กรมราง สรุปยอด 6 วันปีใหม่ เดินทาง 3 ล้านคน เพิ่มขบวนสายเหนือเก็บยอดตกค้าง

รถไฟไทย

กรมการขนส่งทางราง สรุปยอด 6 วันปีใหม่ เดินทาง 3 ล้านคน เพิ่มขบวนสายเหนือเก็บยอดตกค้าง

วันที่ 4 มกราคม 2565 นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 3 ม.ค. 2565 ซึ่งเป็นวันที่ 6 ของเทศกาลปีใหม่ 2565 มีประชาชนมาใช้บริการระบบรางรวมจำนวน 411,824 คน ลดลงจากวันที่ 2 ม.ค. 2565 จำนวน 10,178 คน หรือลดลง 2.41% แบ่งเป็นรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จำนวน 44,863 คน และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 366,961 คน โดยมีรายละเอียดดังนี้

1.รถไฟของ ร.ฟ.ท. จำนวน 44,863 คน เพิ่มขึ้นจากวันที่ 2 ม.ค. 2565 จำนวน 1,562 คน หรือเพิ่มขึ้น 3.61% แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 19,779 คน และเชิงสังคม 25,084 คน เป็นผู้โดยสารขาออกจำนวน 18,167 คน ลดลงจากวันที่ 2 ม.ค. 2565 จำนวน 681 คน หรือลดลง 3.61% และผู้โดยสารขาเข้า 26,696 คน เพิ่มขึ้นจากวันที่ 2 ม.ค. 2565 จำนวน 2,243 คน หรือเพิ่มขึ้น 9.17%

โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 13,713 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 5,993 คน และผู้โดยสารขาเข้า 7,720 คน รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 13,108 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 4,732 คน และผู้โดยสารขาเข้า 8,376 คน สายเหนือ 10,687 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 4,425 คน และผู้โดยสารขาเข้า 6,262 คน) สายตะวันออก 5,035 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 1,880 คน และผู้โดยสารขาเข้า 3,155 คน และสายมหาชัย/แม่กลอง 2,320 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 1,137 คน และผู้โดยสารขาเข้า 1,183 คน

โดย ร.ฟ.ท.ได้จัดขบวนพิเศษช่วยการโดยสารจำนวน 3 ขบวน มีผู้โดยสารใช้บริการรวม 985 คน ประกอบด้วย ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 5 กรุงเทพ-เชียงใหม่ จำนวน 36 คน ขบวนรถเร็วที่ 933 กรุงเทพ-อุบลราชธานี จำนวน 104 คนและขบวนรถเร็วที่ 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพ จำนวน 845 คน

2.ระบบรถไฟฟ้า จำนวน 366,961 คน ลดลงจากวันที่ 2 ม.ค.65 จำนวน 11,740 คน หรือลดลง 3.10% ประกอบด้วย รถไฟฟ้า Airport Rail Link จำนวน 20,095 คน รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 5,685 คน รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) จำนวน 14,538 คน รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) จำนวน 106,005 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) จำนวน 220,638 คน โดยมีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้องจำนวน 2 ครั้ง ได้แก่

1) โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เวลา 04.30 น. อุปกรณ์ชุดรับ-ส่งสัญญาณ ที่สัญญาณไฟประจำที่ขัดข้อง ระหว่างสถานีหลักหก-สถานีรังสิตฝั่งขาเข้าเมือง ต่อมาดำเนินการแก้ไขเรียบร้อย ส่งผลให้มีขบวนรถล่าช้าจำนวน 1 เที่ยว

2) โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง เวลา 05.57 น. ขบวนรถไฟฟ้าหมายเลข 03 ขัดข้องที่สถานีเจริญนครฝั่งมุ่งหน้าสถานีปลายทางคลองสาน ดำเนินการแก้ไขเรียบร้อย ส่งผลให้ขบวนรถล่าช้าจำนวน 1 เที่ยว

สำหรับด้านความปลอดภัยประจำวันที่ 3 มกราคม 2565 พบว่าหน่วยงานผู้ให้บริการระบบรางดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (Covid-19) อย่างต่อเนื่อง และไม่มีอุบัติเหตุทางราง

ทั้งนี้ จำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการระบบรางสะสม 6 วัน ตั้งแต่วันที่ 29 ธ.ค. 2564-3 ม.ค. 2565 มีประชาชนใช้บริการระบบราง 3,160,216 คน ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีผู้ใช้บริการรวม 262,982 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 108,109 คน และผู้โดยสารเชิงสังคม 154,873 คน โดยมีผู้โดยสารขาออกสะสม 132,339 คน และขาเข้า 130,643 คน ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 80,010 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 40,272 คน และผู้โดยสารขาเข้า 39,738 คน รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 71,703 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 35,995 คน และผู้โดยสารขาเข้า 35,708 คน

สายเหนือ 61,877 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 31,742 คน และผู้โดยสารขาเข้า 30,135 คน สายตะวันออก 31,185 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 15,250 คน และผู้โดยสารขาเข้า 15,935 คน และสายมหาชัย/แม่กลอง 18,207 คน เป็นผู้โดยสารขาออก 9,080 คน และผู้โดยสารขาเข้า 9,127 คน และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง)) สะสม 6 วัน มีผู้ใช้บริการ 2,897,234 คน ประกอบด้วย Airport Rail Link 135,665 คน สายสีแดง 37,658 คน สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 106,810 คน สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 791,173 คน และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) 1,825,928 คน

สำหรับด้านความปลอดภัย ช่วง 6 วัน(29ธ.ค.64-3ม.ค.65) ที่ผ่านมา มีเหตุอันตรายทางรางรวม 6 ครั้ง (ขบวนรถไฟชนคน 2 ครั้ง ชนรถยนต์ 1 ครั้ง ชนสัตว์ 1 ครั้ง ตกราง 1 ครั้ง และคนร้ายปาระเบิดใส่ 1 ครั้ง) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และผู้บาดเจ็บ 2 ราย และมีรถไฟฟ้าขัดข้องรวม 5 ครั้ง ส่งผลให้ขบวนรถล่าช้ารวม 4 เที่ยว และงดให้บริการ 1เที่ยว

สำหรับในวันนี้ (4 ม.ค. 2565) คาดว่าจะมีประชาชนบางส่วนเดินทางกลับ โดย ร.ฟ.ท.จัดเพิ่มขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 6 เส้นทางเชียงใหม่-กรุงเทพ พร้อมเพิ่มตู้โดยสารไปกับขบวนรถไฟทางไกล เพื่อรองรับการเดินทางประชาชนให้เพียงพอ และผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าได้เพิ่มความถี่ในการให้บริการในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเพื่อรองรับการเดินทางกลับสู่กรุงเทพมหานคร