เจแปนทูเดย์รายงาน รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมลงทุนยาน “รถเหาะ” (Flying car) ยานพาหนะทางอากาศสอดรับอนาคต ภายหลังเห็นชอบร่วมพัฒนายานยนต์นี้กับภาคเอกชนเมื่อวันพุธที่ผ่านมา (29 ส.ค.)
รัฐบาลญี่ปุ่นจับมือกับบรรดาบริษัทต่างๆ อาทิ บริษัทผลิตเครื่องบิน อย่าง “โบอิ้ง” และ “แอร์บัส” , บริษัทสายการบิน “ออล นิปปอน แอร์เวย์” และ “เจแปน แอร์ไลน์” บริษัทเทคโนโลยีอย่าง “เอ็นอีซี” และบริษัทผู้ผลิตรถยนต์อย่าง “โตโยต้า”
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- KBANK ปรับโครงสร้างใหญ่ ลดจำนวนบอร์ด ตั้ง 4 เอ็มดีเป็น “ผู้จัดการใหญ่” มีผล 1 พ.ค.67
- เงื่อนไขปุ๋ยลดราคาเฟส 2 สูตรไหน-พืชชนิดใดบ้าง
ชินจิ โทโกมาสึ รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์แห่งญี่ปุ่น กล่าวว่า “รถยนต์เหาะได้นี้จะเข้ามาช่วยแก้ปัญหาการคมนาคมในพื้นที่ห่างไกลอย่างเกาะหรือภูเขา หรือแม้กระทั่งการจัดการคมนาคมที่ดีเมื่อเกิดภัยพิบัติ เราจัดประชุมร่วมกับภาคเอกชนเพื่อวางแนวทางอุตสาหกรรมใหม่ที่จะสร้างกำไรให้กับตลาดโลกได้”
กลุ่มวิศวกรในญี่ปุ่นที่ร่วมโปรเจคนี้กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนารถยนต์สามล้อ โดยเชื่อว่าสามารถนำเทคโนโลยี “โดรน” มาร่วมพัฒนาได้ โดยโตโยต้าและบริษัทในเครือได้ลงทุนในโปรเจคนี้ประมาณ 42.5 ล้านเยน (382,000 ดอลลาร์)
โดยประเมินว่าจะได้ต้นแบบภายในปี 2019 และสามารถใช้จุดคบเพลิงในเปิดพิธี “โอลิมปิก เกมส์” ปี 2020 ที่ญี่ปุ่นเป็นเจ้าภาพ
ยานพาหนะ “SkyDrive” นี้จะมีใบพัด 4 ชุด มีความยาว 2.9 เมตรและกว้าง 1.3 เมตร
นอกเหนือจากญี่ปุ่นที่ศึกษาและพัฒนาโปรเจครถเหาะได้นี้ ยังมีบริษัทอื่นๆ เช่น อูเบอร์ โปรเจค “Kitty Hawk” ที่ได้รับการสนับสนุนโดยผู้ก่อตั้งกูเกิ้ล Lilium Aviation จากเยอรมนี Safran จากฝรั่งเศส และ Honeywell จากสหรัฐอเมริกา
เมื่อเดือนที่ผ่านมา บริษัทยานยนต์สัญชาติอังกฤษผู้ผลิตรถหรู “โรลส์-รอยซ์” เปิดเผยโครงการพัฒนารถยนต์ไฮบริดจ์ไฟฟ้า “รถแท็กซี่เหาะ” (Flying taxi) ขณะที่โครงการ Kitty Hawk เปิดให้มีการทดลองใช้บริการเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
