เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)

อสังหาริมทรัพย์

การเงิน ตลาดหุ้น ตลาดตราสารหนี้ กราฟ เศรษฐกิจ

ORI ขายบิ๊กล็อต 503 ล้านหุ้น ตระกูลจรูญเอกปรับโครงสร้างดันโฮลดิ้ง ถือ 25% 

บมจ.ออริจิ้น ขายบิ๊กล็อต 503 ล้านหุ้นให้โฮลดิ้งครอบครัวจรูญเอก “ทุนพีรดา” เข้าถือเพิ่มเป็น 25% หวังเพิ่มความชัดเจนการถือหุ้นและเพิ่มความคล่อ...

ปี64 ศุภาลัยพอร์ตระเบิด ลงทุนไม่เกรงใจโควิดตั้งเป้าทำนิวไฮยอดโอน

บริษัท ศุภาลัย จำกัด (มหาชน) เผยทิศทางการดำเนินธุรกิจ และกลยุทธ์สำคัญของบริษัทฯ ในปี 2564 ชูสถานะทางการเงินแข็งแกร่ง พร้อมก้าวไปข้างหน้า..เต...

“บีทีเอส” ขยายเวลา-คืนเที่ยวบัตรโดยสารได้ถึง ก.ค. 2564

“รถไฟฟ้าบีทีเอส” ดูแลผู้โดยสาร ขยายอายุเวลาและคืนเที่ยวบัตรโดยสารได้ถึง ก.ค. 2564 เข้มมาตรการโควิดต่อเนื่อง นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรม...

LPN เจาะกลุ่มฟรีแลนซ์ เปิดตัวแคมเปญ #ยังไม่ต้องกู้ เข้าอยู่ได้เลย

LPN ประเดิมกระตุ้นตลาดต้นปี เปิดตัวแคมเปญใหม่ “#ยังไม่ต้องกู้ เข้าอยู่ได้เลย” ให้ลูกค้าผ่อนดาวน์ได้ 2 ปี เริ่มต้น 5,000 บาท แถมฟรีเฟอร์นิเจอ...

ทุ่ม 4 หมื่นล้านสร้าง “ทางด่วนภูเก็ต” เปิด PPP สายใหม่ “กระทู้-ป่าตอง”

“ศักดิ์สยาม” ฝ่าโควิดผุดไอเดียใหม่รับปี’64 รวบ 3 โครงการก่อสร้างถนน-ทางด่วนแก้จราจรพื้นที่ภูเก็ต เป็นโครงการทางด่วนสายใหม่ ระยะทาง 38.38 กม....

“ศุภาลัย พรีโม่ พหลโยธิน 54/1” Sold Out เฟสแรกกวาดยอดขาย 320 ล้าน

ยกแรกชนะโควิด “ศุภาลัย พรีโม่ พหลโยธิน 54/1” Sold Out เฟสแรก กวาดยอดขาย 320 ล้านบาท   นางสาวธัญวรัตน์ ปัญญารัตน์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการฝ่...

AP เปิดตัว ONE CLICK NEW HOME คลิกจอง “ห้องจริง วิวจริง” แบบเรียลไทม์

AP เปิดตัว ONE CLICK NEW HOME คลิกจอง "ห้องจริง วิวจริง" แบบเรียลไทม์ การันตีราคาดีที่สุด พร้อม ON TOP พิเศษ ประเดิมไตรมาสแรกปี 64 ส่งแพล...

เปิดโพยค่าโดยสาร “รถไฟฟ้า” นั่งระยะสั้นจ่ายหนัก-เสียหลายต่อ

ต้องยอมรับว่า “รถไฟฟ้า” เป็นขนส่งสาธารณะที่ทำให้การเดินทางสะดวกขึ้น แม้ต้องแลกกับ “ค่าโดยสาร” ที่ถูกวิพากษ์ว่า “อาจจะเแพงเกินไป” สำหรับประเท...

ปิดสถานีหัวลำโพง “ศักดิ์สยาม” ขีดเส้น “รถไฟ” ทำแผนเดินรถใหม่

"ศักดิ์สยาม"ย้ำ! พ.ย.64 เปิด "สถานีกลางบางซื่อ"  ต้องปิด "หัวลำโพง" ทันที สั่งรถไฟทำแผนใหม่มาเสนอ 1 เดือน ชี้แผนเดิมใช้เวลาเปลี่ยนผ่านถึงปี ...
รถไฟฟ้า

“วิษณุ” แจง “อัศวิน” ปมขึ้นค่าโดยสายรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท

วิษณุ-รองนายกฯ แจง เหตุผลครม.ยังไม่เคาะต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ติด 3-4 ข้อกังขา ทั้งคมนาคม-คลัง-ป.ป.ช. ต้องเคลียร์ให้จบ รวมถึงประเด็นขึ้...

ข่าวเด่นวันนี้