นายอูเว่ ควาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป แมนูแฟคเจอริ่ง(ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากบริษัทได้จับมือกับพันธมิตรอย่างแดร็คเซิลไมเออร์กรุ๊ป เพื่อเปิดโรงงานประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงในประเทศอย่างเป็นทางการภายใต้งบลงทุนกว่า500 ล้านบาท
โดยโรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอชลบุรี2 ถือเป็นโรงงานประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงสำหรับบีเอ็มดับเบิลยูกรุ๊ปแห่งเดียวในภูมิภาคอาเซียนที่คลอบคลุมทั้งส่วนของการประกอบโมดูลแบตเตอรี่และการประกอบตัวเซลล์แบตเตอรี่
- ด่วน ! วอยซ์ ทีวี ประกาศปิดกิจการทุกแพลตฟอร์ม เลิกจ้าง 100 กว่าคน
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- NETA X ขาย มิ.ย.นี้ ราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท หลัง MOU สรรพสามิต
และได้เริ่มต้นสายการประกอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา
สำหรับแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นหนึ่งองค์ประกอบที่สำคัญของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ประเภทไฮบริดหรือรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ทั้งยังเป็นชิ้นส่วนที่มีความซับซ้อนและต้องใช้ทักษะเฉพาะด้านในการผลิตซึ่งเมื่อโรงงานแห่งนี้ประกอบตัวแบตเตอรี่แรงดันสูงแล้วเสร็จ
จะถูกส่งไปยังโรงงานบีเอ็มดับเบิลยูที่ระยองเพื่อนำไปติดตั้งในรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในตระกูลบีเอ็มดับเบิลยูซีรี่ส์5 ซึ่งได้เริ่มต้นเฟสแรกไปแล้วตั้งแต่เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา
“เราได้ผู้เชี่ยวชาญจากบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป มิวนิค ได้ร่วมวางรากฐานกระบวนการประกอบแบตเตอรี่ที่โรงงานแห่งใหม่ของแดร็คเซิลไมเออร์ กรุ๊ป เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการประกอบในประเทศไทยสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพระดับโลกของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปและเพื่อวางรากฐานสำหรับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในอนาคตด้วย”
ปัจจุบันโรงงานบีเอ็มดับเบิลยูกรุ๊ปแมนูแฟคเจอริ่งประเทศไทยประกอบรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดตั้งแต่ปี2560 โดยทำการประกอบมาแล้ว4 รุ่นด้วยกันคือบีเอ็มดับเบิลยู330e บีเอ็มดับเบิลยู530e บีเอ็มดับเบิลยูX5 xDrive40e และบีเอ็มดับเบิลยู740Le ซึ่งผลิตจากโรงงานที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ระยอง
สำหรับบีเอ็มดับเบิลยูกรุ๊ปประเทศไทยได้รับอนุมัติการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน(บีโอไอ) สำหรับการลงทุนประกอบรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดมูลค่า700 ล้านบาท
และบริษัทฯได้จัดสรรงบประมาณส่วนหนึ่งมาร่วมลงทุนกับแดร็คเซิลไมเออร์กรุ๊ปประเทศไทยเพื่อพัฒนาโรงงานประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงที่มีมูลค่าการลงทุน 500 ล้านบาท
โดยความสำเร็จครั้งนี้จะยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศและแสดงถึงความร่วมมืออันดีระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนที่จะขับเคลื่อนประเทศไทยไปสู่อนาคตแห่งยนตรกรรมไฟฟ้าที่ยั่งยืนต่อไป
