บลูมเบิร์ก รายงานในวันนี้ (19 เม.ย.) อ้างคำแถลงของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ ที่ประกาศเตรียมจะปรับลดกำลังการผลิตในทั่วโลกลงประมาณ 15% สำหรับปีงบประมาณปัจจุบัน ไปจนถึงเดือนมี.ค. ปี 2020
โดยในแถลงการณ์ของ “นิสสัน” ระบุถึงเหตุผลว่า เป็นความพยายามปรับสมดุลให้สอดรับกับสถานการณ์ตลาดรถในปัจจุบัน รวมไปถึงต้องการยุติแผนการขยายการผลิต “เชิงรุก” ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์ของนายคาร์ลอส กอส์น อดีตประธานบริษัทที่ให้การสนับสนุนนโยบายดังกล่าว ซึ่งในขณะนี้ ศาลกรุงโตเกียวได้ขยายเวลาการควบคุมตัวของนายกอส์น ไปจนถึงวันที่ 22 เม.ย. จากกำหนดการปล่อยตัวเดิม คือ 14 เม.ย.ที่ผ่านมา
- ด่วน ! วอยซ์ ทีวี ประกาศปิดกิจการทุกแพลตฟอร์ม เลิกจ้าง 100 กว่าคน
- NETA X ขาย มิ.ย.นี้ ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท หลัง MOU สรรพสามิต
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
ทั้งนี้ ศาลกรุงโตเกียว ให้เหตุผลในการขยายการควบคุมตัวเพิ่มเติม เนื่องด้วยพบหลักฐานใหม่เกี่ยวกับการทุจริต ด้วยการนำเงินกองทุนของบริษัทไปใช้ในทางมิชอบ
นอกจากนี้ ตามแผนการใหม่ของนิสสันครั้งนี้ ระบุว่า นิสสันจะผลิตรถ 4.6 ล้านคันในปีงบประมาณปัจจุบัน ซึ่งจะสิ้นสุดลงในเดือนมี.ค. ปี 2563 โดยตัวเลขดังกล่าวถือเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดในรอบ 9 ปีของนิสสัน โดยกำลังการผลิตในญี่ปุ่นคาดว่าจะคงอยู่ในระดับเดิม นั่นคือ 900,000 คัน แต่สำหรับการผลิตในต่างประเทศจะลดลงราวๆ 15-20% เหลือที่ 3.7 ล้านคัน
รายงานระบุด้วยว่า นิสสันกำลังพิจารณาที่จะปรับลดเป้าหมายสำหรับยอดจำหน่ายในตลาดจีนลง 8% เนื่องจากพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป และสถานการณ์ตลาดรถยนต์โลกที่ต่างออกไป
ก่อนหน้านี้ ในเดือน ก.พ. บริษัทได้ปรับลดแนวโน้มกำไรจากการดำเนินงานของบริษัทลง เหลืออยู่ที่ 450,000 ล้านเยน
