กรมทางหลวง ขยาย 6 ช่องจราจรถนนสาย กระทิงลาย-ระยอง แล้วเสร็จ ระยะทาง 8.7 กม. เพิ่มขีดความสามารถรองรับปริมาณการจราจรและการขนส่งภาคตะวันออก
เมื่อวันที่ 16 มี.ค. 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมทางหลวง (ทล.) ได้ก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 36 สายกระทิงลาย -ระยอง (รวมสะพานข้ามแยกขนำไร่ และแยกหนองบอน) ตอนทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว – แยกหนองบอน ตอน 1 ระหว่าง กม.16+300 ถึง กม. 25+000 รวมระยะทาง 8.7 กม.แล้วเสร็จ เพื่อเชื่อมโยงการคมนาคมและขนส่งระหว่างภาคกลางและภาคตะวันออก
- เปิด 10 อันดับที่ดินต่างจังหวัด แพงสุดในประเทศไทย
- สถิติหวย ตรวจหวย ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวด 16 พ.ค. ย้อนหลัง 10 ปี
- กรมอุตุฯเตือน รับมือฝนตกหนักอีกรอบ 17-19 พ.ค.นี้ หนักสุดถึง 70% ของพื้นที่
โดยทางหลวงหมายเลข 36 สายกระทิงลาย-ระยอง ระยะทางตลอดสายประมาณ 58 กม. ขณะนี้การก่อสร้างเหลือเพียง 1 ตอน ระยะทาง 12 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน เม.ย. 2564 นี้ จะเป็นทางหลวงสายหลักของจังหวัดชลบุรีและจังหวัดระยอง โดยเฉพาะด้านการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
มีจุดเริ่มต้นจากจุดตัดถนนสุขุมวิท ทางหลวงหมายเลข 3 บริเวณตำบลบางละมุง อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี ไปสิ้นสุดที่บริเวณจุดตัดถนนสุขุมวิท ทางหลวงหมายเลข 3 บริเวณตำบลเชิงเนิน อำเภอเมือง จังหวัดระยอง เป็นโครงข่ายการขนส่งสินค้าระหว่างนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก
โดยเฉพาะนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่จังหวัดระยองและจังหวัดชลบุรี ปัจจุบันมีอัตราเพิ่มขึ้นของปริมาณรถยนต์ที่เข้ามาใช้เส้นทางสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กรมจึงดำเนินการก่อสร้างขยายจากเดิม 4 ช่องจราจร เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษขนาด 6 ช่องจราจร ผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก ไป-กลับ ด้านละ 3 ช่องจราจร ช่องละ 3.5 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.5 เมตร
แบ่งทิศทางการจราจรแบบร่องกลาง สำหรับตอนทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว – แยกหนองบอน ตอน 1 ระยะทาง 8.7 กม. มีการก่อสร้างสะพานข้ามแยกขนาด 3 ช่องจราจร จำนวน 2 สะพาน (ไป-กลับ) และบริเวณย่านชุมชนก่อสร้างทางขนานขนาด 2 ช่องจราจร ทั้ง 2 ด้าน งบประมาณก่อสร้าง 770 ล้านบาท
เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งมีความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยแก่ผู้ใช่เส้นทาง เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจรและการขนส่ง ส่งเสริมคุณภาพชีวิต เศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวในภาคตะวันออก
