บอร์ดอีอีซี เคาะผลเจรจาท่าเรือแหลมฉบังเฟส3 หลัง “ปตท.-กัลฟ์-ไชน่าฮาร์เบอร์” อัพผลตอบแทนสัมปทานคงที่ 35 ปี ให้อีก 1,050 ล้าน เป็น 29,050 ล้าน รอครม.ไฟเขียว คาดอีก 3 เดือนเซ็นปิดดีล
รายงานข่าวเปิดเผยว่า วันที่ 1 มี.ค. 2564 ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ครั้งที่ 5/2563 มีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้อนุมัติผลการเจรจาโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 ระยะที่ 1 ท่าเทียบเรือ F วงเงิน 84,361 ล้านบาท ซึ่งกลุ่มกิจการร่วมค้า GPC ประกอบด้วย บจ.พีทีที แทงค์ เทอร์มินัล, บมจ.กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ และ บจ.ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จากประเทศจีน ผู้ชนะประมูลรับสัมปทาน
- ร้านธงฟ้า 1.4 แสนแห่ง พร้อมรับดิจิทัลวอลเลต เช็กจังหวัดไหนร้านธงฟ้ามาก-น้อยสุด
- นักท่องเที่ยวเข้าต่ำแสน หวั่นโลว์ซีซั่นทรุดหนัก ททท.ชี้กระทบสั้นยอดบุ๊กกิ้งแอร์ไลน์แน่น
- เปิด 10 อันดับมหาวิทยาลัยรัฐ-ราชภัฏ-เอกชน ที่ได้รับความนิยมมากสุด
โดยเอกชนเสนอผลประโยชน์ให้รัฐเป็นค่าสัมทานคงที่ 35 ปี คิดเป็นมูลค่าปัจจุบัน 29,050 ล้านบาท ยังต่ำกว่ากรอบคณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติ 32,225 ล้านบาท แต่เมื่อคิดเป็นมูลค่าตอบแทนตลอด 35 ปี จะอยู่ที่ 87,400 ล้านบาท ต่ำกว่าที่คาดไว้ 300 กว่าล้านบาท
“การท่าเรือแห่งประเทศไทยได้เจรจากับเอกชนได้เพิ่มขึ้นจากเดิม 1,050 ล้านบาท ที่เคยเสนออยู่ที่ 28,000 ล้านบาท และยังมีผลตอบแทนเป็นค่าผันแปรอีก 4,554 ล้านบาท เมื่อรวม2 วงเงินนี้ รัฐจะได้ผลตอบแทนจากโครงการนี้ 33,604 ล้านบาท ต่ำกว่ากรอบที่ครม.อนุมัติ 36,600 ล้านบาทไม่มาก หลังจากนี้จะเสนอครม.อนุมัติและเซ็นสัญญาคาดว่าภายใน3เดือนนี้“
