เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
Economic “ชัชชาติ” คาด 2 วัน ถนนสายหลักแห้ง 90% เร่งกู้พื้นที่แอ่งกระทะ “คลองจั่น-ร่มเกล้า”
การรถไฟฯ อัพเดต 8 ขบวนรถไฟสายตะวันออก ปรับแผนเดินรถหลังน้ำท่วม 29 ก.ย. 69
News การรถไฟฯ อัพเดต 8 ขบวนรถไฟสายตะวันออก ปรับแผนเดินรถหลังน้ำท่วม 29 ก.ย. 69
ราคาทองวันนี้ (29 ก.ย. 69) ร่วงลง 350 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,600 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (29 ก.ย. 69) ร่วงลง 350 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,600 บาท
ปิดชั่วคราว “ผาดอกเสี้ยว-น้ำตกแม่ยะ” ดอยอินทนนท์ หลังฝนถล่มต่อเนื่อง
เศรษฐกิจภูมิภาค ปิดชั่วคราว “ผาดอกเสี้ยว-น้ำตกแม่ยะ” ดอยอินทนนท์ หลังฝนถล่มต่อเนื่อง
COM7 ตั้ง ‘ยูฟัน มันนี่’ รุกเช่าซื้อไอที ดึง PLANB ลงทุน iCare 860 ล้าน
Finance COM7 ตั้ง ‘ยูฟัน มันนี่’ รุกเช่าซื้อไอที ดึง PLANB ลงทุน iCare 860 ล้าน
โป๊ปเลโอเตือน! AI อาจสร้าง ‘วิมานจักรกล’ กลืนกินมนุษยชาติ จี้เร่งคุมเข้มจริยธรรมเทคโนโลยี
Tech โป๊ปเลโอเตือน! AI อาจสร้าง ‘วิมานจักรกล’ กลืนกินมนุษยชาติ จี้เร่งคุมเข้มจริยธรรมเทคโนโลยี
คมนาคมจี้การบินไทย เคลียร์สัมภาระตกค้าง ย้ำต้องรับผิดชอบชดเชยผู้โดยสาร
Politics คมนาคมจี้การบินไทย เคลียร์สัมภาระตกค้าง ย้ำต้องรับผิดชอบชดเชยผู้โดยสาร
ไชยชนก โต้ข่าวปลอมชง ครม. ของบ 497 ล้าน ร่วม Tomorrow.io ทำระบบพยากรณ์เท่า NASA
Politics ไชยชนก โต้ข่าวปลอมชง ครม. ของบ 497 ล้าน ร่วม Tomorrow.io ทำระบบพยากรณ์เท่า NASA
ปรากฏการณ์ ‘เนเน่’ กวาด 105 ล้านเอ็นเกจเมนต์ สะท้อนพลังแห่งความภาคภูมิใจ
News ปรากฏการณ์ ‘เนเน่’ กวาด 105 ล้านเอ็นเกจเมนต์ สะท้อนพลังแห่งความภาคภูมิใจ
รัฐบาล คาดปัญหาสัมภาระล้าช้าที่สนามบิน 1 สัปดาห์คลี่คลาย
Politics รัฐบาล คาดปัญหาสัมภาระล้าช้าที่สนามบิน 1 สัปดาห์คลี่คลาย
ดูทั้งหมด

จับชีพจรท่องเที่ยวไทยปีมังกร พร้อมกลับสู่ระดับ Pre-COVID แล้วหรือยัง ?

18 ก.พ. 2567 | 16:34น.
ท่องเที่ยว
คอลัมน์ : นอกรอบ
ผู้เขียน : ธนา ตุลยกิจวัตร
ศูนย์วิจัย Krungthai COMPASS

แม้ภาคการท่องเที่ยวไทยในปี 2566 ต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ แต่ก็ยังส่งสัญญาณฟื้นตัวต่อเนื่อง โดยมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางมายังไทยถึง 28.2 ล้านคน เติบโตขึ้นกว่า 154% เมื่อเทียบกับปี 2565 ฟื้นตัวได้ราว 71% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด-19

ขณะที่นักท่องเที่ยวชาวไทยกลับมาเดินทางท่องเที่ยวกันเป็นปกติจนมีจำนวนสูงกว่าช่วงก่อนโควิด-19 ที่ 249 ล้านคนครั้ง แต่การใช้จ่ายต่อคนยังต่ำกว่าปี 2562 ถึง 27% ส่งผลให้รายได้รวมจากการท่องเที่ยวในปี 2566 อยู่ที่ 2.17 ล้านล้านบาท ซึ่งยังต่ำกว่าช่วงก่อนเกิดโควิด-19 (ปี 2562) ราว 27% และยังต่ำกว่าเป้าหมายที่ ททท. วางไว้ที่ 2.38 ล้านล้านบาท ราว 8.7%

สำหรับภาคการท่องเที่ยวไทยในปีมังกร 2567 นี้ Krungthai COMPASS ประเมินว่า ภาคการท่องเที่ยวไทยยังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง โดยจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติจะอยู่ที่ 34 ล้านคน หรือฟื้นตัวราว 85%

ก่อนที่จะเข้าสู่ระดับใกล้เคียงก่อนโควิด-19 ในปี 2568 ที่จำนวน 38.5 ล้านคน คิดเป็นการฟื้นตัวราว 96% เมื่อเทียบกับปี 2562 โดยนักท่องเที่ยวกลุ่มหลักที่จะฟื้นตัวในระดับใกล้เคียงช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ในปี 2567 ได้แก่ กลุ่มอาเซียน อินเดีย รัสเซีย รวมถึงกลุ่มยุโรป

ขณะที่นักท่องเที่ยวจีนจะทยอยฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยเพิ่มขึ้นจาก 3.5 ล้านคน ในปี 2566 มาเป็น 7 ล้านคน ในปี 2567 ซึ่งยังต่ำกว่าปี 2562 อยู่ 37% ในส่วนของนักท่องเที่ยวไทย คาดว่าจะยังคงเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ภาพรวมรายได้จากการท่องเที่ยวในปี 2567 จะมีมูลค่าประมาณ 2.52 ล้านล้านบาท หรือฟื้นตัวราว 84% เมื่อเทียบกับปี 2562

ทั้งนี้ Krungthai COMPASS ประเมินว่า 4 ปัจจัยหลัก ที่จะผลักดันให้ภาคการท่องเที่ยวไทยยังสามารถฟื้นตัวได้อย่างต่อเนื่องมีดังนี้

1.นักท่องเที่ยวทั่วโลกยังมีความต้องการที่จะท่องเที่ยวอยู่ในระดับสูง สะท้อนจากข้อมูลล่าสุดขององค์การท่องเที่ยวโลก (UNWTO) ชี้ให้เห็นว่า จำนวนนักท่องเที่ยวทั่วโลกในปี 2566 ฟื้นตัวได้ราว 90% เมื่อเทียบกับปี 2562 และมีแนวโน้มฟื้นตัวต่อเนื่อง

สอดคล้องกับข้อมูลจากสมาคมส่งเสริมการท่องเที่ยวภูมิภาคเอเชียและแปซิฟิก (PATA) ที่ชี้ให้เห็นว่า ในปี 2567-2568 จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้ามาในกลุ่มประเทศ Asia Pacific จะขยายตัวขึ้นมาแตะที่ระดับ 728 ล้านคน และ 788 ล้านคน ตามลำดับ ซึ่งสูงกว่าช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ราว 6-15%

2.การกลับมาของนักท่องเที่ยวจีนที่มีแนวโน้มทยอยฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจีนยังเป็นความหวังสำคัญของภาคการท่องเที่ยวไทย โดยภาครัฐได้ออกมาตรการวีซ่าฟรี ให้แก่นักท่องเที่ยวจีนเป็นการถาวร เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. 2567 เป็นต้นไป เพื่อเป็นการกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวจีนกลับมาท่องเที่ยวในประเทศไทยมากขึ้น ซึ่งหลังจากที่มีข่าวเผยแพร่ออกไป ส่งผลให้ยอดค้นหาคำว่า “ประเทศไทย” บนแพลตฟอร์มของซีทริป กรุ๊ป ซึ่งเป็นผู้ให้บริการด้านการเดินทางท่องเที่ยวรายใหญ่ของจีน เพิ่มขึ้นกว่า 90%

ขณะที่ยอดค้นหาเที่ยวบินเส้นทางเซี่ยงไฮ้-กรุงเทพฯ และปักกิ่ง-กรุงเทพฯ เพิ่มขึ้นกว่า 40% นอกจากนี้ ประเทศไทยยังถูกจัดให้เป็น 1 ใน Top Destination ของนักท่องเที่ยวจีนอีกด้วย โดยจากผลการสำรวจ ณ ก.ย. 2566 ของ Dragon Trail International พบว่า หากไม่นับรวมฮ่องกง มาเก๊า ซึ่งอยู่ในกลุ่ม Greater China นักท่องเที่ยวจีนยังคงสนใจเดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทยเป็นอันดับ 2 รองจากญี่ปุ่น

3.อุตสาหกรรมการบินมีแนวโน้มฟื้นตัวเพียงพอที่จะรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่จะเติบโตขึ้นในปี 2567-2568 โดยสมาคมผู้ประกอบการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) มีความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า ในปี 2567 ปริมาณผู้โดยสารระหว่างประเทศและในประเทศของไทยจะกลับมาอยู่ในระดับใกล้เคียงช่วงก่อนเกิดโควิด-19 แล้ว

ทั้งนี้ AOT ได้เปิดให้บริการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร จากเดิม 45 ล้านคนต่อปี เป็น 60 ล้านคนต่อปี ส่งผลให้สนามบินสุวรรณภูมิมีศักยภาพในการรองรับผู้โดยสารมากขึ้นถึง 33% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 โดย Krungthai COMPASS ประเมินว่าจำนวนเที่ยวบินโดยรวมในปี 2567-2568 จะฟื้นตัวได้ราว 90-101% เมื่อเทียบกับปี 2562

4.มาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวของภาครัฐ โดยที่ผ่านมาภาครัฐมีการออกนโยบายกระตุ้นการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง อาทิ มาตรการยกเว้นวีซ่า (Visa Free) สำหรับชาวจีน คาซัคสถาน อินเดีย และไต้หวัน รวมทั้งมาตรการขยายระยะเวลายกเว้นการตรวจลงตราให้นักท่องเที่ยวรัสเซียสามารถพำนักในไทยได้สูงสุดจากเดิม 30 วัน เป็น 90 วัน อีกทั้งยังมีมาตรการขยายเวลาให้บริการของสถานประกอบการได้ถึงตี 4 ในเขตพื้นที่นำร่อง ซึ่งจะมีส่วนช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ รวมถึงทำให้นักท่องเที่ยวต่างชาติมีระยะเวลาพำนักในประเทศไทยนานขึ้น

ทั้งนี้ Krungthai COMPASS มองว่า มาตรการที่อาจช่วยขับเคลื่อนภาคท่องเที่ยว ไทยในระยะ 1-2 ปีนี้ ได้แก่ 1) กระตุ้นให้เกิดกระแสการท่องเที่ยวตลอดทั้งปี เพื่ออุดช่องว่างช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว 2) จูงใจให้นักท่องเที่ยวเดินทางกลับมาเที่ยวไทยซ้ำ เพื่อช่วยเร่งให้ภาคการท่องเที่ยวของไทยฟื้นตัวได้เร็วยิ่งขึ้น และ 3) ยกระดับความปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและภาพลักษณ์ที่ดี โดยเฉพาะในสายตาของนักท่องเที่ยวจีนที่ยังมีความกังวลในเรื่องดังกล่าวค่อนข้างสูง