทอง
เปิดตัวซับแบรนด์อย่าง “อีคิว” หรือ EQ : Electric Intelligence by Mercedes-Benz ในบ้านเราไปได้ไม่นานนัก…ทีมพีอาร์-มาร์เก็ตติ้งไม่รอช้าเดินหน้าจัดกิจกรรมทดสอบรถในตระกูลนี้ทันที
- ด่วน ! วอยซ์ ทีวี ประกาศปิดกิจการทุกแพลตฟอร์ม เลิกจ้าง 100 กว่าคน
- NETA X ขาย มิ.ย.นี้ ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท หลัง MOU สรรพสามิต
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
ก่อนอื่นทำความเข้าใจง่าย ๆ คือ รถภายใต้แบรนด์ “อีคิว” นี้ก็คือ รถยนต์ในกลุ่มรถยนต์อีวี (ไฟฟ้า) และรถยนต์ปลั๊กอิน-ไฮบริด เพื่อให้ง่ายต่อความเข้าใจ…
การทดสอบครั้งนี้เบนซ์ได้ขนรถยนต์ภายใต้แบรนด์ “อีคิว” ทั้ง 12 รุ่น มาจัดกิจกรรมเพื่อให้บรรดาสื่อมวลชนได้มีโอกาสทดสอบ และสัมผัสกันแบบเต็มเหนี่ยวในเส้นทาง “พังงา-กรุงเทพฯ”
“ประชาชาติธุรกิจ” มีโอกาสสัมผัสกับรุ่นไฮไลต์ อี 350อี เอเอ็มจี ไดนามิค แน่นอนว่ารูปร่างหน้าตาขึ้นชื่อว่า “เมอร์เซเดส-เบนซ์” แล้วละก็ความเนี้ยบ เรียบ หรู มีมาให้ครบ
ยิ่งในรุ่นเอเอ็มจี เรื่องความเท่ ดุดัน ไม่ต้องพูดถึง เข้มเต็มคันด้วยล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตแบบ 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว จากเอเอ็มจี ที่ดิสก์เบรกหน้าแบบมีช่องระบายความร้อน พร้อมด้วยสัญลักษณ์
“เมอร์เซเดส-เบนซ์” บนคาลิเปอร์เบรกหน้าสีฟ้า หลังคาพาโนรามิก ซันรูฟ เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่ม “ความอบอุ่นให้อบอวล” เต็มห้องโดยสาร กันชนหน้า-หลัง รวมถึงสเกิร์ตข้าง มาในแบบเฉพาะเอเอ็มจี
ในรุ่นเอเอ็มจียังโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบมัลติบีมแอลอีดีที่ใส่หลอดแอลอีดีมาถึง 84 ดวง ระบบส่องสว่างอัจฉริยะไอแอลเอส, ระบบปรับโคมไฟเลี้ยวตามพวงมาลัย, ระบบเพิ่มความส่องสว่างเวลาเลี้ยวโค้ง, ปรับไฟสูงอัตโนมัติ
เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสารต้องไปสืบหาว่าทำไมรถคันนี้จึงได้รับรางวัล “ห้องโดยสารยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อการจัดจำหน่ายจริง” จากงานออโตโมทีฟ อินทีเรียล เอ็กซ์โป อะวอร์ดส์ กว้างขวาง เพียบพร้อมไปด้วยระบบอำนวยความสะดวกอัจฉริยะมากมาย แถมอัดแน่นด้วยวัสดุอุปกรณ์คุณภาพสูง
เบาะนั่งเป็นหนังเนปป้า ที่โอบกระชับรองรับกับสรีระ ส่วนขุมกำลังด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 1,991 ซีซี ให้แรงม้า 221 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 88 แรงม้า ให้อัตราเร่งจาก 0-100 ที่ 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดให้อัตราเร่งทันใจออกแนวปรู๊ดปร๊าด ชนิดที่กดเรียกเป็นมาทันที แถมยังเลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ตามสไตล์ของตัวเองได้จากแพดเดิลชิฟต์ แม้จะวิ่งในย่านความเร็วสูง บนทางที่คดโค้งและมีสายฝนลงมาไม่ขาดสาย แต่รถคันนี้ยังสามารถทะยานไปข้างหน้าอย่างมั่นใจ ขับสนุกไม่ว่าจะเลือกขับในโหมดใด
อี 350 อียังอัดแน่นระบบความปลอดภัยเต็มคัน ไม่ว่าจะเป็นระบบช่วยการนำรถเข้าจอด ระบบชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง
รวมถึงระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถที่อยู่ด้านหน้า และระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา ราคาค่าตัวของเจ้า อี 350 อี เอเอ็มจี ไดนามิค คันนี้อยู่ที่ 4.090 ล้านบาท
สุดท้ายบอกได้คำเดียวว่า “ประทับใจ…”
