นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน และรักษาการผู้ว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ รฟท.กำลังศึกษาการปรับโครงสร้างราคาค่าโดยสารรถไฟชั้น 3 (ค่าแรกเข้า) อยู่ ซึ่งไม่ได้ปรับมาตั้งแต่ปี 2538 คาดว่าจะเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟท.ได้ภายใน2-3 เดือนนี้ เพื่อที่จะให้สามารถปรับค่าโดยสารได้ภายในปลายปี 2561 นี้
นายวรวุฒิ กล่าวว่า ปัจจุบัน ต้นทุนค่าโดยสารรถไฟชั้น3 ต่อคนสูงกว่า8 บาท ขณะที่รฟท.คิดค่าแรกเข้าที่ 2 บาท ซึ่งต่ำกว่าระบบขนส่งชนิดอื่นๆที่คิดค่าแรกเข้าที่ 8 บาท ดังนั้นโครงสร้างค่าแรกเข้าใหม่ที่รฟท.คิดไว้น่าจะอยู่ที่ 8-10 บาท แต่จะได้ตามที่เสนอหรือไม่นั้นไม่สามารถบอกได้ อยู่ที่บอร์ดจะเป็นผู้ตัดสินใจ รวมทั้งจะต้องให้คณะรัฐมนตรี (ครม.)อนุมัติด้วย
- ทำฟันประกันสังคม ไม่ต้องสำรองจ่าย เดือน มี.ค. 67 ยอด 169 ล้านบาท
- รู้ไหม ? 31 มณฑลจีน ชอบสินค้าอะไรของไทย
- “ทางรัฐ” ซูเปอร์แอปแห่งชาติ รองรับแจกเงินดิจิทัล 10,000 บาท
นายวรวุฒิ กล่าวว่า ปัจจุบัน รฟท. มีรายได้ประมาณเกือบ 9,000 ล้านบาท แบ่งเป็นจากค่าโดยสาร 2,800 บ้านบาท ค่าเช่าทรัพย์สิน 3,800 ล้านบาท อบะค่าขนส่งสินค้าอีก 2,000 ล้านบาท ขณะที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000 ล้านบาท เท่ากับว่าขาดทุนปีละ 12,000 ล้านบาท
“ส่วนราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นในขณะนี้ไม่กระทบต้นทุนการขนส่งของ รฟท.มากนัก เนิ่องจากสามารถพ่วงขบวนรถได้จำนวนมาก”นายวรวุฒิ กล่าว
ที่มา : มติชนออนไลน์
