กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับทางหลวงชนบทสาย พท.4009 (แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4047 – บ้านท่าสำเภาใต้) อำเภอเมืองจังหวัดพัทลุง เสร็จสมบูรณ์
นายปฐม เฉลยวาเรศ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ทช.มีถนนในความรับผิดชอบที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟกระจายอยู่ทั่วประเทศ จำนวน 153 แห่ง ซึ่งปัจจุบันปริมาณการจราจรบนถนนดังกล่าวมีจำนวนสูงขึ้นทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
มีโครงการรถไฟทางคู่เพื่อพัฒนาการขนส่งระบบรางตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม
- ลูกแม่ค้าขายผัก-พ่อขับแท็กซี่ สู่เก้าอี้ “ปลัดพลังงาน” บทพิสูจน์ชีวิต “ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ”
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
กรมจึงดำเนินการแก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟดังกล่าว ด้วยการก่อสร้างสะพานหรือทางลอด เพื่อแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุอย่างสมบูรณ์ และอำนวยความสะดวกรวดเร็วปลอดภัยในการสัญจร รวมทั้งเป็นการสนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่ของ รฟท. หนึ่งในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวก็คือสะพานข้ามทางรถไฟบริเวณจุดตัดผ่าน
ทางรถไฟกับทางหลวงชนบทสาย พท.4009 (แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4047 – บ้านท่าสำเภาใต้)
อำเภอเมือง จังหวัดพัทลุง พร้อมถนนเชิงลาดทั้งสองฝั่ง ขนาด 2 ช่องจราจร ความยาวรวม 1.200 กิโลเมตร
ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 161.326 ล้านบาท ปัจจุบันสะพานดังกล่าวได้มีการเปิดใช้งานให้ประชาชน
ได้ใช้สัญจรแล้ว