สะพานพระราม 6 ทรุดตัวแก้ไขแล้ว เปิดใช้เส้นทางสายใต้ปกติ 25 ก.พ.

สะพานพระราม 6
การรถไฟฯ ประกาศเปิดใช้งานสะพานพระราม 6 ตามปกติ 25 ก.พ.65 เป็นต้นไป หลังปรับปรุงโครงสร้างจากเหตุทรุดตัว เปิดใช้งาน 16 ขบวนรถเส้นทางสายใต้ สถานีต้นทาง-ปลายทาง ตามเดิม

วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศแจ้งปิดทางช่วงระหว่างสถานีบางซื่อ-บางบำหรุ เป็นการชั่วคราวเพื่อให้กิจการร่วมค้าไอทีดี เออาร์ซี ซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่รับผิดชอบโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 จากเหตุโครงสร้างทรุดตัว เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2565

ล่าสุด นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ได้รับรายงานการดำเนินการปรับปรุงสะพานพระราม 6 เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว และพร้อมกลับมาเปิด ให้บริการเดินรถได้ตามปกติอีกครั้ง ในวันที่ 25 กุมภาพันธ์นี้ เป็นต้นไป

ส่งผลให้เส้นทางเดินรถสายใต้ทุกเส้นทาง กลับมาให้บริการตามสถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม รวมทั้งให้บริการรับ-ส่งสินค้าห่อวัตถุ สัมภาระ และรถจักรยานยนต์ สำหรับเส้นทางสายใต้ ได้ตามปกติได้ที่สถานีกรุงเทพ สามเสน บางซื่อ

สะพานพระราม 6

สำหรับขบวนรถไฟสายใต้ที่กลับมาให้บริการ สถานีต้นทาง-ปลายทางเดิม มีทั้งสิ้น 16 ขบวน ดังนี้

เส้นทางเดินรถเที่ยวขาไป

  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ – หัวหิน
  • ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ – สุไหงโกลก
  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่
  • ขบวนรถชานเมืองที่ 355 กรุงเทพ – หนองปลาดุก
  • ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง
  • ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี

เส้นทางเดินรถเที่ยวขากลับ

  • ขบวนรถชานเมืองที่ 356 หนองปลาดุก – กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 172 สุไหงโก-ลก – กรุงเทพ
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 262 หัวหิน – กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 44 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ

นายเอกรัชกล่าวว่า การดำเนินโครงการงานปรับปรุงเสริมความมั่นคงของสะพานพระราม 6 ถือเป็นโครงการที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญในการยกระดับการดูแลความปลอดภัยในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร

เนื่องจากสะพานพระราม 6 เป็นสะพานรถไฟที่มีรถสายใต้ทุกขบวนวิ่งผ่านเป็นประจำทุกวัน จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา และดูแลตรวจสอบความปลอดภัยในด้านวิศวกรรมของโครงสร้างสะพานให้ครบทุกด้านอย่างสม่ำเสมอ

สำหรับผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะใช้บริการรถไฟสายใต้ สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมการเดินรถได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือติดตามข่าวสารได้ที่ เฟซบุ๊กเพจทีม พี.อาร์.การรถไฟแห่งประเทศไทย