คอลัมน์ : เวทีรถใหม่
Aston Martin เปิดตัว DBS 770 Ultimate ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษของ DBS สไตล์แกรนด์ทัวเรอร์รุ่นสุดท้ายของสายการผลิต DBS เจเนอเรชั่นปัจจุบัน
ผลิตจำนวนจำกัดแค่ 499 คันเท่านั้น แบ่งเป็นแบบ Coupes 300 คัน และแบบ Volantes 199 คัน
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- เงื่อนไขปุ๋ยลดราคาเฟส 2 สูตรไหน-พืชชนิดใดบ้าง
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
การอัพเกรดรูปลักษณ์ภายนอก รวมถึงสปลิตเตอร์ที่เด่นชัดยิ่งขึ้นที่ด้านหน้า ฝากระโปรงหน้าแบบใหม่พร้อมช่องระบายอากาศ และครีบแบบเกือกม้าลึก เน้นด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แบบทอลายทแยง มองมาที่ด้านหลังก็จะเห็นดิฟฟิวเซอร์ที่ออกแบบใหม่
พิเศษไปกว่านั้นก็คือล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว อันเป็นเอกลักษณ์ที่มีให้เลือกในสีเงิน satin silver, satin black หรือ satin black with diamond turned อย่างที่เห็นในภาพ ใช้ยางสมรรถนะสูง Pirelli P Zero ขนาด 265/35 R21 ที่ล้อคู่หน้า ส่วนคู่หลังใช้ 305/30 R21
ภายในจะเห็นโลโก้ DBS 770 Ultimate เด่นหราอยู่ตรงที่พักแขน และตรงที่กราบล่างตรงประตูจะเป็นแผ่นเหล็กระบุแสดงหมายเลขของรุ่นพิเศษที่ผลิตในจำนวน 499 คัน โมเดลนี้มาพร้อมกับเบาะนั่ง sports plus seats หุ้มด้วยหนังกึ่งอะนิลีนแบบควิลต์และ Alcantara (สามารถเลือกเบาะ performance seats ได้) แป้นเปลี่ยนเกียร์หุ้มคาร์บอนไฟเบอร์ เจ้าของสามารถเลือกปรับแต่งรถของพวกเขาผ่านแผนก Q by Aston Martin ได้ตามต้องการ
สำหรับเรื่องขุมพลังไม่พูดถึงไม่ได้เลย DBS 770 Ultimate มาพร้อมกับการอัพเกรดเครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.2 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่ให้กำลัง 760 แรงม้า (566 กิโลวัตต์/770 แรงม้า) และแรงบิด 900 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 45 แรงม้า จาก DBS superleggera/volante รุ่นปกติ ซึ่งเพิ่มขึ้นจากการปรับเปลี่ยนอากาศและวิถีการจุดระเบิด ควบคู่ไปกับการเพิ่มแรงดันบูสต์เทอร์โบสูงสุด 7% กำลังถูกส่งไปยังเพลาหลังผ่านกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ที่ปรับใหม่แล้ว โดยใช้เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบกลไก
วิศวกรของ Aston Martin ปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัย ด้วยการติดตั้ง solid-mounted พวงมาลัยใหม่ และมีการปรับแต่งระบบกันสะเทือนใหม่สำหรับแดมเปอร์ และนำซอฟต์แวร์ใหม่มาใช้กับ Adaptive Damping System (ADS) ควบคู่ไปกับชิ้นส่วนด้านหน้าที่แข็งแรงขึ้นและแผ่นรองด้านหลังที่หนาขึ้น เบรกเป็นแบบคาร์บอนเซรามิกที่มีจานขนาด 410 มม. หรือ 16 นิ้ว ที่ด้านหน้า และ 360 มม. หรือ 14.2 นิ้ว ที่ด้านหลัง เหมือนกับรุ่น DBS ปกติ
สำหรับการผลิต Aston Martin DBS 770 Ultimate จะเริ่มขึ้นในไตรมาสแรกของปี 2023 โดยคาดว่าจะส่งมอบคันแรกได้ในไตรมาสที่สามของปี
