เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ก.ล.ต. เร่งลดเวลาพิจารณา IPO เหลือ 70-100 วัน นำร่อง 3 บริษัทผ่าน Sandbox
Finance ก.ล.ต. เร่งลดเวลาพิจารณา IPO เหลือ 70-100 วัน นำร่อง 3 บริษัทผ่าน Sandbox
ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 450 บาท รูปพรรณขายออก 68,900 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (11 ก.ย. 69) ร่วงลง 450 บาท รูปพรรณขายออก 68,900 บาท
แบงก์กรุงเทพออกหุ้นกู้ลอตใหม่ 2 ชุด 2.48 หมื่นล้านบาท ขายนักลงทุนในต่างประเทศ
Finance แบงก์กรุงเทพออกหุ้นกู้ลอตใหม่ 2 ชุด 2.48 หมื่นล้านบาท ขายนักลงทุนในต่างประเทศ
น้ำมันโลกพุ่งทะลุ 100 ดอลล่าร์ ตัวแปรกลุ่มฮูตีปะทะกองกำลังซาอุดีฯ ยกระดับ ชิง ‘บับเอลมันเดบ’
World น้ำมันโลกพุ่งทะลุ 100 ดอลล่าร์ ตัวแปรกลุ่มฮูตีปะทะกองกำลังซาอุดีฯ ยกระดับ ชิง ‘บับเอลมันเดบ’
บอร์ดบีโอไอปรับเกมส่งเสริมลงทุนเน้น “คุณค่าจริง” ไฟเขียวมาตรการ BOI to IPO
Economic บอร์ดบีโอไอปรับเกมส่งเสริมลงทุนเน้น “คุณค่าจริง” ไฟเขียวมาตรการ BOI to IPO
TISA ทิศทางลงตัว รอคลังเคาะวงเงิน ก.ล.ต. เร่งปูระบบรับออม-ลงทุนระยะยาว
Finance TISA ทิศทางลงตัว รอคลังเคาะวงเงิน ก.ล.ต. เร่งปูระบบรับออม-ลงทุนระยะยาว
“ซิน เคอ หยวน” ได้สิทธิ BOI คืนหลังแก้ไขโรงงานผ่านเกณฑ์
Economic “ซิน เคอ หยวน” ได้สิทธิ BOI คืนหลังแก้ไขโรงงานผ่านเกณฑ์
ปลัดคลังคาดโซลาร์รูฟท็อปเข้าบอร์ดกลั่นกรอง สัปดาห์หน้า ชี้รอมหาดไทยเสนอเรื่อง
Finance ปลัดคลังคาดโซลาร์รูฟท็อปเข้าบอร์ดกลั่นกรอง สัปดาห์หน้า ชี้รอมหาดไทยเสนอเรื่อง
เกษตรฯ-ดีอี” เปิดผล One Data ปี 69 เชื่อมข้อมูล 5 หน่วยงานกว่า 300 ล้าน Records
Economic เกษตรฯ-ดีอี” เปิดผล One Data ปี 69 เชื่อมข้อมูล 5 หน่วยงานกว่า 300 ล้าน Records
เอกชน หนุนปรับภาษี EV ตาม “มูลค่าในประเทศ” จี้กำหนด Local Content-เพดานนำเข้า CBU ให้ชัด
Economic เอกชน หนุนปรับภาษี EV ตาม “มูลค่าในประเทศ” จี้กำหนด Local Content-เพดานนำเข้า CBU ให้ชัด
ดูทั้งหมด

นักวิเคราะห์จับตาหุ้นลีสซิ่ง เสี่ยงถูกคุมเข้มปล่อยสินเชื่อ

09 มี.ค. 2566 | 08:00น.

นักวิเคราะห์หลักทรัพย์จับตาหุ้นลีสซิ่ง เสี่ยงถูกคุมเข้มปล่อยสินเชื่อ ประเมินหนี้เสียพีกไตรมาส 2/66 ครึ่งปีหลังทยอยลง แนะ SAWAD-THANI กำไรโตดีต่อเนื่อง

 

วันที่ 9 มีนาคม 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตามที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันอังคารที่ 7 มี.ค. 2566 มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกา กำหนดให้การประกอบธุรกิจทางการเงินบางประเภทอยู่ภายใต้บังคับของพระราชบัญญัติธุรกิจสถาบันการเงิน พ.ศ. 2551 พ.ศ. …. เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์เรียกเก็บอัตราดอกเบี้ยที่สูงจนเกินความสามารถในการชำระหนี้ของลูกหนี้

รวมถึงเพื่อให้มีกฎหมายเฉพาะกำกับดูแลธุรกิจเช่าซื้อและการให้เช่าแบบลีสซิ่งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ โดยให้ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ร่วมกันหารือเพื่อกำหนดแนวทางให้เกิดความเท่าเทียมในการกำกับดูแลผู้ประกอบธุรกิจต่อไป

จับตามาตรการแบงก์ชาติ

นายเอนกพงศ์ พุทธาภิบาล ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยหลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) เอเซีย พลัส เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ประเด็นดังกล่าวอาจยังไม่มีรายละเอียดที่ชัดเจนออกมา ทำให้ภาพในระยะสั้นคงยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากที่ทาง สคบ.ได้เข้ามาดูแลผู้บริโภคในส่วนของเช่าซื้อรถยนต์ รถยนต์ใช้แล้ว และรถจักรยานยนต์ โดยได้มีการกำหนดเพดานอัตราดอกเบี้ยไปเมื่อปลายปี 2565 และได้บังคับใช้ไปเมื่อวันที่ 10 ม.ค. 2566 ที่ผ่านมา

  • รถยนต์ใหม่ เพดานดอกเบี้ยไม่เกิน 10% ต่อปี
  • รถยนต์ใช้แล้ว เพดานดอกเบี้ยไม่เกิน 15% ต่อปี
  • รถจักรยานยนต์ เพดานดอกเบี้ยไม่เกิน 23% ต่อปี

อย่างไรก็ตาม ธปท.อาจมองว่าแนวโน้มในอนาคตปัญหาหนี้ครัวเรือนที่ค่อนข้างสูง ซึ่งธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์มีมูลค่าหนี้สูง ดังนั้น ต้องติดตามในระยะถัดไปว่าแบงก์ชาติจะมีการออกมาตรการอะไรมาควบคุมตรงนี้หรือไม่

ซึ่ง ธปท.อาจจะมีการเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อมากขึ้น เช่น อาจจะมีมาตรการกำหนดวงเงินการผ่อนของลูกหนี้ไม่เกินกี่เปอร์เซ็นต์ของรายได้ เพื่อทำให้หนี้เสีย (NPL) ของกลุ่มธุรกิจเช่าซื้อและลีสซิ่งดีขึ้น แต่ทั้งนี้ อาจต้องแลกมากับการเติบโตของพอร์ตสินเชื่อ (Loan Growth) ที่อาจลดลง

เอ็นพีแอลพีกไตรมาส 2

เรามองว่าภาพรวม NPL ของธุรกิจเช่าซื้อและลีสซิ่งยังเป็นขาขึ้นอยู่ น่าจะไปพีกช่วงไตรมาส 2/2566 และครึ่งปีหลังของปีนี้น่าจะทยอยลดลง โดยกลยุทธ์การลงทุนหุ้นกลุ่มนี้ แนะนำ บมจ.ศรีสวัสดิ์ คอร์ปอเรชั่น (SAWAD) เพราะว่าพอร์ตสินเชื่อมีการเติบโตที่ดีต่อเนื่อง ถึงแม้ว่าอัตราส่วนค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญต่อเงินให้สินเชื่อด้อยคุณภาพ (Coverage Ratio) จะอยู่ในระดับต่ำแค่ 54% แต่ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา (2563-2564) Loan Growth ไม่โตเพราะชะลอการปล่อยสินเชื่อ ดังนั้น NPL ปัจจุบันอยู่แค่ 2.5% ไม่ได้ปรับขึ้นมาก จึงไม่ต้องเร่งตั้งสำรองมาก ปีนี้จึงมองว่าแนวโน้มกำไรน่าจะเติบโตได้ดี

และ บมจ.ราชธานีลิสซิ่ง (THANI) ตามแนวโน้มกำไรเติบโต และคาดกำไรไตรมาส 1/2566 จะกลับมาเติบโตได้จากไตรมาส 4/2565 ที่อ่อนตัวไปค่อนข้างมากจากผลกระทบเรื่องน้ำท่วม ลูกหนี้บางรายผ่อนไม่ไหว ต้องตั้งสำรองมาก และมีการขาดทุนรถยึดด้วย โดยระดับ Coverage Ratio ยังค่อนข้างสูงที่ 110% ส่วนเอ็นพีแอลยังปรับขึ้นไม่มาก