ธุรกิจเรือเร็วเกาะกูดโตพรวด 4 บริษัทใหญ่ รับนักท่องเที่ยวต่างชาติ-ไทยพุ่ง ล่าสุดบริษัท สตาร์ไฮสปีด เปิดตัวเรือเร็วขนาด 336 ที่นั่ง ด้านบริษัทเดิม 2 บริษัท เตรียมเปิดตัวเรือลำใหม่ 300 ที่นั่ง พร้อมเปิดรูตใหม่เชื่อมโยงเกาะช้าง-หมาก-กูด ภายใน 1.30 ชั่วโมง ด้านผู้ประกอบการเรือร้องขอภาครัฐสร้างเขื่อนกันคลื่น-สะพานท่าเทียบเรือเกาะกูดที่ได้มาตรฐาน รองรับการเติบโต
ผู้สื่อข่าวประชาชาติธุรกิจ สำรวจการให้บริการเรือด่วนไปเกาะกูด จ.ตราด พบว่าช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา ได้รับความนิยมมากขึ้น ทำให้ธุรกิจการให้บริการเรือด่วนขนาดใหญ่ที่จุผู้โดยสารได้ 300 คน เติบโตขึ้น จากเดิมมีบริการ 3 ราย ออกจากท่าเรือแหลมศอก จ.ตราด คือ เรือเกาะกูดเอ็กซ์เพรส ของบริษัท เกาะกูดเอ็กซ์เพรส จำกัด เรือเกาะกูดปริ๊นเซส ธุรกิจส่วนบุคคล และเรือบุญศิริ ของบริษัท บุญศิริเรือเร็ว จำกัด และล่าสุดเพิ่งมีการเปิดตัวคือ เรือสตาร์ไฮสปีด ของบริษัท สตาร์ไฮสปีด จำกัด
- ด่วน ! วอยซ์ ทีวี ประกาศปิดกิจการทุกแพลตฟอร์ม เลิกจ้าง 100 กว่าคน
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- NETA X ขาย มิ.ย.นี้ ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท หลัง MOU สรรพสามิต
นายดนัย รัตนวัน ผู้จัดการฝ่ายการตลาด บริษัท สตาร์ไฮสปีด จำกัด เจ้าของเรือสตาร์ไฮสปีด เผยว่า เกาะกูดมีแนวโน้มการเติบโต จากข้อมูลในปี 2559 มีอัตราการเติบโตขึ้นทุกไตรมาส เฉลี่ยวันละ 300-500 คน และช่วงไฮซีซั่นเพิ่มขึ้นกว่า 3 เท่าตัว จึงเปิดให้บริการเรือด่วนเพิ่มอีก 1 ลำ เป็นเรือคาตามารันไฟเบอร์ 2 ชั้น จุผู้โดยสาร 336 ที่นั่ง ติดเครื่องปรับอากาศทั้งหมด มีระบบความปลอดภัย มีชูชีพที่เป็นห่วงยางแคปซูล ติดตั้งกล้องวงจรปิด สมรรถนะของเรือสามารถเดินทางไปเกาะกูดได้ภายใน 1 ชั่วโมง โดยใช้อัตราความเร็ว 20-21 นอตต่อชั่วโมง อนาคตบริษัทมองถึงความเป็นไปได้เชื่อมต่อเส้นทางท่าเรือกับ อ.คลองใหญ่ จ.ตราด แต่คงเป็นเรือที่ขนาดเล็กลง
นายทศพล ปิยะพิทักษ์วงศ์ ผจก.บริษัท บุญศิริเรือเร็ว จำกัด กล่าวว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา มีนักท่องเที่ยวมาเกาะกูดเพิ่มขึ้นมาก ปี 2560 อัตราการเติบโตของนักท่องเที่ยวที่ใช้บริการเรือเร็วของบริษัทเพิ่มขึ้น 30% และปี 2561 คาดว่าน่าจะมีประมาณ 40% ซึ่งบริษัทวางแผนลงทุน 90 ล้านบาทเศษ ต่อเรือเร็วแบบคาตามารัน 3 ชั้น ขนาด 300 ที่นั่ง เพิ่มขึ้นอีก 1 ลำ จากที่มีให้บริการอยู่แล้ว 2 ลำ เป็นขนาด 200 และ 226 ที่นั่ง พร้อมจะให้บริการกลางตุลาคม 2561 และพฤศจิกายนจะเปิดเส้นทางใหม่เพิ่มขึ้นอีก 1 เส้นทาง เชื่อม 3 เกาะ คือ จากท่าเทียบเรือบางเบ้าเกาะช้าง ไปเกาะหมาก และเกาะกูด และในอนาคตบริษัทมีแผนเปิดเส้นทางเชื่อมโยงเกาะกูด-อ.คลองใหญ่ และในอนาคตอีก 2 ปี ถ้าการท่องเที่ยวเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านได้อาจจะเชื่อมโยงเส้นทางกับทางกัมพูชา
ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการส่วนใหญ่เป็นชาวต่างประเทศ 70% มาจากกรุงเทพฯ จากเดิมกลุ่มยุโรป รัสเซีย แม้จะลดลง แต่ได้นักท่องเที่ยวกลุ่มใหม่ เช่น จีน ญี่ปุ่น เกาหลี อินเดีย และนโยบายภาครัฐส่งเสริมการท่องเที่ยวในช่วงเดือนตุลาคมนี้เป็นต้นไป และเดือนพฤศจิกายนจะเปิดเดินเรือเส้นทางใหม่เพิ่มขึ้นจากเกาะช้าง ไปเกาะหมาก เกาะกูด และคาดว่าช่วงไฮซีซั่น นักท่องเที่ยวที่ใช้บริการเรือเร็วบุญศิริจะเพิ่มขึ้น 40%? นายทศพลกล่าว
ทางด้านแหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัท เกาะกูดเอ็กซ์เพรส จำกัด กล่าวว่า ช่วงไฮซีซั่นเรือที่ให้บริการนักท่องเที่ยวไปเกาะกูดยังไม่เพียงพอ ทำให้บริษัทเรือที่เปิดบริการอยู่มีการปรับตัวเพื่อให้ได้มาตรฐาน ทั้งนี้ ปัจจุบันบริษัทมีเรือเร็วขนาด 180 ที่นั่ง ให้บริการอยู่ 1 ลำ ได้มีโครงการเตรียมต่อเรือเร็วลำใหม่ขนาด 300 ที่นั่ง เพิ่มขึ้นอีก 1 ลำ คาดว่าจะเสร็จเปิดบริการได้ในช่วงเดือนมกราคม ปี 2562
ทั้งนี้ผู้ประกอบการเรือเร็ว 4 บริษัทต้องการให้ภาครัฐสนับสนุนสร้างเขื่อนกันคลื่นที่สะพานแหลมศอก เพราะมีปัญหาคลื่นลมแรงเกือบตลอดปี มีอันตรายทั้งนักท่องเที่ยวที่ลงเรือแล้วตกลงทะเลและความเสียหายจากเรือที่ถูกกระแทกสะพาน รวมถึงการสร้างท่าเทียบเรือที่มาตรฐาน เช่น ท่าเทียบเรืออ่าวสลัดบริเวณสะพานคับแคบ รวมทั้งมีปัญหาระบบการขนส่งแออัด เพราะมีถนนเพียงเส้นเดียว
ล่าสุด นายพีระวัฒน์ วังรัตน์กุล นายอำเภอเกาะกูด เปิดเผยประชาชาติธุรกิจ ว่า ได้จัดประชุมเพื่อกำหนดแนวทางการอำนวยความสะดวก ยกระดับการบริการนักท่องเที่ยว โดยมีผู้นำท้องถิ่น ท้องที่ และผู้ประกอบการเรือทั้ง 4 บริษัทเข้าร่วมประชุมเพื่อแก้ปัญหาความแออัดต่าง ๆ ก่อนจะเข้าสู่ช่วงไฮซีซั่นในเดือนตุลาคมนี้
