ค่ายบีเอ็มดับเบิลยู ไทยแลนด์ พร้อมส่งต่อประสบการณ์จากสนามแข่งมาสู่ถนนจริงกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงตระกูล M บีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ที่ผสานความเร้าใจจากสนามแข่งเข้ากับการขับขี่ในชีวิตประจำวันไว้ได้อย่างลงตัว
รถคันนี้รับการพัฒนาให้โดดเด่น และทรงพลัง ความเร้าใจกว่าเดิมด้วยการยกระดับสมรรถนะอย่างรอบด้านด้วยดีเอ็นเอความโฉบเฉี่ยวแบบฉบับ CS จากรุ่นพี่อย่าง M3 CS และ M4 CS ได้รับการพัฒนาจากพื้นฐานรถแข่งของบีเอ็มดับเบิลยู M2 CS Racing ตอบโจทย์ผู้หลงใหลในความรวดเร็วที่มองหารถยนต์คู่ใจในชีวิตประจำวัน
- “ทางรัฐ” ซูเปอร์แอปแห่งชาติ รองรับแจกเงินดิจิทัล 10,000 บาท
- ทำฟันประกันสังคม ไม่ต้องสำรองจ่าย เดือน มี.ค. 67 ยอด 169 ล้านบาท
- รู้ไหม ? 31 มณฑลจีน ชอบสินค้าอะไรของไทย
M2 CS ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักพร้อมเสริมประสิทธิภาพการระบายอากาศและแอโรไดนามิกส์ในชิ้นส่วนต่าง ๆ ด้านนอกรถ ช่วยลดน้ำหนักให้เบาลงถึง 50% โดดเด่นด้วยช่องระบายอากาศที่กึ่งกลางกระโปรงหน้าในสีดำเงา ช่วยลดแรงกดและเสริมประสิทธิภาพการระบายอากาศในห้องเครื่อง
หลังคารถโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์มาพร้อมความแข็งแกร่งและลดเสียงรบกวนจากภายนอก อีกทั้งสร้างจุดศูนย์ถ่วงต่ำร่วมกับกระโปรงหน้าเพื่อความปราดเปรียวยิ่งขึ้น
บีเอ็มฯยังใช้ไฟเบอร์ในชิ้นส่วนภายนอกอื่น ๆ ทั้งลิ้นกันชนหน้า สปอยเลอร์หลัง แผงใต้กันชนท้าย และฝาครอบกระจกข้าง
เสริมความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 19 นิ้ว ลาย V-Spoke พร้อมเบรก M Sport คาลิเปอร์เบรกในสีแดงสะดุดตาสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ โดดเด่นด้วยสีตัวถัง Misano Blue metallic ส่วนท้ายรถคงเอกลักษณ์ความสปอร์ตด้วยท่อไอเสียสเตนเลสแบบคู่ทั้งสองข้าง พร้อมสลักตัวอักษร M
ภายในห้องโดยสารให้บรรยากาศความรู้สึกเร้าใจแบบฉบับรถแข่ง กับพวงมาลัย M Sport เบาะนั่งหนังแท้สไตล์ M Sport สีดำตัดตะเข็บสีแดง เสริมโฉบเฉี่ยวด้วยสีสันจากลาย BMW M บริเวณพนักพิงศีรษะ บนขอบประตูสลักโลโก้ M2 CS
M2 CS ใหม่ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังสมรรถนะสูงจากเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร เทคโนโลยี M TwinPower Turbo ส่งพละกำลัง 331 กิโลวัตต์/450 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร
เกียร์อัตโนมัติ M แบบคลัตช์คู่ 7 สปีด พร้อมระบบ drivelogic ก็พร้อมให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ได้ 3 โหมด ตามต้องการ ได้แก่ COMFORT SPORT และ SPORT+ ความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลา 4.0 วินาที
ขณะที่ความเร็วสูงสุด 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ส่วนระบบช่วงล่างออกแบบมาเพื่อการขับขี่ทั้งบนสนามแข่งและบนท้องถนน มาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (Dynamic Stability Control) และระบบเฟืองท้ายแบบ Active M (Active M Differential) ที่ปรับการควบคุมการล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้าให้เหมาะสมตามสภาวะการขับขี่
ขณะที่โหมด M Dynamic (MDM) จะเปิดใช้งานทันทีที่เลือกโหมดการขับขี่แบบ SPORT+ หรือกดปุ่ม DSC ขณะขับขี่ในโหมดอื่น ๆ เพื่อเพิ่มอิสระในการควบคุมให้โลดแล่นได้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
รถคันนี้พร้อมระบบช่วงล่าง Adaptive M เป็นครั้งแรก สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู M2 CS ใหม่ ราคาจำหน่าย 6,999,000 บาท
